TRUNG QUỐC - Trung Quốc vừa bổ nhiệm nữ phi công đầu tiên giữ vai trò cơ trưởng chuyên bay dòng máy bay thân hẹp C919 - mẫu máy bay thương mại do nước này tự phát triển.
Trung Quốc mới đây đã bổ nhiệm nữ phi công đầu tiên làm cơ trưởng chuyên trách cho máy bay C919 - mẫu máy bay do nước này tự sản xuất.
Trung Quốc vừa bổ nhiệm nữ phi công đầu tiên Yu Yue, cựu phi công Boeing 737, đảm nhận vai trò cơ trưởng chuyên trách cho dòng máy bay nội địa C919.
Khách Trung Quốc hủy tour khiến Nhật Bản đối mặt nguy cơ mất hàng tỷ USD và hụt đi trụ cột tăng trưởng. Đổi lại, các điểm đến bớt chen chúc, mở ra cơ hội điều chỉnh mô hình du lịch.
Phát biểu của Thủ tướng Nhật Bản đã khiến Trung Quốc bất bình, kêu gọi công dân hạn chế đi du lịch Nhật. Nhiều người quan tâm số lượng lớn du khách Trung Quốc hủy tour ảnh hưởng ra sao đến ngành du lịch Nhật.
Theo mạng South China Morning Post ngày 19/11, nhiều khách hàng đang yêu cầu thay đổi chuyến đi tới Nhật Bản sau cảnh báo hạn chế du lịch của Bộ Ngoại giao Trung Quốc.
Các hãng hàng không Trung Quốc đã ghi nhận khoảng 491.000 lượt hủy vé máy bay tới Nhật Bản, sau khi Bắc Kinh khuyến cáo công dân tránh tới nước này giữa lúc căng thẳng ngoại giao gia tăng.
Căng thẳng Nhật - Trung nóng lên sau phát biểu của Thủ tướng Takaichi về Đài Loan, châm ngòi cho hàng loạt phản ứng từ Bắc Kinh. Tokyo đứng trước thế khó, phải cân bằng giữa lập trường an ninh mạnh mẽ và bảo vệ lợi ích kinh tế song phương.
Các hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc đã công bố chính sách hoàn tiền đầy đủ cho hành khách đã đăng ký các chuyến bay, sau khi chính phủ cảnh báo công dân nước này tránh đi du lịch đến Nhật Bản.
Hãng hàng không China Eastern Airlines đã khai trương đường bay thẳng Thượng Hải - Delhi ngày 9/11, trở thành hãng hàng không Trung Quốc Đại lục đầu tiên nối lại các chuyến bay chở khách đến Ấn Độ trong năm 2025, sau 5 năm gián đoạn vì COVID-19 và căng thẳng biên giới.Chuyến bay đầu tiên chở 248 hành khách và đạt công suất hơn 95% khi rời sân bay quốc tế Phố Đông (Thượng Hải) đến sân bay Indira Gandhi (Delhi). China Eastern thông báo sẽ vận hành 3 chuyến bay/tuần.
Chiều 9/11, hãng hàng không China Eastern Airlines đã khai trương đường bay thẳng Thượng Hải - Delhi, trở thành hãng hàng không Trung Quốc Đại lục đầu tiên nối lại các chuyến bay chở khách đến Ấn Độ trong năm 2025, sau 5 năm gián đoạn vì COVID-19 và căng thẳng biên giới.
Mẫu máy bay C919, biểu tượng cho tham vọng tự chủ công nghệ hàng không của Bắc Kinh, đang chậm giao hàng và phụ thuộc lớn vào linh kiện phương Tây.
Các hãng hàng không Trung Quốc cho rằng biện pháp của Mỹ có thể kéo dài thời gian bay trên một số tuyến quan trọng thêm từ 2-3 giờ, làm tăng nguy cơ trễ chuyến nối và chi phí nhiên liệu.
Ngày 15/10, các hãng hàng không lớn của Trung Quốc kêu gọi chính quyền cựu Tổng thống Donald Trump từ bỏ kế hoạch cấm bay qua không phận Nga trên các tuyến bay đến và đi từ Mỹ vì cho rằng các biện pháp này sẽ kéo dài thời gian bay, làm tăng giá vé.
