Chỉ tính riêng trong quý 2/2023, người tiêu dùng Mỹ đã mua gần 300.000 xe điện chạy bằng pin (BEV) mới, con số này còn cao hơn tổng số xe điện được bán ra trong cả năm 2019.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.
Jaguar Land Rover Bắc Mỹ đang phải đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến mẫu xe I-Pace của hãng bị lỗi pin gây cháy xe.
Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.
Một nghiên cứu của Hoa Kỳ đã cho thấy việc sạc một chiếc ô tô điện tốn kém hơn việc đổ đầy một chiếc xe động cơ đốt trong (ICE). Cụ thể, xe động cơ đốt trong có thể tốn khoảng 9.78 USD (232.000 đồng) cho mỗi 160km di chuyển trong khi xe điện tốn khoảng 15,97 USD (379.000 đồng).
Sau 3 năm có mặt trên thị trường, cuối cùng mẫu xe crossover điện MX-30 EV đã chính thức bị hãng Mazda 'khai tử'.
Hãng GM muốn chính phủ Mỹ phê duyệt 2.500 xe tự hành mỗi năm của hãng được phép tham gia giao thông công cộng.
Nếu xe cháy do lỗi từ nhà sản xuất dẫn tới thiệt hại tính mạng và tài sản khách hàng, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.
Albemarle, nhà sản xuất lithium lớn nhất thế giới, dự báo nhu cầu lithium toàn cầu sẽ vượt quá nguồn cung 500.000 tấn vào năm 2030, dẫn tới thiếu hụt nguyên liệu sản xuất pin dùng trong xe điện.
Theo Hotcar dưới đây là những mẫu xe ô tô điện bị đánh giá thấp vào năm 2023, dù chúng vẫn là những chiếc xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
GM cho biết 994.763 xe thuộc các mẫu Buick Enclave, Chevrolet Traverse và GMC Acadia sản xuất từ năm 2014 đến 2017 với các hệ thống điều khiển do ARC Automotive Inc sản xuất sẽ 'quay về' xưởng.
Bất kể tinh thần không phân biệt đối xử của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), Mỹ quyết định trợ giá đến 7.500 đô la cho các xe điện sản xuất trong nước và sử dụng nguyên liệu trong nước hay từ các nước thân thiện.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Chevrolet Bolt sẽ chấm dứt vòng đời vào cuối năm nay. Nhà máy Chevy Bolt EV hiện tại sẽ được chuyển sang sản xuất bán tải điện.
Trong bối cảnh GM chuyển sang sản xuất xe tải và xe thể thao đa dụng (SUV) không phát thải được chế tạo trên nền tảng pin mới, hãng này tuyên bố sẽ ngừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt vào cuối năm.
Ngày 25/4, hãng xe General Motors (GM) thông báo sẽ dừng sản xuất xe điện Chevrolet Bolt (hay còn gọi là Chevy Bolt) và chuyển sang sản xuất các dòng xe tải và xe SUV không phát thải dựa trên nền tảng pin mới.
Tiểu bang New Jersey của Mỹ tạm ngưng chương trình trợ cấp người sử dụng ôtô điện đến đầu tháng 7 do đã sử dụng hết ngân quỹ.
Khảo sát do Reuters thực hiện cũng cho thấy có khoảng 34% người Mỹ cân nhắc chọn mua ôtô điện trong tương lai.
Hiện nay, ô tô chạy điện đang phát triển tốt, tuy nhiên trong đó có một mẫu mà khách hàng và chuyên gia đánh giá không đáng tin cậy và tốn kém để bảo trì.
Mới đây, Zoox một công ty xe tự hành có trụ sở tại California chạy thử nghiệm thành công chiếc xe ô tô điện tự lái với tốc độ lên tới 35 dặm/giờ (56 km/h).
Dưới đây là 5 mẫu EV tốt nhất bạn có thể lựa chọn thay thế Tesla Model 3 được Slash Gear bình chọn.
Việc Tesla mạnh tay giảm giá xe ôtô điện ở Trung Quốc không chỉ gây bất bình cho một số khách hàng mà còn khiến doanh số các hãng đối thủ lao đao.
Dưới đây là 5 mẫu EV tốt nhất bạn có thể lựa chọn thay thế Tesla Model 3 được Slash Gear bình chọn.
Dây đai an toàn có sưởi của xe ôtô điện hứa hẹn sẽ kéo dài quãng đường di chuyển của xe sau khi sạc thêm 15% trong thời tiết lạnh giá.
Khác với phân khúc xe xăng, ô tô điện Mỹ hiện nay đang được chiếm lĩnh bởi các hãng xe nội địa, đánh bật các đối thủ ngoại.
Một chủ xe Chevrolet Bolt tại Mỹ được xác nhận phải mất 4 năm mới có thể hoàn tất quá trình thu đổi bộ pin cho chiếc xe điện, nguyên nhân đến từ nguồn cung pin khá hạn chế.
Doanh số bán xe điện ở Mỹ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2022 dù thị trường ô tô rộng lớn hơn ở nền kinh tế lớn thứ nhất thế giới sụt giảm. Tesla vẫn giữ vững ngôi vị số một về thị phần xe điện nhưng khoảng cách dẫn đầu đang thu hẹp khi các hãng xe truyền thống tung ra hàng loạt mẫu xe điện mới để cạnh tranh với các mẫu xe Model của Tesla.
General Motors (GM) đã vượt qua nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp về doanh số bán ô tô tại Mỹ trong năm 2022.
Ngày 4/1, GM cho biết doanh số bán hàng năm 2022 của họ tại Mỹ đã tăng 3% lên khoảng 2,3 triệu chiếc. Con số này cao hơn con số báo cáo hàng năm của Toyota là 2,1 triệu chiếc.