Với tổng chiều dài 14km nối xã Cần Giờ và TP. Vũng Tàu, đây là công trình kết hợp cầu và hầm vượt biển đầu tiên tại Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn 10 phút.
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, hai nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành cùng được khởi công trong ngày 1/7 không chỉ tạo nên dấu mốc mới của hạ tầng TP.HCM mà còn mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Cần Giờ. Khi hàng loạt công trình tỷ USD đồng loạt hội tụ, Vinhomes Green Paradise được kỳ vọng trở thành tâm điểm của cực tăng trưởng kinh tế biển phía Nam.
Nổi bật nhất trong 3 dự án được Vingroup triển khai hôm nay là tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 14,06 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng.
Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái đồng loạt triển khai 3 công trình hạ tầng gồm đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu; nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác; nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 50.
Đó là các dự án: đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu, nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 50.
UBND xã Cần Giờ đã có báo cáo một số nội dung liên quan công tác chuẩn bị và triển khai dự án trọng điểm đường, cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Trước yêu cầu triển khai dự án trọng điểm, xã Cần Giờ đang chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng và xây dựng các phương án ứng phó với những thách thức phát sinh trong giai đoạn thi công.
Đây là các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, dự án môi trường, văn hóa và nhà ở xã hội quy mô lớn, được xem là động lực thúc đẩy phát triển TP.HCM giai đoạn mới.
TP HCM yêu cầu các sở, ngành khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu để kịp trình HĐND thành phố trong tuần đầu tháng 6.