Chery QQ Domi 2025 của Trung Quốc, mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ giá từ 8.300 USD, thiết kế trẻ trung, tiện nghi hiện đại, phạm vi di chuyển lến đến 405 km.
Seagull - mẫu xe hatchback thuần điện cực 'hot' của BYD - đã chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu với tên gọi riêng là BYD Dolphin Surf 2025 mới.
BYD Seagull đặt chân vào thị trường châu Âu với tên gọi mới và giá bán mới, cao hơn gấp đôi số tiền mà khách hàng Trung Quốc phải trả.
Giải Xe thế giới năm 2025 là sự kiện thường niên được ví như 'Oscar của ngành ô tô' đã chính thức công bố kết quả tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York.
Xe điện giành chiến thắng ở hầu hết các hạng mục tại Giải thưởng Ô tô Thế giới 2025 (World Car Awards 2025), trong đó nổi bật là các mẫu xe Kia EV3, Volvo EX90 và Hyundai Inster.
Ôtô điện được gọi tên trong hầu hết hạng mục của giải thưởng World Car Awards 2025 vừa được trao tại sự kiện New York Auto Show.
BYD trình làng mẫu sedan Yangwang U7, đồng thời phô diễn hệ thống treo tiên tiến qua màn trình diễn độc đáo của một võ sư Vịnh Xuân trên nóc xe.
Lãnh đạo BYD nhận định, các nhà sản xuất ô tô điện của Trung Quốc đang đi trước so với những đối thủ cạnh tranh nước ngoài nhờ đổi mới công nghệ.
Tương lai ảm đạm của xe xăng cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trước sự trỗi dậy của xe điện.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa ra mắt hệ thống hỗ trợ lái xe 'God's Eye' thế hệ mới, đánh dấu bước tiến trong công nghệ xe thông minh. Hệ thống này sẽ được trang bị trên tất cả các mẫu xe BYD, kể cả mẫu hatchback giá rẻ BYD Seagull.
Hệ thống trợ lái nâng cao God's Eye cho phép siêu xe thuần điện của BYD có thể hoàn thành đường đua cả khi ban ngày lẫn ban đêm.
BYD Co. đã mở ra một mặt trận mới trong cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bằng việc bổ sung các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến trên hầu hết các dòng sản phẩm của mình mà người dùng không mất thêm chi phí và đưa cổ phiếu của mình lên mức kỷ lục.
JMEV Yizhi EV3 Plus là mẫu xe điện do Jiangling Motors (JMC) sản xuất. Hatchback này sở hữu nhiều ưu điểm nhưng giá chỉ từ 62.800 Nhân dân tệ (tương đương 206,77 triệu đồng).
Với 574.351 chiếc, BYD Song đã vượt qua Tesla Model Y để trở thành mẫu ôtô bán chạy nhất tại Trung Quốc năm 2024.
BYD Seagull đã gây áp lực không nhỏ lên Tesla Model 3 trên thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) toàn cầu trong năm 2024 và năm 2025 sẽ chưa dừng lại. Sức ép từ BYD đang ảnh hưởng không nhỏ tới Tesla trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
Vào năm 2025, BYD dự kiến sẽ trang bị tính năng lái xe thông minh cho toàn bộ các dòng sản phẩm của mình, từ những mẫu xe giá rẻ cho tới xe hạng sang.
Từ Seagull đến Yangwang U8, BYD sẽ triển khai tính năng Autopilot vào năm 2025, hứa hẹn mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho người dùng.
Phiên bản nâng cấp của BYD Seagull thay đổi ngoại thất, được bổ sung trang bị nhưng được kỳ vọng sẽ có giá bán không quá chênh lệch.
Mẫu xe điện JMEV Yizhi EV3 Plus 2025 mới tại Trung Quốc sẽ cạnh tranh với những chiếc xe nổi bật như BYD Seagull hay Wuling Bingo.
Jiangling Motors (JMC) vừa chính thức giới thiệu phiên bản 2025 của mẫu hatchback chạy điện JMEV Yizhi EV3 Plus.
