'Điệp khúc' chậm tiến độ, Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông khiến người dân 'ngao ngán'
n thời điểm này, tổng mức đầu tư của Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông là hơn 868 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư này tăng hơn 300 triệu USD so với kế hoạch ban đầu. Đi cùng với việc tăng vốn, thì tiến độ dự án cũng ngày một kéo dài khiến cuộc sống của hàng nghìn hộ dân nơi đường sắt đi qua tiếp tục bị ảnh hưởng.
Tại nhiều khu vực trước gầm nhà ga đã biến thành bãi tập kết phế liệu xây dựng, tồn tại lâu ngày mà không được dọn dẹp.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài gần 13km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Theo kế hoạch, cuối tháng 7-2017, dự án sẽ hoàn thành công tác lắp đặt thiết bị. Từ tháng 10-2017, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chạy thử liên động toàn hệ thống, thời gian chạy thử khoảng từ 3 - 6 tháng. Dự kiến, quý II-2018, Dự án sẽ đưa vào khai thác thương mại.
Thế nhưng, sau một thời gian đốc thúc, Dự án tưởng chừng sẽ về đích đúng hẹn, thì mới đây vào cuối tháng 11, Ban quản lý Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã một lần nữa gửi văn bản lên Bộ Giao thông vận tải xin điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án đến gần cuối năm 2018 mới đưa vào vận hành.
Việc Dự án liên tục bị chậm tiến độ khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng, giao thông đi lại khó khăn đồng thời gây mất mĩ quan đô thị.
Ông Trương Công Anh (người dân tại khu vực Nguyễn Trãi) chia sẻ: “Việc chậm tiến độ tôi không thấy bất ngờ, nghe mãi rồi. Nếu chậm có lý do thì các chủ thầu cũng phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng các trang thiết bị đã lắp đặt tránh xuống cấp nhanh khi sử dụng”.
Chị Nguyễn Thị Thùy (người dân tại khu vực phố Chùa Láng) cho biết: “Kinh phí tăng, tiến độ chậm, chưa sử dụng đã có nhiều đoạn xuống cấp, công trình thì ngổn ngang ảnh hưởng giao thông và mĩ quan đô thị”.
Một số hình ảnh của Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông:
Chưa có sự quản lí chặt chẽ cùng sự thiếu ý thức của một số người dân nên nhiều hạng mục bắt đầu boong tróc, xuống cấp dù dự án chưa đi vào hoạt động.
Khu vực đường dẫn lên Nhà ga Láng ngổn ngang gạch đá gây ảnh hưởng đến giao thông và mĩ quan đô thị.
Một số hạng mục phụ trong tình trạng thi công dang dở kéo dài gây ảnh hưởng cảnh quan vỉa hè.
Tại địa bàn quận Đống Đa, gầm đường sắt đang trở thành điểm bán vật liệu xây dựng.
Đoạn gầm đường sắt Láng- Yên Lãng trở thành bãi để xe.
Khánh Hòa
Theo
Link gốc:
