Iran đã đảm bảo với Malaysia rằng các tàu chở dầu của nước này có thể đi qua Eo biển Hormuz một cách an toàn mà không phải trả khoản phí mà Tehran muốn áp dụng đối với các tàu vận tải.
Một ủy ban của Quốc hội Iran đã phê duyệt kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz - tuyến đường biển chiến lược quan trọng đối với xuất khẩu dầu khí toàn cầu, vốn gần như bị tắc nghẽn do xung đột tại Trung Đông.
G7 cam kết hành động phối hợp để ổn định thị trường năng lượng toàn cầu; Giá dầu leo thang vì Trung Đông, rủi ro lan rộng; Tín hiệu tích cực từ đàm phán Mỹ và Iran; Serbia giữ nguồn khí giá rẻ từ Nga; Châu Âu lo ngại nguy cơ đứt gãy nguồn cung; Nga siết tài chính, tạm dừng giao dịch ngoại tệ; Panama nổi lên khi tuyến vận tải dịch chuyển; Iran siết Hormuz, tạo điểm nghẽn dầu toàn cầu; Australia giảm thuế nhằm hạ áp lực giá xăng.
Một ủy ban của Quốc hội Iran đã phê duyệt kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz - tuyến đường biển chiến lược quan trọng đối với xuất khẩu dầu khí toàn cầu, vốn gần như bị tắc nghẽn do xung đột tại Trung Đông.
Iran có kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz bao gồm thiết lập hệ thống thu phí bằng đồng rial, đồng thời cấm tàu của Mỹ và Israel đi qua eo biển này.
Quốc hội Iran đã thông qua một đạo luật nhằm chính thức áp đặt phí quá cảnh đối với các tàu thương mại đi qua Eo biển Hormuz, qua đó luật hóa hệ thống thu phí mà các cơ quan chức năng Iran đã triển khai trên thực tế theo hình thức tạm thời kể từ đầu tháng 3.
Sau cơn nhồi máu cơ tim, cụ ông U80 không chọn nghỉ ngơi mà quyết tâm lên đường chinh phục kỷ lục Guinness thế giới bằng xe máy xuyên 27 quốc gia.
Các bãi biển Florida rơi vào hỗn loạn khi sinh viên Mỹ đổ về nghỉ xuân, tụ tập qua mạng xã hội thành đám đông say xỉn, gây bạo lực, nổ súng và hàng trăm vụ bắt giữ.
Một tàu chở dầu thô thuộc sở hữu của công ty có trụ sở tại Istanbul sau khi rời Liên bang Nga đã bị tấn công vào rạng sáng 26/3.
Ngày 26/3, tàu chở dầu thô Altura, thuộc sở hữu của công ty Pergamon Shipping bị tấn công bởi cả thiết bị bay không người lái (UAV) và phương tiện không người lái trên mặt nước.
Loài muồm muỗm katydid có chiến lược sinh tồn cực tinh vi, màu hồng nổi bật của cơ thể có thể ngụy trang khéo léo như chiếc lá cây trong rừng nhiệt đới.
Bộ An ninh và Bảo vệ công dân Mexico (SSPC) hôm 24/3 cho biết, lực lượng chức năng nước này vừa thu giữ hơn 1,55 tấn ma túy đá (methamphetamine) trong một cuộc đột kích khám xét tại thành phố Tijuana, bang miền bắc Baja California.
Tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) treo cờ Panama đã đi qua eo biển Hormuz, vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô của Iraq.
Trong suốt hành trình đưa bệnh nhân vào bờ, đội ngũ y tế đi cùng đã duy trì các biện pháp hồi sức tích cực, theo dõi chặt chẽ tình trạng 2 bệnh nhân.
Chiều 23-3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm PHTKCNHH VN) cho biết, đơn vị vừa cấp cứu, đưa 2 hành khách bị bệnh nặng từ tàu khách du lịch nước ngoài vào bờ an toàn để tiếp tục điều trị.
Eo biển Hormuz bị tê liệt trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông khiến kênh đào Panama trở thành tuyến hàng hải đông đúc hơn bao giờ hết.
Khi khai quật ngôi mộ tiền Columbus ở Panama, các nhà khảo cổ tìm thấy vài bộ hài cốt được chôn cùng nhiều đồ trang sức bằng vàng, đồ gốm tinh xảo.
Cơ quan hàng hải của Liên Hợp Quốc đã đề xuất thiết lập hành lang hàng hải an toàn nhằm giải cứu khoảng 20.000 thuyền viên đang mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư do cuộc xung đột Trung Đông.
Cuộc xung đột Trung Đông đã làm nổi bật tầm quan trọng của các tuyến đường thủy đối với sự lưu thông tự do của thương mại toàn cầu.
Giữa bối cảnh cạnh tranh gay gắt, việc mở rộng thị trường được xem là hướng đi thiết yếu của ngành du lịch Việt Nam lẫn Panama. Theo đó, Việt Nam có thể đóng vai trò là 'cửa ngõ' để du khách Mỹ Latinh tiếp cận các nước ASEAN. Và ngược lại, Panama sẽ trở thành điểm trung chuyển để khách Việt Nam khám phá khu vực Mỹ Latinh.
