Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cùng đoàn công tác có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường dẫn đầu Đoàn công tác đã có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thời gian qua.
Cục Đường bộ Việt Nam nhìn nhận, với quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng mặt đường không có giải phân cách giữa tuyến qua khu vực đồi núi nên sau thời gian đưa vào khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã bộc lộ nhiều bất cập.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường La Sơn – Hòa Liên, cơ quan quản lý đường bộ kiến nghị lắp đặt camera, bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn, đặc biệt xử lý nghiêm, ngăn chặn tình trạng phá dỡ hàng rào bảo vệ.
Khu Quản lý đường bộ 3 cho biết vừa kiến nghị với UBND TP Đà Nẵng, về giải pháp chấm dứt tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào bảo vệ tuyến đường La Sơn - Hòa Liên (thuộc cao tốc La Sơn - Túy Loan) qua địa phận Đà Nẵng.
Ngày 2-4, Khu Quản lý đường bộ III (Khu QLĐB III, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, từ đề xuất của Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng và kết quả kiểm tra thực tế hiện trường tổ chức giao thông, nâng cao ATGT tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên từ km35+540 - km65+802 qua địa bàn TP Đà Nẵng, đơn vị đã bổ sung, điều chỉnh nhiều giải pháp đảm bảo ATGT trên tuyến.
Bên cạnh việc bổ sung nhiều biển báo, cơ quan chức năng sẽ lắp đặt hàng loạt camera để theo dõi, giám sát các phương tiện trên tuyến La Sơn - Hòa Liên.
Khu Quản lý đường bộ 3 kiến nghị Đà Nẵng chuyển mục đích rừng nhằm ngăn chặn người dân tự ý phá rào bảo vệ cao tốc La Sơn-Túy Loan để trồng rừng, khai thác lâm sản.
Chiếc ôtô bán tải lưu thông hướng Quảng Trị - Đà Nẵng đi trên đường Hồ Chí Minh (đoạn La Sơn – Túy Loan, thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế) gặp nạn khiến 2 người bị thương.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 2451/TTr-BGTVT gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT.
Bộ GTVT vừa tiếp tục kiến nghị Chính phủ thống nhất, trình Quốc hội chấp thuận giải pháp, cho phép bố trí 10.342 tỉ đồng vốn Nhà nước để xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án BOT do Bộ quản lý.
Đó là một trong những lưu ý, chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh TT-Huế tại cuộc họp đánh giá nguyên nhân, rút kinh nghiệm và triển khai các giải pháp khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông vừa xảy ra tại Km58 tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trong những tháng đầu năm 2024, nhiều xe khách đã xảy ra va chạm với phương tiện khác gây hậu quả nghiêm trọng. Từ đó, gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh về ý thức trách nhiệm của người điều khiển phương tiện, việc cần phải xử lý sớm bất cập, điểm đen tai nạn trên các tuyến đường.
Xe đầu kéo bất ngờ lao vào taluy và bị lật trên đường La Sơn – Hòa Liên (địa phận Đà Nẵng), khiến tài xế tử vong tại chỗ.
Sáng 28/2, trên đường cao tốc đoạn La Sơn - Túy Loan nối Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng xảy ra vụ lật xe đầu kéo làm một người tử vong tại chỗ.
Sáng 28-2, trên đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên (địa phận Đà Nẵng) xảy ra vụ lật xe đầu kéo làm một người tử vong tại chỗ.
Chiếc xe đầu kéo biển số Nghệ An, bị lật trên đường La Sơn - Hòa Liên (ở Đà Nẵng), khiến tài xế tử vong tại chỗ.
Sáng 28-2, trên đường La Sơn - Túy Loan lại xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến tài xế xe đầu kéo tử vong tại chỗ.
Sáng 28/2, trên tuyến đường La Sơn – Hòa Liên (qua địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) đã xảy ra một vụ tai nạn lật xe khiến một người tử xong tại chỗ.
Lại thêm vụ TNGT nghiêm trọng nữa xảy ra trên tuyến La Sơn – Hòa Liên (cao tốc giai đoạn 1) khi chiếc xe đầu kéo bất ngờ lao vào taluy đường, bị lật. Hậu quả, tài xế tử vong tại chỗ.
Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, Chính phủ cần rút kinh nghiệm để có sự chỉ đạo về việc xác định thế nào là quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc.
Các vụ tai nạn liên tục xảy ra khiến người dân lo lắng đặt câu hỏi: bao giờ đoạn đường Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan hoàn thành, khớp nối và nâng lên quy mô 4 làn xe, có dải phân cách cứng đúng nghĩa cao tốc giúp việc lưu thông an toàn hơn?
Liên quan vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 22 người thương vong trên tuyến đường La Sơn - Hòa Liên, tài xế điều khiển xe khách bị khởi tố, bắt giam 4 tháng.
Ngày 1/2, theo thông tin từ Công an huyện Hòa Vang (thành phố Đà Nẵng), đơn vị đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Phương Thanh Tùng, tài xế trong vụ tai nạn xe khách lao xuống vực làm 2 người tử vong, xảy ra trên tuyến La Sơn - Túy Loan (xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) ngày 23/1/2024.
Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ TNGT liên quan đến xe kinh doanh vận tải khách và hàng hóa gây hậu quả nghiêm trọng, gây bức xúc trong nhân dân. Bởi vậy, nhiều ý kiến cho rằng, nên xử lý nghiêm trách nhiệm của chủ xe và doanh nghiệp khi có tai nạn giao thông xảy ra.
Trong vụ tai nạn giao thông này, các nạn nhân bị thương tích và thân nhân của các nạn nhân tử vong có quyền yêu cầu nhà xe phải bồi thường thiệt hại do tính mạng, sức khỏe bị xâm phạm.
Chiếc xe khách rơi xuống vực đường La Sơn- Túy Loan làm 3 người chết, 19 người bị thương đã ngắt thiết bị giám sát hành trình trên xe 2 ngày cho đến khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm.
Lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị cơ quan chức năng xác minh thời gian lái xe liên tục quá 4 tiếng của tài xế xe khách gặp nạn ở Đà Nẵng.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký Công điện số 07/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại TP. Đà Nẵng.
Ngày 23/1, để kịp thời khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại thành phố Đà Nẵng, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký Công điện số 07/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.