Ngày 9/10, chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đề xuất cấm các hãng hàng không Trung Quốc bay qua không phận Nga trên các chuyến bay đến và đi từ Mỹ, với lý do việc này gây bất lợi cho các hãng hàng không Mỹ.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đề xuất cấm máy bay của các hãng hàng không Trung Quốc bay qua Nga trên các chuyến bay đến và đi từ Mỹ, nhằm cân bằng cạnh tranh và hỗ trợ các hãng hàng không Mỹ.
China Eastern Airlines vừa mở bán vé cho đường bay mới từ Thượng Hải tới Buenos Aires, được quảng bá là 'chuyến bay thẳng dài nhất thế giới'.
AirAsia xác nhận đàm phán mua máy bay C919, có thể trở thành hãng nước ngoài đầu tiên đặt hàng mẫu máy bay này của Comac (Trung Quốc).
Việc Trung Quốc bất ngờ ngưng nhận máy bay Boeing được dự báo khiến nhà sản xuất máy bay Mỹ thiệt hại hàng tỷ USD và đe dọa nghiêm trọng vị thế của hãng trong tương lai.
Theo hãng tin Bloomberg ngày 15/4, Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước ngừng mọi đơn hàng mua máy bay mới từ Tập đoàn Boeing có trụ sở tại Mỹ, trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới leo thang.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về khảo sát tiêu chuẩn thiết kế chế tạo máy bay COMAC C909.
Các hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng số lượng chuyến bay đến châu Âu, ngày càng cung cấp giá vé hạng thương gia giảm giá trên các tuyến bay phổ biến để tăng sức cạnh tranh.
Ngày 15/1/2025, Chi bộ Công ty Cổ phần Dịch vụ Suất ăn Hàng không Việt Nam (VINACS) tổ chức Đại hội Chi bộ lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025 - 2027 với định hướng nỗ lực phấn đấu thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển của Công ty Cổ phần Tập đoàn Taseco, góp phần xây dựng ngành Công Thương vững mạnh.
Do được bay qua không phận Nga, các hãng hàng không Trung Quốc đang chiếm ưu thế so với các hãng bay của châu Âu...
Công nghiệp hỗ trợ, trong đó có ngành công nghiệp hàng không đang được Hà Nội định hình là mảng quan trọng trong chuỗi giá trị toàn cầu. Do đó, thành phố Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp để hỗ trợ, góp phần thúc đẩy các doanh nghiệp tham gia mạng lưới sản xuất, cung ứng dịch vụ, tiêu dùng ngành công nghiệp hàng không trong nước và thế giới.
Hãng đã cho phép hàng nghìn khách hàng có vé bay trong tuần cuối cùng của tháng 1 đổi chuyến mà không phải trả phí, nhưng Bastian nói với các thuộc cấp rằng đó chỉ là một biện pháp nửa vời.
Chủ tịch China Eastern Vương Chí Thanh cho biết tại CIIE, China Eastern sẽ ký 19 thỏa thuận mua sắm với 18 công ty từ 10 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Thành tích này đạt được sau hơn 15 tháng kể từ khi chiếc máy bay chính thức bay thương mại, đánh dấu một chương mới trong ngành hàng không Trung Quốc.
Hai hãng bay nhà nước của Trung Quốc chuẩn bị vận hành máy bay chở khách C919 do nước này tự phát triển.
Hai hãng hàng không Trung Quốc là Air China và China Southern đã đón nhận chiếc máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc sản xuất.
Sự cạnh tranh gay gắt bởi các hãng hàng không Trung Quốc và một số quốc gia khác đang là nguy cơ lớn đối với nhiều hãng hàng không tại 'Lục địa Già'.
Khách du lịch từ Ấn Độ được cho là thị phần đầy tiềm năng. Không chỉ Việt Nam, một số nước Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia,... đều nỗ lực tranh giành sự chú ý của dòng khách này.
Ấn Độ bác bỏ lời kêu gọi nối lại chuyến bay chở khách của Trung Quốc sau 4 năm.
Ba hãng hàng không quốc doanh lớn của Trung Quốc đang tụt lại phía sau trong bối cảnh các đối thủ nhỏ hơn trong nước và các hãng bay ở châu Á đã cải thiện đáng kể lợi nhuận.