Cuộc đua trở thành hãng xe điện lớn nhất thế giới giữa Tesla và BYD đi đến hồi kết, với kết quả có thể khiến đôi bên cảm thấy hài lòng.
BYD sẽ xâm nhập thị trường Hàn Quốc với bộ 3 xe điện Dolphin, Atto 3 và Seal, tương tự dải sản phẩm đầu tiên của hãng ở Việt Nam.
Nhờ tăng doanh số 47,4% so với cùng kỳ năm 2023 nên BYD Song đã tăng 2 bậc để vươn lên dẫn đầu danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất tại Trung Quốc 11 tháng đầu năm 2024.
Trong top 10 xe bán chạy nhất Trung Quốc tháng 11, Tesla là hãng ngoại quốc hiếm hoi có 2 đại diện, còn lại đa phần là ôtô nội địa.
Mặc dù vốn hóa trên thị trường chứng khoán của Tesla tăng vọt giúp giá trị tài sản ròng của tỷ phú Elon Musk đạt mức cao kỷ lục 348 tỷ đô la, nhưng đối thủ 'nặng ký' đang vượt mặt Tesla để dẫn đầu trên thị trường xe điện thế giới lại chính là BYD - đến từ Trung Quốc.
Yangwang U7 sở hữu công suất đầu ra tối đa 1.036 mã lực, tức mạnh hơn cả Yangwang U9. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km.
Doanh số tăng trưởng 40% trong quý II đưa BYD tiến 3 bậc trên danh sách các hãng xe bán chạy nhất thế giới, vượt qua Honda và Nissan.
Trong nửa đầu năm 2024, BYD có tới 4 mẫu xe góp mặt ở danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu xe hatchback chạy điện thuần túy BYD Seagull 2025 của Trung Quốc đã được ra mắt với ba phiên bản có mức giá từ 227 triệu đến 279 triệu đồng.
Nhóm xe năng lượng mới, bao gồm ôtô thuần điện và các xe plug-in hybrid, đạt mức tăng trưởng tốt để nắm giữ gần 50% thị phần ôtô mới tại Trung Quốc trong tháng 6.
Bên cạnh những con số nổi bật về doanh số, BYD cũng vướng vào nhiều bê bối về chất lượng sản phẩm, dịch vụ và bị thị trường nhiều nước, thậm chí cả người dùng nội địa hoài nghi. Hướng đi mới của hãng đang nhắm đến có thể là những thị trường 'mới nổi' dễ tính hơn như khu vực Đông Nam Á trong đó có Việt Nam.
Những người đẹp ở chùm ảnh dưới đây khiến người xem không thể dời mắt khi thi nhau khoe nhan sắc bên các mẫu xe BYD.
Việc BYD đã ra mắt nền tảng DM-i 5.0 PHEV mới trên mẫu xe Seal 06, giúp cho phạm vi hoạt động của Seal 06 lên đến quãng đường 2.100 km, đặc biệt xe chỉ ăn xăng khoảng 2,5 lít/100 km.
Wuling Bingo 2024 chốt giá khá rẻ chỉ từ 56.800 Nhân dân tệ (chưa đến 200 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này được đồn đoán sẽ về Việt Nam trong năm 2024.
Mẫu xe điện 'đàn anh' của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.
Tổng thống Mỹ Joe Biden muốn người dân nước này tăng sử dụng ô tô chạy bằng điện và giảm số ô tô động cơ đốt trong...
BYD Seagull có giá bán quy đổi khoảng 250 triệu đồng nhưng vẫn mang về lợi nhuận cho nhà sản xuất. Bằng cách nào?
Tổng thống Biden muốn nhiều ô tô và xe tải của Mỹ chạy bằng điện chứ không phải xăng. Chính quyền của ông đã thúc đẩy mục tiêu đó trên nhiều mặt, bao gồm các quy định mới nghiêm ngặt về khí thải ô tô và các khoản trợ cấp mới để giúp người tiêu dùng Mỹ giảm tới 7.500 USD khi mua một chiếc xe điện mới.
Tại các thị trường như Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu, những chiếc xe điện cỡ nhỏ đang được bán với số lượng lớn.