Các doanh nghiệp phân phối ôtô chịu áp lực cạnh tranh gay gắt khi sức mua giảm, khiến lợi nhuận rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm. Chỉ đạt gần 9% kế hoạch lợi nhuận nămMức nhập khẩu ôtô giảm
Các đại lý phân phối thương hiệu xe Mercedes, Ford, Volvo, Hyundai... chịu áp lực cạnh tranh gay gắt khi sức mua giảm, khiến lợi nhuận rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
CTCP City Auto (HoSE: CTF) vừa nhận được quyết định của Cục Thuế Tp.HCM về vi phạm hành chính về thuế với số tiền gần 6 tỷ đồng.
CTCP City Auto (CTF) thông báo vừa nhận được quyết định của Cục Thuế TPHCM về vi phạm hành chính về thuế. Tổng số tiền thuế mà City Auto bị xử lý gần 6 tỷ đồng.
Lũy kế cả năm 2023, CTF ghi nhận doanh thu thuần 7.100 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 46,1 tỷ đồng, giảm 60,6% so với năm 2022.
Trong năm 2023, do lượng xe bán ra của nhiều hãng sụt giảm mạnh khiến các đại lý phân phối ôtô cũng ghi nhận doanh thu và lợi nhuận lao dốc.
Savico và City Auto đóng cửa bớt địa điểm kinh doanh, trong khi Haxaco 'gồng mình' đi vay để bảo lãnh tín dụng và cho công ty con vay vốn, nhằm duy trì hoạt động.
Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai 'gọng kìm' bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ 'sáng' hơn trong quý cuối năm.
Sản lượng tiêu thụ giảm, chi phí bán hàng và lãi vay bào mòn lợi nhuận của các nhà phân phối ô tô trong suốt nửa năm qua.
Công ty CP City Auto (HoSE: CTF) đang lên kế hoạch phát hành cổ phiếu riêng rẻ, bao gồm cổ phiếu thưởng và cổ phiếu ưu đãi với trị giá 660 tỷ đồng.
Ngoài ra, công ty trình cổ đông miễn nhiệm thành viên Ban kiểm soát đối với ông Bùi Duy Văn cho nhiệm kỳ 2020 - 2024 do có đơn từ nhiệm từ ngày 6/11/2023.
9 tháng đầu năm, những doanh nghiệp phân phối ô tô đều ghi nhận lợi nhuận èo uột, trái ngược với tình cảnh năm 2022. Thị trường đang trông chờ vào quý cuối năm sẽ thúc đẩy được doanh số bán xe nhờ vào nhu cầu gia tăng vào dịp cận Tết và Nghị định 41 sắp hết hiệu lực.
Theo số liệu VAMA cung cấp, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 9/2023 đạt 209.929 xe, giảm 29% so với 2022.
Thị trường khó khăn, cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau 3 quý đầu năm. Không chỉ vậy, tình trạng doanh số đang đưa ra một chỉ dấu báo hiệu một năm khó có thể tăng trưởng cao, thậm chí tụt sâu so với năm 2022, dự báo tiếp tục gây ảnh hưởng tiêu cực lên nhóm cổ phiếu này.
Công ty Cổ phần City Auto (mã chứng khoán: CTF) là một trong doanh nghiệp phân phối xe Ford lớn tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, công ty còn phân phối xe Hyundai.
Sau 9 tháng đầu năm 2023, City Auto ghi nhận doanh thu thuần đạt 4.905 tỷ đồng, giảm 21% và lợi nhuận sau thuế ở mức 39 tỷ đồng, giảm 50% so với cùng kỳ...
Lũy kế 9 tháng, Công ty Cổ phần City Auto (mã chứng khoán CTF: HOSE) ghi nhận doanh thu thuần 4.905 tỷ đồng, lợi nhuận gộp gần 269 tỷ đồng, giảm 20,4% so với cùng kỳ.
Cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau ba quý đầu năm nhưng cũng có những mã tăng gần gấp đôi so với đầu năm.
Sau phát hành thêm cổ phiếu để trả cổ tức, số cổ phiếu lưu hành của City Auto dự kiến tăng từ 79,8 triệu lên 89,3 triệu cổ phiếu.
Sau khi phát hành, số cổ phiếu lưu hành của City Auto sẽ tăng từ 79,8 triệu lên 89,3 triệu cổ phiếu.
Bất chấp những thông tin tích cực như giảm 50% phí trước bạ, lãi suất hạ nhiệt…, hầu hết nhóm cổ phiếu ô tô vẫn 'rủ nhau' đi xuống. Các chuyên gia cho rằng, trước khi có những thông tin rõ ràng hơn về ngành công nghiệp ô tô, đủ để thôi thúc niềm tin vào thị trường, nhiều nhà đầu tư vẫn lựa chọn đứng ngoài quan sát để chờ đợi 'điểm vào' hợp lý đối với nhóm cổ phiếu này.
Quý I, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai 'gọng kìm' bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và hầu hết các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng, đặc biệt là chi phí lãi vay.
Tình hình kinh tế lạm phát, chính sách tín dụng thắt chặt cùng lãi suất tăng cao dẫn đến lãi sau thuế của City Auto giảm hơn 20% trong quý I/2023, về mức 11 tỷ đồng.
Công ty Nhật Trang sẽ kiện City Auto - đại lý ủy quyền Ford Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh vì không được giải quyết thỏa đáng vụ xe Ford Explorer của doanh nghiệp này bị 'mất' số khung sau khi sửa chữa bảo hành chính hãng tại City Auto.
Mang ô tô Ford Explorer đi đăng kiểm, khách hàng bị từ chối vì xe không có số khung. Trước đó, chiếc xe này được đưa đến sửa chữa bảo hành chính hãng tại City Auto, đại lý ủy quyền Ford Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh.
Xe Ford bị từ chối đăng kiểm do mất số khung, một chủ xe ở tỉnh Bình Phước bức xúc với đại lý City Auto và dọa khởi kiện đại lý này ra tòa.