Ngành hàng không Mỹ lỗ nặng
Ngành hàng không Mỹ có thể thua lỗ khoảng 10 tỷ USD, thậm chí có thể lỗ tới 13 tỷ USD, nếu giá dầu thô tiếp tục gia tăng...
Nguồn VnEconomy: www.vneconomy.vn/?cat_name=99&home=detail&id=eaaf793d6e3d60&page=category
Tin mới
Đà tăng trưởng của ngành công nghiệp đang tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực đến thị trường lao động Hà Tĩnh. 6 tháng đầu năm, chỉ số sử dụng lao động trong các doanh nghiệp công nghiệp tăng gần 50% so cùng kỳ năm 2025, phản ánh sức bật của khu vực công nghiệp và hiệu quả từ 'làn sóng' đầu tư vào địa phương.
Việt Nam vẫn phải tăng năng suất, làm chủ công nghệ và tạo ra nhiều của cải hơn. Nhưng của cải ấy phải được chuyển hóa thành việc làm, thu nhập, nhà ở, giáo dục, y tế và cơ hội đi lên cho người dân.
Các nghị quyết về khoa học, công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo (ĐMST) vừa được HĐND thành phố thông qua tại Kỳ họp thứ 3 được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện cơ chế, chính sách, khơi thông nguồn lực, tạo nền tảng phát triển hệ sinh thái ĐMST và mở thêm dư địa cho kinh tế số.
Thực hiện Nghị định số 98 của Chính phủ, xã Tánh Linh đang đẩy mạnh liên kết giữa doanh nghiệp, hợp tác xã và nông dân trong sản xuất lúa. Nhiều vùng hàng hóa tập trung được hình thành, góp phần ổn định đầu ra, nâng cao giá trị hạt gạo và tạo động lực phát triển nông nghiệp bền vững.
Phát triển xanh sẽ không đến từ một vài dự án hay một phong trào ngắn hạn. Điều quyết định là các mục tiêu, kế hoạch phát triển phải hướng đến lợi ích lâu dài. Khi phát triển xanh trở thành tiêu chí trong quy hoạch, đầu tư, sản xuất, kinh doanh và cuộc sống hằng ngày, Đồng Nai mới có thể phát triển bền vững. Do đó, với Đồng Nai phát triển xanh không còn là xu hướng mà trở thành yêu cầu bắt buộc.
Sau thời gian nâng cấp hạ tầng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ chính thức hoạt động từ ngày 19/8, mở màn cho chiến lược phát triển 10 đường bay nội địa và quốc tế của tỉnh Lâm Đồng.
VinFast vừa xuất khẩu hơn 5.000 ô tô điện trên 2 tàu vận tải chuyên dụng Sea Patris và Silver Queen tới châu Âu, Philippines và Indonesia, tương ứng với các chuyến xuất khẩu quốc tế thứ 37 và 38 của hãng kể từ cuối năm 2022.
Dù xung đột Mỹ - Iran đe dọa eo biển Hormuz và nguồn cung toàn cầu, giá dầu vẫn không bùng nổ như dự báo nhờ Trung Quốc giảm nhập khẩu, Mỹ tăng khai thác và nguồn cung ổn định.








