Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng đã nâng chuẩn nhận thức và hành động về bảo vệ môi trường ở cả ba cấp độ đó là lý luận phát triển, thể chế, tổ chức thực thi.
Ngày 16/1, tại xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng, Chi đội Kiểm ngư số 3 tổ chức khai mạc hội thi mô hình học cụ, phần mềm ứng dụng, mô phỏng, tranh vẽ và giáo án huấn luyện năm 2026.
Chỉ trong 10 ngày đầu năm 2026, nhóm 1% người giàu nhất thế giới đã thải ra lượng khí carbon tương đương mức phát thải của cả năm. Thậm chí, nhóm 0,1% giàu nhất chỉ cần chưa đầy 3 ngày để tạo ra lượng khí thải này.
1% người giàu nhất thế giới mất 10 ngày, trong khi nhóm 0,1% giàu nhất chỉ cần ba ngày để thải lượng carbon của cả năm.
Nghiên cứu mới cho rằng việc bỏ ghế thương gia và tăng tỷ lệ lấp đầy ghế phổ thông có thể giúp ngành hàng không giảm nửa lượng phát thải CO2.
Sau khi phân tích, các nhà khoa học cho biết lượng CO2 của 1,4 tỷ năm về trước gấp 10 lần, trong khi mật độ oxy chỉ bằng 3,7% so với hiện nay.
Xe buýt điện tại Côn Đảo không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là bước khởi đầu phát triển đô thị đảo xanh, đặt giá trị xã hội và môi trường làm trọng tâm.
Nhà khoa học cảnh báo vi nhựa cản trở đại dương hấp thụ khí nhà kính, làm suy yếu khả năng điều hòa khí hậu Trái đất.
Giữa đại dương, có một cỗ máy khổng lồ không chỉ khai thác dầu. Nó còn tách CO2, nén lại, và bơm trở về lòng đất ngay tại nơi dầu được đưa lên mặt biển.
Ngành xây dựng - vốn góp khoảng 30% lượng phát thải CO2 và tiêu thụ năng lượng toàn cầu - đang đứng trước áp lực phải chuyển đổi. Một giải pháp đầy hứa hẹn đang được các nhà khoa học Đức tiên phong nghiên cứu là sử dụng nấm làm vật liệu xây dựng, mở ra kỷ nguyên của những ngôi nhà 'sống', bền vững và thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh ngành xây dựng đang đóng góp khoảng 30% lượng phát thải CO2 và nhu cầu năng lượng toàn cầu, giới khoa học Đức đang tìm kiếm những vật liệu thay thế thân thiện hơn với môi trường.
Nhật Bản sẽ thúc đẩy việc tái sử dụng và tái chế quần áo rộng rãi hơn, kêu gọi chính quyền địa phương, doanh nghiệp và hộ gia đình cùng nhau hợp tác để giảm thiểu rác thải dệt may.
Theo Kế hoạch của UBND thành phố Hà Nội về tổ chức 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' Xuân Bính Ngọ, năm 2026 toàn Thành phố sẽ trồng mới hơn 400.000 cây xanh các loại.
Các nhà khoa học từ Đại học Cornell phát triển phương pháp mới, dùng ánh sáng Mặt trời để thu giữ carbon dioxide (CO2), lấy cảm hứng từ quang hợp...
Trung Quốc vừa chính thức đưa vào vận hành thương mại hệ thống phát điện sử dụng carbon dioxide (CO₂) thay cho hơi nước, đánh dấu lần đầu tiên công nghệ này được triển khai trong điều kiện thực tế quy mô công nghiệp.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu diễn biến ngày càng phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng '0' đã trở thành xu thế tất yếu.
Tại vùng Biển Bắc, nơi Đan Mạch từng khai thác dầu, khí carbon dioxide (CO2) nhập khẩu từ châu Âu sẽ sớm được lưu trữ dưới đáy biển trong một dự án thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) đang gần hoàn thành.
Hội nghị thượng đỉnh Đối thoại Nhật Bản+Trung Á (CA+JAD) lần thứ nhất đã được tổ chức ngày 20/12 tại thủ đô Tokyo của Nhật Bản, dưới sự chủ trì của Thủ tướng nước chủ nhà Sanae Takaichi và Tổng thống 5 nước Trung Á, gồm Kyrgyzstan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan và Tajikistan.
Trước áp lực từ ngành công nghiệp ô tô trong khu vực, Ủy ban châu Âu (EC) vừa công bố một kế hoạch nhằm bỏ lệnh cấm bán xe hơi sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2035 của Liên minh châu Âu (EU).
Tây Ban Nha và hãng xe Volvo đồng loạt kêu gọi Liên minh châu Âu giữ nguyên lệnh cấm bán xe phát thải CO2 từ năm 2035, cảnh báo việc nới lỏng mục tiêu khí thải sẽ cản trở chuyển đổi sang xe điện.
Một giải pháp công nghệ mới trợ lọc dầu ăn được cho là có thể kéo dài thời gian sử dụng dầu ăn từ 300% đến 1.000% so với thông thường vừa được giới thiệu tại Việt Nam.
Trí tuệ nhân tạo (AI) được ca ngợi như động cơ tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu, song phía sau những bước tiến ngoạn mục ấy là cái giá môi trường khó làm ngơ.
Cơn bùng nổ trí tuệ nhân tạo (AI) trong năm 2025 đã gây ra lượng khí thải carbon dioxide (CO2) tương đương với toàn bộ lượng phát thải của thành phố New York (Mỹ) - một siêu đô thị với dân số hơn 8 triệu người.
Báo cáo với Bộ Xây dựng vào ngày 12/12 vừa qua, ông Bùi Hòa Án, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã nêu ra loạt giải pháp trong chuyển đổi phương tiện giao thông 'xanh' đang được thành phố ưu tiên triển khai. Tổng lượng phát thải CO2 cả gián tiếp và trực tiếp từ giao thông đường bộ tại thành phố vào năm ngoái đã ở mức 10,8 triệu tấn. Trong đó riêng phương tiện cá nhân là xe gắn máy và xe hơi chiếm tới 49% tổng lượng phát thải…
Thay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải.
Thay vì cấm hoàn toàn xe động cơ đốt trong vào năm 2035, Liên minh châu Âu (EU) đang điều chỉnh chính sách theo hướng linh hoạt với mục tiêu cắt giảm 90% lượng phát thải CO2.
Dữ liệu thu thập từ cảm biến trên máy bay thương mại cho phép việc giám sát khí thải nhà kính trở nên chi tiết và sát với từng khu vực hơn
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 15/12 công bố kế hoạch bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ năm 2035...
Thông qua quyết định của EU, một 'lỗ hổng công nghệ' quan trọng vừa được tạo ra, cho phép một tỉ lệ nhất định xe động cơ đốt trong và xe hybrid tiếp tục được bán ra thị trường châu Âu sau năm 2035.
Nồng độ carbon dioxide (CO2) trong khí quyển đã tăng lên mức cao kỷ lục trong năm 2024. Sự gia tăng mạnh của các khí nhà kính, từ CO2 đến methane (CH4) và nitơ oxit (N2O), đang gây ra 'báo động đỏ', đẩy trái đất tiến nhanh tới các kịch bản thời tiết cực đoan, buộc thế giới phải hành động khẩn cấp để giảm phát thải.
Ủy ban châu Âu (EC) dự kiến nới lỏng kế hoạch của khối về việc chấm dứt bán xe chạy xăng và dầu diesel mới từ năm 2035.