Trong hai ngày 19 và 20/9, tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp Kỳ thứ 32. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Cẩm Tú chủ trì Kỳ họp.
UBKT Trung ương đề nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh nhiệm kỳ 2015-2020 và các ông, bà: Nguyễn Văn Đọc, Nguyễn Đức Long, Đặng Huy Hậu, Vũ Xuân Diện, Vũ Thị Thu Thủy, Nguyễn Ngọc Thu, Trần Văn Hùng.
Ủy ban Kiểm tra T.Ư đề nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư xem xét kỷ luật Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh nhiệm kỳ 2015-2020 và các ông Nguyễn Văn Đọc, Nguyễn Đức Long, Đặng Huy Hậu...
Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư kỷ luật nguyên Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Văn Đọc, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long và nhiều cán bộ do sai phạm liên quan đến Công ty AIC và Tập đoàn FLC.
UBKT Trung ương đề nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh nhiệm kỳ 2015-2020.
Là một trong 4 nhóm vấn đề được lựa chọn chất vấn tại kỳ họp, công tác tăng cường giải pháp nâng cao chất lượng hệ thống giao thông, quản lý giao thông, kéo giảm tỷ lệ tai nạn ở cả 3 tiêu chí… đã nhận được sự quan tâm của đại biểu. Thông qua phiên giám sát trực tiếp này, thực trạng, nguyên nhân, các giải pháp và lộ trình khắc phục đã được làm rõ trên tinh thần cầu thị, trách nhiệm, xây dựng.
Thành phố Hạ Long bàn giao quỹ đất rộng gần 7 ha cho UBND tỉnh để hoàn thiện thủ tục đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư làm trạm dừng chân đầu tiên trên cao tốc của Quảng Ninh.
Hiện tuyến cao tốc này trung bình mỗi ngày có trên 5.000 lượt phương tiện qua lại, di chuyển tốc độ cao. Tình trạng sạt trượt như hiện nay có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện di chuyển trên đường cao tốc hướng Móng Cái - Vân Đồn.
Lễ khánh thành được tổ chức tại khu vực Trạm thu phí Tiên Yên, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Quảng Ninh sẽ xây dựng trạm dừng nghỉ và trạm sửa chữa theo tiêu chuẩn 5 sao. Các trạm này được tách ra thành dự án độc lập để không bị tăng vốn đầu tư BOT.
Toàn tuyến cao tốc đi qua tỉnh Quảng Ninh dài gần 176 km sẽ có 2 trạm dừng nghỉ và 1 điểm dừng xe được xây dựng.
Việc có độ trễ trong xây dựng các trạm dừng nghỉ có kết hợp cây xăng là do có sự điều chỉnh quy hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ theo hướng tốt lên.
Một loạt dự án đường cao tốc đưa vào khai thác nhưng không có trạm dừng nghỉ, gây mệt mỏi và nhiều bức xúc cho các lái xe.
Nhà chức trách Quảng Ninh đưa ra nhiều phương án mở trạm dừng chân cùng trạm xăng, nhưng gặp khó khăn trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư.
Trong vòng 4 năm qua, Quảng Ninh đã có 3 tuyến đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 176km nhưng lại bị 'bỏ quên' xây dựng trạm dừng nghỉ, trạm xăng dầu phục vụ lái xe.
Toàn tuyến cao tốc ở Quảng Ninh sẽ có 2 trạm dừng nghỉ cách nhau 80km và đang được thực hiện dù trễ hơn thời gian vận hành cao tốc.
Từng được kỳ vọng là địa điểm đón khách phục vụ du lịch, tuy nhiên nhiều năm trở lại đây, cảng tàu khách Hòn Gai - Vinashin lại là nơi hoạt động của quán nhậu.