Nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đã và đang được ngành chức năng tỉnh tăng cường thực hiện. Trong đó, cùng với việc tuyên truyền để người dân, ngư dân nắm bắt, chấp hành theo quy định, ngành chức năng còn mạnh tay xử lý các hành vi cố tình vi phạm trong lĩnh vực thủy sản.
Sau thời gian tập trung xử lý quyết liệt, đến nay Quảng Nam đã hoàn thành 98% việc đăng ký, cấp phép cho tàu cá '3 không'.
Trong quá trình triển khai, thực hiện Luật Thủy sản, các văn bản hướng dẫn thi hành Luật và các quy định về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã phối hợp với lực lượng chức năng, rà soát 6.699 tàu thuyền đang hoạt động khai thác, đánh bắt thủy sản.
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT), các lực lượng có liên quan của tỉnh tích cực theo dõi, phát hiện và xử lý vi phạm thông qua thiết bị giám sát hành trình (GSHT) góp phần ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ.
Theo số liệu cập nhật trong hệ thống cơ sở dữ liệu tàu cá quốc gia, tính đến ngày 14/10/2024, toàn huyện Hoằng Hóa có 1.012 tàu cá, trong đó có 123 tàu có chiều dài từ 15m trở lên hoạt động vùng khơi. Thực hiện chủ trương lớn của Chính phủ, cùng với các ngành, địa phương trong tỉnh, thời gian qua, huyện Hoằng Hóa đã triển khai đồng bộ các giải pháp đẩy mạnh chống khai thác IUU, khắc phục tình trạng 'thẻ vàng' của EC.
Dự kiến tháng 11/2024, Ủy ban châu Âu (EC) sẽ tới Việt Nam kiểm tra lần 5 về khắc phục những khuyến nghị đã đưa ra, đồng thời xét, tháo gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' IUU cho ngành thủy sản Việt Nam. Cùng với nỗ lực của các bộ, ngành, cơ quan liên quan và các địa phương có biển trên cả nước, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai quyết liệt, hiệu quả các giải pháp, mang lại những chuyển biến đáng ghi nhận.
Ngày 27/9, tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 18) HĐND tỉnh Bình Định, các đại biểu đã thống nhất thông qua Nghị quyết ban hành chính sách hỗ trợ kinh phí mua sắm, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá của ngư dân tỉnh Bình Định có chiều dài từ 12 đến dưới 15 m di chuyển ngư trường tại các tỉnh phía Nam.
Sáng 20/9, Ban Chỉ đạo về chống khai thác IUU tỉnh đã tổ chức hội nghị giao ban công tác chỉ đạo chống khai thác IUU trên địa bàn tỉnh.
Thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và thông báo kết luận số 446-TB/VPTU, ngày 12/9/2024 của Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lại Thế Nguyên tại Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định trên địa bàn tỉnh, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh xây dựng kế hoạch cao điểm đấu tranh chống khai thác IUU trên địa bàn tỉnh.
Sáng 18/9, đồng chí Cao Văn Cường, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phó trưởng Ban Thường trực Ban chỉ đạo tỉnh về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) cùng đoàn công tác đã kiểm tra công tác chống khai thác IUU tại Cảng cá Lạch Hới (TP Sầm Sơn).
Quyết liệt chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), cũng như chuẩn bị làm việc với Ðoàn Thanh tra của Ủy ban Châu Âu (EC), trong tháng 9, tỉnh Cà Mau mở đợt cao điểm chống khai thác IUU trên địa bàn. Trong đó, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ số hóa từng phương tiện thuộc nhóm nguy cơ cao; đăng ký, đăng kiểm tàu cá, kể cả tàu '3 không', tàu hết hạn đăng kiểm, hết hạn giấy phép. Xử lý dứt điểm các vụ việc vi phạm hình sự, vi phạm hành chính liên quan đến IUU.
Để sớm được Ủy ban Châu Âu (EC) gỡ thẻ vàng, thời gian qua tỉnh Quảng Nam đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động ngư dân chấp hành tốt các quy định về việc không khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Bộ Công an đề xuất mở rộng đối tượng phương tiện phải lắp thiết bị giám sát hành trình trong đó có xe cứu thương. Việc lắp đặt trên xe cứu thương sẽ giúp hoạt động này trở nên minh bạch, vận chuyển thuận lợi, an toàn hơn.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang được Bộ Công an lấy ý kiến. Theo đó, Bộ này đề xuất rõ các loại phương tiện phải lắp thiết bị giám sát hành trình.
So với quy định hiện hành, đề xuất mới tăng thêm 4 loại phương tiện cần lắp đặt camera hành trình.
Bộ Công an đang đề xuất xe ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Bộ Công an đề xuất ô tô kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, cứu thương, cứu hộ giao thông phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, thực hiện nghiêm các quy định về quản lý hoạt động vận tải hành khách (VTHK) cố định cũng như thực hiện kinh doanh lành mạnh, văn minh, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, các cơ quan liên quan của tỉnh đã kịp thời chấn chỉnh, siết chặt hơn nữa công tác quản lý.
Bộ Công an đề xuất thiết bị giám sát hành trình trên ô tô kinh doanh vận tải phải truyền cả âm thanh thay vì chỉ truyền hình ảnh như trước.
Ngày 25/7, ông Trần Văn Phúc – Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) tỉnh Bình Định cho biết, đã trả lại giấy phép khai thác cho 81 tàu cá sau khi đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT).
Ủy ban Châu Âu (EC) đã quyết định dời lịch thanh tra lần thứ 5 về công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đến tháng 10/2024. Đây chính là cơ hội để các tỉnh, thành phố ven biển trên địa bàn cả nước nói chung và Thanh Hóa nói riêng tiếp tục triển khai các biện pháp nhằm tháo gỡ những khuyến nghị đã được nêu ra trước đó. Với những điểm nghẽn được nêu ra tại các cuộc họp, Thanh Hóa đã và đang nỗ lực để cùng cả nước tháo gỡ 'thẻ vàng' IUU trước thời điểm thanh tra.
Với mục tiêu phát triển nghề cá hiện đại, thời gian qua, lĩnh vực thủy sản của tỉnh đã không ngừng thay đổi phương thức sản xuất, từng bước ứng dụng công nghệ số để hệ thống hóa dữ liệu quản lý và tăng hiệu quả của hoạt động khai thác. Từ những hiệu quả bước đầu, ngành nông nghiệp và các địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động ngư dân ứng dụng công nghệ vào khai thác, giúp nâng cao năng suất, chất lượng cho sản phẩm thủy sản.
Sở GTVT TP Đà Nẵng vừa phát hiện hàng chục phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ, trong đó có xe vi phạm 551 lần trong một tháng.
Bà Lê Thu Mai - Phó vụ trưởng Vụ kê khai và kế toán thuế (Tổng cục Thuế) cho hay, nguy cơ thất thu từ xe hợp đồng, doanh nghiệp hoặc người kinh doanh có xu hướng tránh thuế để tăng lợi nhuận.