Đội Quản lý thị trường số 4 - Cục Quản lý thị trưởng Tây Ninh đã tiến hành kiểm tra và phát hiện 6 hộ kinh doanh phụ tùng xe máy giả nhãn hiệu 'HONDA'.
Ở Việt Nam người dân chắc hẳn đã quá quen thuộc với những chiếc xe máy Honda, Soichiro là người sáng lập ra thương hiệu rất nổi tiếng đó. Cuộc đời sự nghiệp của ông để lại những bài học vô tiền khoáng hậu về nỗ lực phi thường vươn lên và vượt qua nghịch cảnh để đạt đến thành công.
Honda Việt Nam vừa thông báo về việc bổ nhiệm ông Daiki Mihara giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới, kể từ ngày 1-4-2021 thay thế ông Keisuke Tsuruzono.
Ông Daiki Mihara đã chính thức giữ chức vụ Tổng giám đốc của Công ty Honda Việt Nam kể từ tháng 4/2021.
Tổng Giám đốc mới của thương hiệu Honda Việt Nam sẽ là ông Daiki Mihara, người vừa kết thúc nhiệm kỳ của mình ở cương vị Giám đốc lĩnh vực xe máy tại Công ty Honda Motor.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam (HVN) kể từ ngày 01/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021, thay cho ông Keisuke Tsuruzono, người giữ chức Tổng Giám đốc của Honda Việt Nam trong 2 năm vừa qua.
Ông Daiki Mihara vừa được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam kể từ ngày 1/4/2021.
Ông Daiki Mihara vừa được Honda Motor Nhật Bản bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới của Công ty Honda Việt Nam (HVN) kể từ ngày 1/4/2021.
Hình ảnh được đăng tải trong công báo sở hữu công nghiệp số 396A của Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố mới đây đã hé lộ về một dòng xe tay ga mới của Honda đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Một số công ty Nhật tại Thượng Hải hoãn hoạt động trở lại sau dịp nghỉ Tết nguyên đán do đợt bùng phát virus corona.
Đài CNA cho biết tính đến sáng 29-1, đã có 132 người tử vong vì virus corona bùng phát ở TP Vũ Hán – Trung Quốc, trong khi quốc gia này ghi nhận gần 6.000 trường hợp nhiễm bệnh.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu có khả năng sẽ phải đối mặt với một vụ triệu hồi túi khí lớn chưa từng có trong lịch sử, trị giá tới hàng chục tỷ USD vì cơ quan quản lý an toàn tự động hàng đầu của Mỹ (NHTSA) e ngại những rủi ro lâu dài có thể dẫn đến với các phương tiện đã được lắp ráp túi khí Takata.