Theo hãng CNN, nhiều yếu tố như thiếu hụt nhân sự hay thời tiết khó lường đang khiến việc duy trì lịch bay đúng giờ của các hãng hàng không và sân bay gặp nhiều thách thức.
Khi các tuyến vận tải quan trọng đối mặt rủi ro địa chính trị và khoảng trống quản trị, câu hỏi về khả năng chống chịu của hệ thống thương mại toàn cầu ngày càng trở nên cấp thiết.
Khi truy cập các trang web như MarineTraffic hoặc VesselFinder - những nền tảng theo dõi giao thông hàng hải toàn cầu theo thời gian thực - có thể thấy một số con tàu hoạt động gần eo biển Hormuz,
Khi chiến tranh ở Trung Đông làm eo biển Hormuz bị tắc nghẽn và khiến giá nhiên liệu cùng cước vận tải tăng vọt, kênh đào Panama đang đón lượng khách hàng nhiều hơn bình thường.
Eo biển Hormuz là nơi mà các tàu chở dầu từ vùng Vịnh phải di chuyển qua. Vậy có cách nào để thoát khỏi việc bị Iran kiểm soát yết hầu năng lượng không.
Lưu lượng tàu vận tải đi qua kênh đào Panama - một trong những tuyến hàng hải liên đại dương quan trọng nhất thế giới - tăng 2,8% trong 4 tháng đầu của năm tài khóa 2026 (tính từ tháng 10/2025 đến hết tháng 1/2026).
Ngày 4-3, trong khuôn khổ giải thưởng Traveller Review Awards lần thứ 14, nền tàng du lịch trực tuyến hàng đầu thế giới Booking.com công bố danh sách Những điểm đến thân thiện nhất thế giới. Trong danh sách này, Việt Nam có 13.052 đối tác lưu trú (trong đó có 6.503 nhà nghỉ dưỡng) được trao giải.
Mexico đang triển khai xây dựng siêu dự án kết hợp đường sắt và cảng biển Hành lang Liên đại dương qua eo đất Tehuantepec nhằm vận chuyển container giữa Thái Bình Dương và Vịnh Mexico chỉ trong vài giờ, có thể đối trọng với kênh đào Panama.
5,58 tỉ người dân trên toàn thế giới đã chiêm ngưỡng đêm nguyệt thực đẹp mắt, trong đó có hơn 3,3 tỉ người thấy được 'trăng máu'.
Chuối đang đứng trước ngã rẽ quan trọng. Từ một loại cây ăn quả quen thuộc trong các vườn nhà, chuối đã vươn lên trở thành cây trồng chủ lực của ngành trái cây Việt Nam, thuộc nhóm mặt hàng xuất khẩu quan trọng, với thị trường còn nhiều tiềm năng. Các chuyên gia nhận định rằng, nếu sản xuất được tổ chức và quản lý hiệu quả, giá trị xuất khẩu chuối của Việt Nam hoàn toàn có thể đạt 1 tỷ USD trong tương lai gần.
Tối 2/3, thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết, đơn vị vừa hỗ trợ cứu nạn kịp thời 21 thuyền viên gần khu vực có diễn biến xung đột vũ trang Trung Đông.
Tổ chức Di cư Quốc tế mới đây công bố, gần 8.000 người đã thiệt mạng hoặc mất tích trên các tuyến di cư trên toàn thế giới trong năm 2025. Con số này đã giảm so với số liệu 9.200 trường hợp của năm 2024, tuy nhiên, mức giảm này không đồng nghĩa tình hình được cải thiện rõ rệt.
Mỹ đã coi việc ngăn chặn ảnh hưởng của Trung Quốc đối với kênh đào Panama, một tuyến vận tải huyết mạch của thương mại toàn cầu, là một trong những ưu tiên hàng đầu...
Tập đoàn vận tải biển Maersk (Đan Mạch) và MSC (Thụy Sĩ) đã thay thế doanh nghiệp Trung Quốc điều hành 2 cảng quan trọng trên kênh đào Panama.
Ngày 23/2, chính phủ Panama đã chính thức tiếp quản Cristobal và Balboa - hai cảng chiến lược nằm ở hai đầu Kênh đào Panama, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lĩnh vực kinh tế cũng như trong cục diện cạnh tranh địa chính trị toàn cầu.
Việc Panama giành lại quyền kiểm soát hai cảng Balboa và Cristobal đã đẩy tranh chấp pháp lý thành điểm nóng chiến lược giữa Washington và Bắc Kinh.
Ngôi mộ chứa hài cốt của một cá nhân có địa vị cao được chôn cất cùng với vòng tay vàng, tấm giáp ngực được chạm khắc tinh xảo, đồ trang sức bằng vàng.
Các nhà chức trách Panama ngày 22/2 cho biết giới khảo cổ nước này vừa phát hiện một ngôi mộ cổ có niên đại hơn 1.000 năm, chứa hài cốt người cùng nhiều hiện vật bằng vàng và gốm tại khu di chỉ El Canõ ở miền Trung Panama.