Khi quyết định mở tuyến đường vận tải chiến lược trên biển-Đường Hồ Chí Minh trên biển, Bộ Chính trị, Tổng Quân ủy (Quân ủy Trung ương), Bộ Quốc phòng đã lãnh đạo, chỉ đạo chặt chẽ từ công tác khảo sát đánh giá tình hình, tổ chức các chuyến đi thể nghiệm, trinh sát đến việc chuẩn bị lực lượng, phương tiện, đặc biệt là xác định phương thức vận chuyển phù hợp với từng giai đoạn...
Ban Tuyên giáo Trung ương ban hành Đề cương tuyên truyền kỷ niệm 60 năm Ngày mở Đường Hồ Chí Minh trên biển (23/10/1961 - 23/10/2021), Báo Ninh Bình điện tử giới thiệu toàn văn Đề cương tuyên truyền.
Cách đây 60 năm, ngày 23-10-1961, Bộ Quốc phòng ra Quyết định số 97/QĐ thành lập Đoàn 759, tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân (còn được gọi là Đoàn tàu Không số). Đoàn có nhiệm vụ mở con đường vận tải chiến lược trên biển để kịp thời chi viện sức người, sức của cho chiến trường miền Nam.
7 năm 18 chuyến vượt biển, đó là cả hành trình đầy gian nan nhưng rất đỗi vinh quanh của người cựu chiến binh Vũ Trung Tính quê ở xã Hải Ninh, huyện Tĩnh Gia (nay là phường Hải Ninh, thị xã Nghi Sơn). Trong cuộc đời binh nghiệp của ông, từ lúc nhập ngũ tháng 2-1964 đi huấn luyện tân binh ở Tiên Yên, Quảng Ninh đến khi nghỉ hưu năm 1991, có lẽ những chuyến vượt biển và giấc mơ chinh phục biển cả để đưa vũ khí vào chiến trường, khiến ông nhớ mãi khôn nguôi.
Gần 60 năm từ chuyến 'tàu không số' đầu tiên, nhưng những ký ức về con đường huyền thoại ấy vẫn khắc ghi trong tâm trí của nhiều cán bộ lão thành cách mạng. Con đường đó đã góp phần không nhỏ làm nên chiến thắng vĩ đại mùa xuân năm 1975. Phóng viên Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với Trung tá Vũ Trung Tính - cựu chiến binh 'tàu không số', để hiểu hơn về con đường huyền thoại - đường Hồ Chí Minh trên biển.
Phố biển Đà Nẵng những ngày cuối tháng 3-2021. Từ sáng sớm, hội trường UBND phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu (địa bàn hoạt động của Tiểu đoàn 471 Đặc công Quân khu 5 thời kỳ chiến tranh) đã chật kín khách mời.
Sáng 19/1, tại thành phố Tuy Hòa, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Đoàn công tác Chính phủ làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Phú Yên.
Sáng 16-12, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng đã tiếp ông Sok Dareth, Tổng lãnh sự Vương quốc Campuchia tại TP.Hồ Chí Minh đến chào xã giao. Cùng dự buổi tiếp có lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh.
Năm 1972, trong chuyến chở vũ khí từ miền Bắc vào chi viện cho miền Nam, 'tàu không số' mang mật danh 645, do chính trị viên Nguyễn Văn Hiệu chỉ huy bị địch phát hiện, tấn công. Trong lúc gian nguy, anh yêu cầu tất cả thủy thủ nhảy xuống biển, bơi ra xa, còn mình ở lại, điểm hỏa cho tàu nổ tung cùng với tàu địch. Sự hy sinh cao đẹp, sáng ngời lý tưởng cách mạng của anh đã hóa thành bất tử…
Có một con đường kỳ lạ, không ai thấy được hình hài, dáng vóc của nó. Một con đường có một không hai trên thế giới, chưa từng xuất hiện trên bản đồ giao thông. Nó được làm nên bằng ánh sao trời, bằng màu lân tinh và con nước thủy triều của biển và trên hết, bằng máu của những trái tim yêu nước.
Sáng 10-9, ngài Keo Ba Phnum, Ủy viên Trung ương Đảng nhân dân Campuchia (CPP), Bộ trưởng bên cạnh Thủ tướng Campuchia đã có chuyến thăm và làm việc tại Đồng Nai. Tham gia đoàn có Vụ trưởng, Trưởng cơ quan thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương tại TP.Hồ Chí Minh Đặng Mạnh Trung.
Những khoảnh khắc như trong trận đánh trả máy bay chiến đấu Mỹ tại Lạch Trường, Thanh Hóa và ở sông Gianh ngày 5/8/1964... sẽ luôn sống mãi suốt lịch sử Hải quân Nhân dân Việt Nam.
50 năm trôi qua (1961- 2011), Đoàn tàu không số gắn liền với con đường Hồ Chí Minh trên biển đã trở thành huyền thoại của những huyền thoại. Những con người lịch sử ngày đó người còn, người mất, những câu chuyện về Đoàn tàu không số vẫn như khúc tráng ca bất tử minh chứng cho một thời 'quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh'. Đoàn tàu không số ấy cũng đã trở thành nguồn cảm hứng cho bao thế hệ nhà văn, nhà thơ và những nhà làm phim, sáng tạo nên những tác phẩm làm lay động con tim biết bao người, dù đã từng, hay chưa một lần sống qua thời máu lửa.