Thấy khách hàng không thạo chi tiết kỹ thuật, những người làm dịch vụ sửa chữa dễ dàng 'hét giá' gấp hàng chục, thậm chí cả trăm lần, đối với món đồ thay thế. Cho tới khi 'Thượng đế' phát hiện ra giá trị thật, họ mới cảm thấy ngỡ ngàng, song phía 'hét giá' chỉ thản nhiên giải thích: Thuận mua thì vừa bán, thế thôi!
Vụ bê bối túi khí Takata bắt đầu từ năm 2013 và cho đến hiện tại vẫn chưa kết thúc. Honda vừa chính thức thông báo triệu hồi 1,6 triệu ô tô tại Mỹ để thay thế túi khí Takata.