Nhiều hãng hàng không trên thế giới bị ảnh hưởng sau khi nhà chế tạo máy bay châu Âu Airbus ra cảnh báo về nguy cơ kỹ thuật trên các tàu bay dòng A320.
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Vietjet đã khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm đội bay Airbus A320/A321 theo hướng dẫn của nhà sản xuất Airbus và cơ quan chức năng.
Sau thông báo từ Airbus, nhiều hãng hàng không trên toàn cầu đã cảnh báo nguy cơ chậm chuyến hoặc hủy chuyến, điều chỉnh lịch bay và ước tính thời gian sửa lỗi để kịp thời đưa máy bay vào phục vụ.
Nhà sản xuất tàu bay Airbus gửi điện cảnh báo khẩn; Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp yêu cầu các hãng hàng không trên toàn thế giới đang khai thác các dòng tàu bay do Airbus sản xuất phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm trước 7h sáng mai 30-11.
Hãng Airbus hôm 28.11 yêu cầu hạ cấp phần mềm ngay lập tức với 6.000 máy bay thuộc dòng A320, trong đợt triệu hồi quy mô lớn ảnh hưởng tới hơn một nửa đội bay A320 trên thế giới.
Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) vừa ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp EAD 2025-0268-E, yêu cầu các hãng hàng không trên thế giới, trong đó có Việt Nam khẩn trương thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển ELAC cho các dòng Airbus A319, A320, A321 trước 6h59 ngày 30/11 (giờ Việt Nam).
Sau cảnh báo an toàn khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), các hãng hàng không Việt Nam đã khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm cho đội bay.
Trước cảnh báo khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của cơ quan an toàn hàng không châu Âu, các hãng bay Việt Nam nhanh chóng kiểm tra, cập nhật phần mềm cho đội bay, đồng thời cam kết duy trì an toàn tuyệt đối và hạn chế tối đa tác động tới hành khách.
Tất cả máy bay A320/A321 hiện Bamboo Airways đang khai thác không nằm trong số các máy bay bị ảnh hưởng tới cảnh báo khẩn của Airbus.
Một số chuyến bay có thể phải hủy hoặc điều chỉnh lịch do yêu cầu thay thế thiết bị, cập nhật phần mềm điều khiển.
Các hãng hàng không Việt Nam đã họp khẩn với Cục Hàng không để cập nhật phần mềm, sau khi bão từ gây sai lệch dữ liệu điều khiển bay.
Có 81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam buộc phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay theo cảnh báo khẩn từ Airbus, khiến một số chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
Airbus phát cảnh báo lỗi dòng A320 khiến 81 máy bay tại Việt Nam phải kiểm tra khẩn, dự kiến ảnh hưởng lịch bay của một số chuyến trong thời gian tới.
Xung quanh vụ việc Airbus yêu cầu cập nhật khẩn cho 6.000 máy bay A320/A321 do nguy cơ bức xạ mặt trời làm nhiễu dữ liệu bay, ngay trong đêm 28.11, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã tổ chức cuộc họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để tìm giải pháp.
Airbus thông báo cần cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 6.000 máy bay A320 sau sự cố máy bay JetBlue tụt độ cao đột ngột vào tháng 10, làm 15 người bị thương.
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam bị ảnh hưởng sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Airbus vừa có thông tin gây chấn động ngành hàng không thế giới khi có thông báo khách hàng phải thực hiện 'hành động phòng ngừa ngay lập tức'. Cục Hàng không Việt Nam đang khẩn trương thực hiện.
Nguyên nhân Airbus phải triệu hồi hàng ngàn máy bay A320 xuất phát từ một sự cố hiếm gặp liên quan đến bức xạ mặt trời, làm hỏng dữ liệu của hệ thống điều khiển bay ELAC - bộ phận quan trọng quyết định khả năng kiểm soát máy bay.
Một số chuyến bay trong các ngày 30/11 và 1/12 có thể phải điều chỉnh hoặc hủy chuyến để đảm bảo tuân thủ yêu cầu an toàn.
Hàng không thế giới đang đối mặt một biến động lớn sau khi Airbus bất ngờ yêu cầu cập nhật phần mềm và phần cứng cho khoảng 6.000 máy bay A320/A321 - tương đương hơn một nửa đội bay A320 toàn cầu.
Ngày 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ban hành chỉ lệnh yêu cầu thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính trên một số dòng máy bay của Airbus.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus vừa ra lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 'số lượng đáng kể' máy bay A320 trên toàn cầu sau một sự cố kiểm soát bay, đe dọa gây trì hoãn hoặc hủy hàng nghìn chuyến trong mùa du lịch cao điểm.
Trong đêm qua (28/11), theo yêu cầu của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA), Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp thay thế, cập nhật hệ thống máy tính ELAC (Elevator and Aileron Computer) lắp đặt trên tàu bay Airbus.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng rà soát kế hoạch bay và cập nhật phần mềm cho 81 máy bay Airbus sau Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, trước cảnh báo thay thế thiết bị khẩn cấp trên tàu bay Airbus, ngay trong đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện.
Cục Hàng không họp khẩn trong đêm để triển khai thực hiện chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp với hệ thống máy tính lắp đặt trên máy bay A319/320/321.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Airbus bất ngờ ra lệnh triệu hồi 6.000 máy bay A320 do nguy cơ lỗi phần mềm liên quan đến bão từ khiến dữ liệu điều khiển bay bị sai lệch. Sự cố gây gián đoạn hàng loạt chuyến bay toàn cầu, ảnh hưởng nghiêm trọng các hãng lớn từ Mỹ đến châu Âu.
Những dàn loa tiền tỷ, loa dát vàng, đàn dương cầm tự chơi nhạc, những phiên bản giới hạn được trình diễn tại triển lãm thiết bị nghe nhìn AV Show lần thứ 23.
Sự kiện được người chơi âm thanh mong chờ nhất trong năm - Triển lãm thiết bị nghe nhìn - AVShow lần thứ 23 vừa khai mạc hôm nay (7/12) tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội.
Sự kiện được người chơi âm thanh cao cấp (hi-end) được mong chờ nhất trong năm - Triển lãm AVShow lần thứ 23 vừa khai mạc hôm nay 7/12 tại Trung tâm hội nghị Quốc gia, Hà Nội.
Đến hẹn lại lên, Triển lãm thiết bị nghe nhìn - AVShow lần thứ 23 được khai mạc vào sáng ngày 7/12 tại Trung tâm hội nghị Quốc gia. Kỳ triển lãm thứ 23 này với 30 phòng triển lãm, quy tụ 23 đơn vị tham gia với các thương hiệu quen thuộc, đồng hành nhiều kỳ cùng AVShow như: Dynaudio, Moon, JBL, KEF, Wilson Benesch, Kharma, MBL, Thivanlabs, Mavis, Naim, Focal, Klipsch, Sumico, Kaiser, Elac, Magico, Mark Levinson, Cabasse, Paramax, Sony