Giải mã tình trạng cứ mưa là biết đường nào ở Bình Dương hóa sông

Ghi nhận của phóng viên báo Tiền Phong, những ngày qua, nhiều tuyến đường ở Bình Dương nước dâng cao, gây ảnh hưởng nghiêm trọng cho người dân sống hai bên đường và các phương tiện tham gia lưu thông. Hàng loạt xe ô tô, xe máy chìm trong “biển nước”.

“Chỉ cần trận mưa lớn kéo dài từ 30 phút trở lên, đường sẽ ngập nửa mét, tài xế bỏ phương tiện để tìm nơi trú ẩn”, ông Tuấn – sinh sống bên Quốc lộ 13 đoạn thuộc phường Vĩnh Phú, TP. Thuận An, Bình Dương) nói. Ông Tuấn cũng cho rằng hệ thống cống thoát quá nhỏ trong khi đó lưu lượng nước rất lớn, khi trời mưa nước không thoát kịp, gây ngập cục bộ tràn vào nhà dân.

Tuyến Quốc lộ 13, đoạn qua địa bàn TP. Thuận An thường xuyên ngập úng khi trời mưa

Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Bình Dương cho biết, hiện nay Quốc lộ 13 đoạn qua phường Vĩnh Phú khi mưa lớn ngập sâu từ 0,3 - 0,6m làm nhiều phương tiện giao thông bị chết máy khi cố gắng di chuyển qua khu vực ngập, gây khó khăn lớn cho việc đi lại của người dân. Nguyên nhân gây ngập do hệ thống thoát nước chưa đầu tư đồng bộ hoàn chỉnh.

Trong khi đó, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương cho biết, hệ thống cống thoát nước trên Quốc lộ 13 đã được đầu tư, chủ yếu để thoát nước mặt đường. Hiện nay tình trạng đô thị hóa dẫn đến hệ thống cống dọc Quốc lộ 13 phải tiếp nhận thêm hệ thống thoát nước mưa từ các đường nhánh dẫn đến tình trạng ngập cục bộ tại một số vị trí. Tới đây, hệ thống thoát nước sẽ được đầu tư trong dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13.

Một trong những tuyến đường ở Bình Dương cứ “mưa là ngập”, phải kể đến là ĐT.741. Ông Mượng ở khu phố 1 (phường Tân Định, TP. Bến Cát) phản ánh tuyến đường ĐT.741 (đoạn từ ngã tư Sở Sao đến phường Hòa Lợi) khi mưa gây ngập nước cục bộ, dẫn đến tình trạng chỉ lưu thông được 4/6 làn đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Liên quan đến vị trí ngập kể trên, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương cho biết, đường ĐT.741 đoạn đầu tuyến (Km0+200 đến Km01+000) chưa thể thi công hệ thống thoát nước dài 531m do chưa được bàn giao mặt bằng. Sở Xây dựng đã nhiều lần đề nghị UBND TP. Thủ Dầu Một, TP. Bến Cát và Công ty VRG phối hợp vận động người dân bàn giao mặt bằng để thi công hệ thống thoát nước.

Theo ghi nhận của phóng viên, tuyến ĐT.744 là một trong số các tuyến đường thường xuyên xảy ra ngập úng nhiều vị trí khi có mưa. Trên tuyến đường này (đoạn ngã ba Rạch Bắp đến đường An Tây 006) khi trời mưa, nước tràn vào nhà dân gây sạt lở đất. Nguyên nhân gây ngập do đường chưa được đầu tư cống thoát nước.

Tuyến ĐT.744 chưa có hệ thống thoát nước dẫn đến tình trạng dù mưa nhỏ, nước vẫn động lại

Để giải quyết tình trạng ngập úng trên tuyến ĐT.744, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Đại diện chủ đầu tư cho biết thêm, cuối tháng 3/2025, dự án đã phát lệnh khởi công, thời gian thi công là 720 ngày. Đến nay, đơn vị thi công đang triển khai thi công lắp đặt cống D800, D1000 thuộc phường An Tây (TP. Bến Cát).

Tuyến đường khác ở Bình Dương cũng được liệt vào bản đồ vị trí ngập khi mưa, đó là ĐT.747. Đây chính là nơi cứ trời mưa lớn, hình ảnh đường ngập, ô tô, xe máy bị nhấn chìm lại xuất hiện trên mạng xã hội và báo đài tại địa phương này.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương, hơn 25 năm trước, Bình Dương là tỉnh chủ yếu phát triển nông nghiệp; hệ thống giao thông đa số là đường sỏi đỏ, láng nhựa đã hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.

Từ hiện trạng hạ tầng như trên, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương qua các thời kỳ đã tận dụng các nguồn lực để đầu tư, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, trong đó có ĐT.747 theo hình thức BOT.

Thời điểm triển khai các dự án, khu vực chưa phát triển đô thị, dân cư thưa thớt, dọc hai bên tuyến là ruộng, vườn, cây cao su,... nên trong các dự án BOT không có đầu tư dải phân cách, chiếu sáng, vỉa hè, hệ thống thoát nước dọc đối với các đoạn ngoài khu vực đông dân cư. Cùng với quá trình phát triển đô thị, dọc theo các tuyến đường BOT hiện nay có nhiều nhà dân, công ty, xí nghiệp nên hệ thống mương đất bị sang lấp, làm mất tác dụng, khả năng dẫn dòng, thu thoát nước, từ đó gây ngập cục bộ một số vị trí trên các tuyến đường, trong đó có đường ĐT.741, ĐT.744, ĐT.747.

Clip: Mưa lớn gây ngập nhiều tuyến đường ở Bình Dương, trong đó có tuyến Quốc lộ 13, ĐT.743

Từ năm 2018, Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương) đã làm việc với Công ty Genimex về việc mua lại trạm thu phí để nâng cấp mở rộng đường ĐT.747 đảm bảo đồng bộ hệ thống vỉa hè, cây xanh, thoát nước và chiếu sáng trên tuyến. Phía Công ty Genimex đã thống nhất việc triển khai thực hiện chấm dứt hợp đồng BOT trước hạn (thu phí còn 7 năm), chuyển giao cho Nhà nước quản lý đối với dự án trên. Tuy nhiên, do chưa có quy định cụ thể về việc dùng vốn ngân sách để chấm dứt hợp đồng BOT, do đó chưa thể thực hiện. Trước mắt, ngành chức năng tỉnh Bình Dương tiến hành nạo vét, khơi thông dòng chảy thường xuyên để hạn chế ngập khi mưa.

Đại diện UBND tỉnh Bình Dương cho biết, hôm qua (23/5), ông Bùi Minh Thạnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành đã đi kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn. Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã thực địa tại các vị trí thường xuyên xảy ra ngập úng khi có mưa.

Hương Chi