Mới đây, nhiều huyện tổ chức hội nghị lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư đối với nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị phía Tây đường Vành đai 4. Lãnh đạo các huyện đều khẳng định, mọi quyền lợi chính đáng, hợp pháp của người dân đều được huyện xem xét, giải quyết hợp lý, sát thực tế và đúng quy định của pháp luật.
Sau kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân đã trở lại Thủ đô để làm việc khiến giao thông có lúc ùn tắc.
Chiều 7/4, ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, dòng phương tiện từ khắp các địa phương đổ về Hà Nội khiến nhiều tuyến đường ở cửa ngõ phía Nam ùn tắc.
Chiều 7/4, ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại Hà Nội chỉ xảy ra ùn tắc cục bộ ở một số cung đường.
Chiều nay (7/4), ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân đổ về thủ đô Hà Nội. Trên các đường dẫn về cửa ngõ, dòng người và phương tiện nối đuôi di chuyển.
Ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân từ các tỉnh, thành trở lại Hà Nội đã khiến nhiều tuyến đường như Ngọc Hồi, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đỗ Mười rơi vào tình trạng ùn tắc, nhiều người tỏ ra mệt mỏi sau một hành trình dài.
Hôm nay là ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (5/4), nhiều tuyến đường ở Thủ đô Hà Nội đã rơi vào tình trạng ùn tắc. Thời tiết có mưa nhỏ khiến người dân di chuyển khó khăn hơn, nhất là cửa ngõ phía Nam.
Chiều tối nay (4/4), ngày cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, nhiều người tranh thủ về quê khiến cửa ngõ thủ đô Hà Nội đông đúc, ùn nghẽn cục bộ. Các phương tiện di chuyển khó khăn.
Trước thềm kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân rời Hà Nội về quê, đi du lịch khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài.
Phân khu đô thị phía Tây Vành đai 4 - phân đoạn 3 đang được lấy ý kiến với quy mô diện tích khoảng 5.272,48 ha và quy mô dân số đến năm 2045 dự kiến khoảng 330.000 người.
Ngày 27-9-2024, Báo Hànôịmới đăng bài viết: 'Quận Hoàng Mai: Quyết liệt gỡ 'nút thắt' tại chung cư Osaka Complex', phản ánh việc thiếu quy định xử lý khi chủ đầu tư không thực hiện trách nhiệm, nghĩa vụ, tạo thành những 'nút thắt' vô cùng nan giải.
Phân khu đô thị phía Tây Vành đai 4 – Phân đoạn 3 với quy mô diện tích khoảng 5.272,48ha và quy mô dân số đến năm 2045 dự kiến khoảng 330.000 người.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, sau gần 3 tháng áp dụng Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, bắt đầu tái hiện tình trạng vi phạm TTAT của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông.
Quy mô diện tích khu đất lập quy hoạch khoảng 5.272,48 ha với quy mô dân số đến năm 2045 dự kiến khoảng 330.000 người.
UBND thành phố đã phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Thường Tín.
Đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên với chiều dài khoảng 2.7 km, rộng 6 làn xe, đi qua 2 xã của huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên sẽ có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65 m với 6 làn xe, bắt đầu từ nút giao với đường Vành đai 4 và kết thúc tại nút giao với Tỉnh lộ 427...
Ngày 24-3, UBND thành phố Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến và vị trí cầu Tứ Liên cùng đường hai đầu cầu theo tỷ lệ 1/500 được đầu tư hơn 20.000 tỉ đồng.
Cầu Tứ Liên sẽ có điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ; điểm cuối tại nút giao với trục TC13, huyện Đông Anh.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65m với 6 làn xe. Điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại nút giao với đường Tỉnh lộ 427.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên đi qua các xã Khánh Hà, Hòa Bình, huyện Thường Tín với chiều dài tuyến khoảng 2,7km.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có quy mô mặt cắt ngang điển hình 65m, với 6 làn xe, mỗi hướng 3 làn xe.
Ngày 24/3, UBND thành phố Hà Nội ban hành hai quyết định quan trọng về quy hoạch giao thông đô thị, bao gồm Quyết định số 1713/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu, cùng Quyết định số 1706/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên (giai đoạn 1).
