Phiên bản hiệu suất cao của Mercedes GLC EV dự kiến sẽ có công suất vượt ngưỡng 900 mã lực, đi kèm một số nâng cấp về thiết kế của AMG.
Hành trình của mẫu xe nổi tiếng nhất trong gia đình Ford đã chính thức kết thúc với chiếc xe Focus cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại Đức.
Số hóa mạng lưới cấp nước sạch đô thị đang trở thành yêu cầu cấp thiết để nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thất thoát và bảo đảm cấp nước an toàn. Tuy nhiên, việc chuyển đổi số cũng đặt ra những thách thức lớn về chi phí và nguồn lực, đặc biệt đối với các đơn vị cấp nước có quy mô nhỏ.
Mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của Toyota là Corolla chuẩn bị có những thay đổi toàn diện cả về mặt thiết kế lẫn cơ khí, được hé lộ thông qua bản concept mới.
Dưới đây là top 10 mẫu SUV thuần điện tốt nhất năm 2025 theo bình chọn của tạp chí Autocar, trong đó có cả những mẫu xe từng xuất hiện tại Việt Nam như Hyundai Ioniq 5 N hay Skoda Enyaq.
Theo Autocar, Mercedes-Benz phát triển bản thu nhỏ của G-Class thuần điện và ra mắt trong 2 năm tới.
Ford Focus sẽ trở lại vào năm 2027 dưới dạng crossover điện cỡ trung và được sản xuất tại Tây Ban Nha.
Khi một nhà sản xuất ô tô phát đi tới 4 thông cáo báo chí với cùng tiêu đề 'tuyên bố về sự cố mạng', người ta có thể hình dung tình hình đang hết sức nghiêm trọng.
Mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của Toyota là Corolla chuẩn bị có một đợt nâng cấp về ngoại hình theo phong cách của những mẫu Prius, CH-R và RAV4 đời mới.
Hãng xe sang đến từ Đức vừa hé lộ kế hoạch phát triển dòng G-Class trở thành một thương hiệu con độc lập, với sự xuất hiện của chiếc 'tiểu' G-Class cũng như biến thể mui trần.
Trong lộ trình điện hóa, Porsche chính thức dừng sản xuất 718 cùng một số mẫu xe thể thao động cơ xăng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng.
Tạp chí Autocar đã công bố danh sách 10 mẫu SUV hybrid tốt nhất, bao gồm cả phiên bản hybrid tự sạc và hybrid cắm sạc (PHEV).
Khoảng đầu tư khổng lồ của Toyota tại châu Âu vừa mở ra giấc mơ về dải sản phẩm thuần điện mới ở lục địa già, có thể không chỉ một mà 2 xe.
BMW đang đẩy mạnh kế hoạch sản xuất hàng loạt mẫu xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên của hãng, dự kiến ra mắt vào năm 2028.
Theo Autocar, Mercedes-Benz dự kiến sẽ dừng sản xuất hai mẫu xe điện EQE saloon (sedan) và EQE SUV vào năm 2026 trong khuôn khổ chiến lược tái cấu trúc danh mục xe điện.
Dưới đây là top 10 mẫu SUV hybrid tốt nhất theo bình chọn của tạp chí Autocar, bao gồm cả hybrid tự sạc lẫn hybrid cắm sạc (PHEV).
Nhiều khả năng, cỗ máy 5 xy lanh từ TT RS hay RS Q3 của Audi sẽ sớm quay trở lại bên trong chiếc Volkswagen Golf R.
Mercedes có thể mua lại động cơ 4 xi-lanh từ BMW. Hai ông lớn ngành ô tô đang đàm phán về khả năng hợp tác này.
Vào năm 2018, Ford đã đưa ra một quyết định gây chấn động: hãng sẽ ngừng sản xuất tất cả các dòng xe thông thường tại Mỹ, ngoại trừ Mustang, để tập trung vào xe tải và crossover.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Theo nguồn tin nội bộ được tờ Autocar trích dẫn, mẫu SUV hạng sang mang thương hiệu phổ thông của Volkswagen sẽ chấm dứt vòng đời vào năm 2026 và không có thế hệ kế nhiệm.
Touareg - một trong những dòng xe lâu đời nhất Volkswagen đang bước vào đoạn cuối của vòng đời mà không có phiên bản kế nhiệm.
Hãng xe Đức nhiều khả năng khai tử Volkswagen Touareg, chấm dứt vòng đời kéo dài 24 năm của mẫu SUV đầu bảng.
Đại diện Maserati tiết lộ hãng xe Italy có thể giới thiệu một mẫu xe flagship trang bị hộp số sàn ngay trong năm tới.
Subaru lên kế hoạch phát triển xe điện cỡ nhỏ phân khúc B, phụ thuộc vào thành công của Uncharted, nhắm đến thị trường đô thị châu Âu.
Range Rover Electric sắp được ra mắt và có phạm vi hoạt động lên tới 483 km.
Thay vì động cơ điện như kế hoạch, thế hệ thứ hai của dòng SUV Lamborghini Urus vẫn sẽ được trang bị cấu hình PHEV.
Thương hiệu con của JLR bao gồm hãng xe Defender, Range Rover và Discovery ra mắt logo mới với 2 chữ R chồng ngược lên nhau.
Ferrari cho biết phím cảm ứng trên vô-lăng giúp xe giàu tính công nghệ hơn, nhưng lại khiến nhiều khách hàng thấy phiền toái.
Mercedes-Benz thừa nhận thiết kế quá tương lai khiến EQS không được ưa chuộng. Hãng sẽ hợp nhất xe điện và xe xăng về chung một ngôn ngữ thiết kế từ năm 2026.
Lãnh đạo bộ phận N hiệu suất cao của Hyundai khẳng định không điện hóa hoàn toàn dải sản phẩm.