Toyota Motor ngày 4/12 cho biết sẽ tăng tỷ lệ xe không khí thải trong doanh số bán tại châu Âu lên trên 20% vào năm 2026, đưa ra thị trường ít nhất 15 mẫu xe điện (EV) và xe chạy pin nhiên liệu (FCV).
Toyota Motor Corp sẽ đình chỉ hoạt động tại tất cả các nhà máy lắp ráp của hãng tại Nhật Bản từ chiều 29/8 do hệ thống sản xuất gặp trục trặc, theo Reuters.
Trước những khó khăn phải đối mặt, các công ty xe điện Trung Quốc đang đầu tư vào các quốc gia có Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Washington để tiếp cận thị trường Mỹ và tránh sự phản đối ngày càng tăng đối với đầu tư trực tiếp của Trung Quốc trên đất Mỹ.
Trung Quốc vừa chính thức tuyên bố sẽ hạn chính sách miễn thuế đối với xe năng lượng mới (NEV) cho đến năm 2027, thể hiện cam kết thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện (EV). Động thái này dự kiến sẽ thúc đẩy doanh số bán hàng trong nước và duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu về xe điện của Trung Quốc. Chính sách ưu đãi được kéo dài được cho sẽ mang lại sự ổn định và hỗ trợ cho người tiêu dùng và nhà sản xuất, bên cạnh việc khuyến khích triển vọng đầu tư nước ngoài vào phương tiện di chuyển bằng điện.
Honda Motor Co., Ltd. (Honda) và FPT Software đã ký thỏa thuận nhằm phát triển các cơ hội cộng tác trong lĩnh vực quản trị dịch vụ Công nghệ thông tin trên phạm vi toàn cầu.
Theo danh sách công bố bởi Viện Phát triển Quản lý Quốc tế (IMD Business School) của Thụy Sỹ ngày 16/5, Toyota tụt xuống vị trí thứ 10 trong bảng xếp hạng mức độ sẵn sàng đối phó với rủi ro kinh doanh trong tương lai của các nhà sản xuất ô tô.
Honda và GS Yuasa Corporation đầu tư khoảng 3 tỷ USD xây dựng nhà máy chế tạo pin điện nhằm đảm bảo nguồn cung ứng pin tích điện để có thể mở rộng quy mô sản xuất xe ôtô điện (EV) trong tương lai.
Tập đoàn sản xuất thép Posco (Hàn Quốc) và tập đoàn Honda (Nhật Bản) xem xét phương án hợp tác mới ở lĩnh vực vật liệu điện cực âm, cực dương cho pin thứ cấp, vật liệu pin thể rắn và tái chế pin.
Giám đốc kinh doanh cấp cao FCV khẳng định: 'Mang đến nguồn dinh dưỡng vượt trội là sứ mệnh phát triển bền vững của cô gái Hà Lan'.
Dưới góc nhìn của nhãn sữa danh tiếng, Cô Gái Hà Lan không giới hạn phát triển bền vững trong khái niệm bảo vệ hành tinh, mà mở rộng thành sứ mệnh trao gửi dinh dưỡng tối ưu.
Tập đoàn FrieslandCampina Việt Nam-FCV (doanh nghiệp sở hữu thương hiệu Cô Gái Hà Lan, Friso, Yomost, Fristi...) đã đưa ra chiến lược Phát triển bền vững 'Chung tay nuôi dưỡng hành tinh của chúng ta'.
Trung tâm có thể cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho toàn bộ dây chuyền sản xuất gồm ôtô chạy bằng nhiên liệu hydro, các linh kiện chính của ôtô và chất lượng hydro.
Chuyển đổi năng lượng đang là xu hướng được nhiều quốc gia áp dụng để giải quyết thách thức về biến đổi khí hậu trong thế kỷ XXI. Trung Quốc, quốc gia phát thải khí nhà kính lớn nhất thế giới, đã công bố các chính sách để đạt được trung hòa carbon trước năm 2060.
Aichi đang nghiên cứu việc xây dựng cảng trung hòa khí thải carbon ở khu vực ven biển. Trong tương lai, Aichi dự kiến sẽ khởi động nhiều dự án khác nhằm cắt giảm khí thải carbon.
Honda sẽ bắt tay cùng LG Energy Solution để thiết lập một nhà máy pin lithium-ion cho ôtô điện tại Mỹ. Tuy vậy, đôi bên vẫn chưa thống nhất địa điểm đặt nhà máy.
Hãng chế tạo ôtô Honda (Nhật Bản) và hãng sản xuất pin LG Energy Solution ngày 29/8 đã thông báo hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin ôtô điện (EV) mới tại Mỹ với khoản đầu tư khoảng 4,4 tỷ USD.
Tập đoàn FrieslandCampina Việt Nam (FCV) đã phối hợp cùng Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Lâm Đồng tổ chức cung cấp kiến thức dinh dưỡng cho phụ nữ vùng cao
Ngày 12/7, tại Đà Lạt, Tập đoàn FrieslandCampina Việt Nam (FCV) phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh tổ chức hội nghị truyền thông về dinh dưỡng hợp lý để bảo vệ sức khỏe cho phụ nữ.
Thụy Sĩ là một trong những quốc gia châu Âu đi đầu trong việc thực hiện chương trình tiêm chủng vaccine ngừa COVID-19 cho người dân, bao gồm cả tiêm vaccine cho trẻ em. Trong khi một số quốc gia khác vẫn còn duy trì các biện pháp hạn chế, Thụy Sĩ đã sớm học cách sống chung với dịch COVID-19 nhờ tỷ lệ tiêm chủng cao và không có gia tăng đột biến về số ca nguy kịch.
Thông báo mới đây của công ty ô tô Toyota cho biết, doanh nghiệp này sẽ tạm dừng hoạt động 14 dây chuyền sản xuất tại 8 nhà máy ở Nhật Bản trong thời gian tối đa 6 ngày, kể từ ngày 16/5.
Hãng sản xuất ô tô Isuzu Motors Ltd. và Honda Motor Co. có kế hoạch thử nghiệm chiếc ô-tô tải sử dụng pin nhiên liệu hydro trên đường giao thông công cộng vào mùa thu năm 2022, nhằm kiểm tra khả năng hoạt động của ô-tô trên đường cao tốc và các loại đường khác.
Ngày 12/4, hãng sản xuất ôtô Honda của Nhật Bản đã công bố kế hoạch mới về việc phát triển xe điện (EV), với mục tiêu đến năm 2030 có thể giới thiệu ra thế giới 30 dòng xe này.