Hãng xe Honda của Nhật Bản đang có kế hoạch ngừng bán các dòng xe có động cơ từ 50 phân khối trở xuống vào năm 2025, trong đó có dòng xe máy huyền thoại Honda Super Cub.
Honda sắp khai tử Super Cup có động cơ 50cc hoặc thấp hơn vào tháng 11/2025, với lý do dòng xe trên khó tuân thủ quy định về khí thải phù hợp tiêu chuẩn quốc tế.
Honda Motor Nhật Bản sẽ từ bước ''khai tử'' các mẫu xe chạy xăng để dồn toàn lực cho mục tiêu 100% xe bán ra toàn cầu là xe điện (EV) và xe điện dùng pin nhiên liệu (FCEV) vào năm 2040.
Liên quan đến việc Toyota bị phanh phui gian lận kết quả kiểm tra an toàn hồi đầu tháng 6, hãng này cho biết việc dừng sản xuất các mẫu xe vi phạm sẽ kéo dài đến ngày 31/7 thay vì 28/6 như thông báo trước đó.
Hãng sản xuất xe ô tô Toyota Motor Corp. của Nhật Bản đã quyết định gia hạn lệnh ngừng sản xuất 3 mẫu xe trong vụ bê bối gian lận kết quả an toàn xe, cho đến ít nhất 31/7.
Trong năm tài chính 2024, tổng kim ngạch xuất khẩu xe máy cùng phụ tùng của Honda Việt Nam đạt khoảng 536,1 triệu USD, tăng 33,2% so với năm trước đó.
Chỉ trong tuần trước, giá trị thị trường của Toyota đã bị thổi bay 15 tỷ USD sau khi dính bê bối trong quá trình kiểm định chất lượng xe.
Honda Motor cùng đối tác liên doanh tại Indonesia vừa trình làng mẫu Honda BeAT 2025, đây là bản nâng cấp cải tiến của Honda BeAT - mẫu xe tay ga bán chạy nhất của hãng xe Nhật ở xứ vạn đảo.
Các điều tra viên của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đánh giá rằng việc Toyota quá tự tin vào các tiêu chuẩn nội bộ khiến việc thu thập dữ liệu thử nghiệm không đúng cách, dẫn đến các sai lầm khi sản xuất hàng loạt.
Trong vòng vài năm trở lại đây, ngành sản xuất ô tô Nhật Bản liên tục vướng những bê bối gian lận an toàn.
Toyota và các hãng liên minh tại Nhật Bản bao gồm Mazda, Subaru đang có kế hoạch phát triển thế hệ động cơ đốt trong mới với mục tiêu giảm khí thải carbon, trong bối cảnh ngành sản xuất này bước vào kỷ nguyên xe điện.
Nhật Bản và Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) có kế hoạch xây dựng chiến lược chung đầu tiên về sản xuất và bán ô tô trong khối Đông Nam Á.
Nhật Bản và Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang có kế hoạch xây dựng chiến lược chung đầu tiên về sản xuất và bán ô tô trong khối khu vực này, Tạp chí Nikkei Asia ngày 20/5 cho hay.
Nhật Bản và Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang xây dựng một chiến lược chung về sản xuất và kinh doanh ô tô trong khối Đông Nam Á để đối phó với sự cạnh tranh ngày càng tăng của Trung Quốc trên thị trường, tờ Nikkei Asia đưa tin vào sáng 20/5…
Nhật Bản và Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang xây dựng chiến lược chung đầu tiên về sản xuất và bán ô tô tại Đông Nam Á, khi xe điện Trung Quốc ngày càng phổ biến tại khu vực này.
Công ty chip nghìn tỉ USD Nvidia sẽ không tồn tại đến giờ nếu không có sự giúp đỡ của Shoichiro Irimajiri - một trong những nhà lãnh đạo doanh nghiệp được ngưỡng mộ nhất Nhật Bản.
Hãng xe Nhật Bản Honda xác định xe điện hóa sẽ trở thành trọng tâm trong hoạt động kinh doanh của họ khi vừa tăng gấp đôi tiền đầu tư vào lĩnh vực này.
Honda Motor-IBM đã ký một Biên bản ghi nhớ về hợp tác nghiên cứu và phát triển lâu dài những công nghệ điện toán thế hệ tiếp theo như chip và phần mềm cho các phương tiện giao thông trong tương lai.
Một nhà máy sản xuất bộ phận phân tách pin xe điện của Honda Motor và đối tác Asahi Kasei đã được công bố xây dựng tại Port Colborne gần thành phố Niagara ở tỉnh bang Ontario.
Khoảng 1.700 nhân viên nghỉ việc tương đương 14% tổng số nhân viên sản xuất tại GAC Honda Automobile, một liên doanh giữa Honda và tập đoàn sản xuất ôtô nhà nước Trung Quốc GAC Group.
Ngày 10/5, tập đoàn sản xuất ô tô Honda Motor của Nhật Bản thông báo lợi nhuận ròng của hãng trong tài khóa 2023 (kết thúc vào tháng 3 vừa qua) đã tăng 70% so với một năm trước đó lên mức kỷ lục 1.110 tỷ yen (7,1 tỷ USD).
Tập đoàn Honda dự kiến bắt đầu triển khai dịch vụ taxi không người lái ở Tokyo vào năm 2026 với sự hợp tác của Teito Motor Transportation và Kokusai Motorcars.
Hãng sản xuất xe hơi Honda sẽ mở rộng cơ sở sản xuất của hãng ở khu vực Alliston thuộc tỉnh Ontario của Canada để xây dựng một dây chuyền lắp ráp xe điện và một nhà máy sản xuất pin xe điện.
NHTSA mở rộng điều tra vấn đề phanh trên 3 triệu xe Honda sau khi nhận được hàng ngàn khiếu nại về phanh khẩn cấp tự động của những mẫu xe Honda bất ngờ kích hoạt.
Hãng Honda Motor của Nhật Bản đã ký kết một thỏa thuận trị giá hàng tỷ USD với Canada để xây dựng một dây chuyền sản xuất xe điện đồng bộ tại tỉnh Ontario.
Vào ngày 1/3/2024, Toyota đã trở thành doanh nghiệp Nhật Bản đầu tiên có giá trị vốn hóa thị trường trên 60.000 tỷ yen (395 tỷ USD), gần gấp đôi so với mức vốn hóa tính đến cuối tháng 3/2023.
Dongfeng Motor Group đã báo lỗ 3,9 tỷ NDT (540 triệu USD) cho năm 2023, trái ngược với khoản lãi 10,2 tỷ NDT của năm trước đó.
Honda Việt Nam thu lợi nhuận ròng khoảng 830 triệu USD năm ngoái, tăng mạnh so với lợi nhuận 621 triệu USD năm 2022, nhờ xuất khẩu xe máy.
Hai hãng xe Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét cắt giảm sản xuất tại Trung Quốc khi họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ BYD và các nhà sản xuất xe điện khác, theo Nikkei.
Hai hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét hợp tác chiến lược để sản xuất các bộ phận chính cho xe điện (EV) và trí tuệ nhân tạo trong nền tảng phần mềm ô tô.