UBND tỉnh Gia Lai đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung cao độ để chuẩn bị khởi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng, dài khoảng 125km đi qua 17 xã, phường của tỉnh Gia Lai và cần 27,56 triệu m³ đất, cát, đá.
Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án cao tốc Quy Nhơn- Pleiku, rút ngắn thời gian hoàn thành từ năm 2029 xuống năm 2028. Cùng với đó, triển khai các công tác liên quan tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh.
Tỉnh Gia Lai rà soát, huy động nguồn cát từ các khu vực sông, nạo vét các lòng hồ thủy lợi, đập dâng để cung cấp vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và một số dự án trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh.
Vào các năm 1984 và 1989, lễ hội Tây Sơn Thượng đạo từng được hai tỉnh Gia Lai-Kon Tum và Nghĩa Bình phối hợp tổ chức rất công phu và hoành tráng tại An Khê (thượng đạo) và Tây Sơn (hạ đạo). Hào khí nhà Tây Sơn được tái hiện giữa cồng chiêng, ngựa hí và trống trận.
Chiều 25-7, tại xã Mang Yang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và lãnh đạo các xã để kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang có tiến độ triển khai tích cực với nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, tạo tiền đề vững chắc cho giai đoạn thi công vào tháng 10/2025.
Ngày 25/7, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị kiểm tra tiến độ triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đoạn đi qua địa bàn tỉnh.
Sau hợp nhất, các địa phương có tuyến hành lang Đông - Tây sẽ tích hợp tiềm năng, lợi thế khác biệt để mở ra cơ hội phát triển toàn diện, đặc biệt tạo thuận lợi mở không gian cho du lịch phát triển.
Chiều 14-7, trên Quốc lộ 19 đoạn qua địa phận xã Đak Pơ (tỉnh Gia Lai) đã xảy ra một vụ tai nạn lật xe ô tô con.
Quốc lộ 19 - tuyến huyết mạch nối hai cực của tỉnh Gia Lai (Quy Nhơn - Pleiku), có tổng chiều dài 243km, điểm đầu tại cảng Quy Nhơn (tỉnh Bình Định cũ) tới điểm cuối thuộc cửa khẩu Lệ Thanh (tỉnh Gia Lai).
Nếu như Tây Bắc có 'tứ đại danh đèo': Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ, Pha Đin, Khau Phạ thì vùng duyên hải miền Trung lên đại ngàn Tây Nguyên cũng có 'ngũ danh đèo': An Khê, Phượng Hoàng, Khánh Lê, Ngoạn Mục, Violak.
Nằm trên tuyến Quốc lộ 19 huyết mạch, đèo An Khê như một dải lụa vắt qua dãy Trường Sơn Đông, nối liền vùng biển với cao nguyên của tỉnh Gia Lai mới.
Sáng 27/6, với 446/447 đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; với 437/441 đại biểu tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh; đồng thời, Quốc hội cũng thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, với 442/443 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.
Quốc hội đã thông qua điều chỉnh dự án đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tăng vốn hơn 3.700 tỷ. Đồng thời, chấp thuận chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125 km.
Sáng 27/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với đại đa số ĐBQH tán thành, tương đương 99,77% tổng số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành.
Sáng 27/6, với 446/447 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Cung đường từ thị trấn Vĩnh Thạnh lên xã vùng cao Vĩnh Sơn (huyện Vĩnh Thạnh, tỉnh Bình Định) giờ đã được bê tông hóa, ô tô đi lại thuận tiện, mở ra một không gian trải nghiệm nhiều dấu ấn với đèo dốc, rừng già, bên dòng sông Côn xanh biếc cùng bao câu chuyện văn hóa-lịch sử nơi đây.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.
Tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 21-5, các đại biểu Quốc hội tiến hành thảo luận tại tổ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, chiều 21/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo ông Châu Ngọc Tuấn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Gia Lai, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi đưa vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển còn 2 - 2,5 giờ, giảm 50 - 60% chi phí vận tải từ Tây Nguyên ra cảng biển để xuất khẩu.
Để chuẩn bị cho triển khai dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tỉnh Gia Lai đã chủ động phối hợp triển khai nhiều phần việc, trong đó bố trí ngân sách tỉnh 500 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bình Định thống nhất làm cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đoạn qua địa phận của tỉnh Bình Định.
Căn cứ địa An Khê - Tây Sơn của ba anh em Nguyễn Nhạc, Nguyễn Huệ và Nguyễn Lữ thời chiêu mộ nghĩa quân chuẩn bị dấy binh khởi nghĩa ở cái thế lưng tựa vào núi mặt nhìn về hướng biển. Ấp Tây Sơn thời bấy giờ được chia làm 3 vùng: Tây Sơn Thượng gồm phần đất phía trên đèo An Khê, Gia Lai (còn gọi là đèo Vĩnh Viễn), và Tây Sơn Trung, Tây Sơn Hạ là vùng đất dưới chân đèo An Khê chạy về đến thị trấn Phú Phong ngày nay.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, đồng thời phối hợp với tỉnh Gia Lai và Bình Định tiến hành khảo sát đối với dự án
HĐND tỉnh Bình Định vừa thông nghị quyết bố trí 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Ngày 28-4, tại kỳ họp thứ 20, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua nghị quyết phân bổ 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, nối Bình Định với Gia Lai.
Ngày 25-4, HĐND tỉnh Gia Lai khóa XII (nhiệm kỳ 2021-2026) đã ban hành Nghị quyết số 492/QĐ-HĐND về việc bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.
Chặng 13 giải xe đạp Cúp Truyền hình TP.HCM 2025 từ Bình Định đi Pleiku chứng kiến cuộc đánh chiếm ngôi đầu ngoạn mục của đội đua Đồng Nai.
Với sự tỏa sáng của thủ lĩnh Nguyễn Hoàng Sang và ngoại binh Ethan Batt, đội Le Fruit Maxxis Đồng Nai đã thắng lớn trong chặng 13 Cuộc đua xe đạp Cúp Truyền hình TPHCM – Tôn Đông Á 2025 khi nhảy lên đứng đầu giải đồng đội lẫn Áo cam cũng như chiến thắng chặng.