Ngày 24/3, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 1706/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên, tỷ lệ 1/500 (Giai đoạn 1: đoạn từ đường Vành đai 4 đến đường Tỉnh lộ 427). Địa điểm: huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
CTCP Tổng Bách Hóa và Tập đoàn Tân Hoàng Minh vừa khởi công dự án Khu nhà ở tại số 486 đường Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì. Liệu dự án này có thể tác động như thế nào đến cục diện thị trường bất động sản khu Nam Hà Nội?
Tại thời điểm kết thúc năm 2021, CTCP Tổng Bách Hóa còn chưa đầy 2 tỷ đồng tiền mặt, hàng tồn kho cũng không ghi nhận giá trị. Phần lớn trong tổng tài sản công ty tại thời điểm này là các khoản mục có liên quan đến Dự án Khu nhà ở 486 Ngọc Hồi, với giá trị ước tính gần 1.200 tỷ đồng.
Dự án Greenera Southmark hứa hẹn không chỉ mang đến những căn hộ cao cấp đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế mà còn góp phần thay đổi diện mạo khu vực phía Nam Thủ đô. Với vị trí đắc địa cùng hệ thống giao thông kết nối đa chiều, dự án được kỳ vọng sẽ trở thành động lực thúc đẩy sự phát triển bền vững, đưa Thanh Trì tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành quận vào năm 2025.
Dự án này được kì vọng sẽ làm cho thị trường bất động sản khu Nam Hà Nội sôi động hơn và góp phần quan trọng vào sự thay đổi diện mạo cũng như tạo tiền đề cho sự phát triển của khu vực.
Ngày 10/3/2025, Công ty cổ phần Tổng Bách Hóa và Tập đoàn Tân Hoàng Minh khởi công dự án Khu nhà ở tại số 486 đường Ngọc Hồi (tên thương mại Greenera Southmark) thuộc địa bàn huyện Thanh Trì, TP. Hà Nội.
Sau hơn một tuần tổ chức thí điểm theo phương án phân luồng mới, liên ngành GTVT - Công an vừa thống nhất tạm thời bỏ các pha đèn xanh, đỏ tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng trong thời gian mở rộng hàng rào thi công hầm chui tại đây. Thay vào đó phương tiện đi lại theo vòng xuyến hàng công trường.
Công an TP Hà Nội phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) và UBND huyện Thanh Trì tăng cường tuần tra, kiểm soát và kiên quyết đóng rào cứng cố định đối với các lối đi tự mở ngang đường sắt Bắc-Nam đoạn qua Hà Nội.
Thực hiện Kế hoạch của Công an Thành phố về việc kiểm tra, xử lý các vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt trên tuyến đường sắt quốc gia, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai đồng bộ các biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, trong đó tập trung tuyên truyền pháp luật, xử lý vi phạm.
Sáng 19-2, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã triển khai tổ công tác phối hợp cùng Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Cục CSGT) và Công an thị trấn Văn Điển (huyện Thanh Trì, Hà Nội) tiến hành tuần tra dọc tuyến đường sắt theo đường Ngọc Hồi để kiểm tra, xử lý các điểm vi phạm, vận động người dân không lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt, không mở lối đi trái phép, không kinh doanh buôn bán trong phạm vi an toàn đường sắt tại khu giao Văn Điển - Thanh Trì.
Ngày 19-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã ra quân triển khai đồng bộ các biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, trong đó tập trung tuyên truyền, xử lý vi phạm.
Nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người dân dọc ven đường sắt, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ tập trung tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT đường sắt một cách thiết thực, sâu rộng tại các khu vực đông dân cư, nơi có nhiều điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt, lối đi tự mở.
Người phụ nữ ở Hà Nội mải nghe điện thoại khi qua đường sắt đã va chạm với tàu hỏa khiến chiếc xe máy và người bị kéo lê 20 m, tử vong tại chỗ.
Trước khi xảy ra tai nạn đường sắt ở ngõ 46 Ngọc Hồi khiến 1 người tử vong, các cơ quan chức năng của TP Hà Nội đã nhiều lần cảnh báo trước về nguy cơ tai nạn ở những lối đi tự mở.
Công nhân của nhà thầu đang khẩn trương triển khai các hạng mục dự án xây dựng hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai) để bảo đảm có thể đưa vào vận hành trong năm 2025.
Mặc dù đồng tình ủng hộ rào chắn lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai nhưng người dân lo lắng vì việc làm của cơ quan chức năng chưa đồng bộ, phát sinh những khó khăn cho người dân.