Thông tư 30/2026/TT-BXD có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7, hướng tới giảm thủ tục giấy tờ, tăng quản lý bằng dữ liệu số và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đăng kiểm xe cơ giới.
Từ ngày 1/7, việc tra cứu phương tiện vi phạm khi đăng kiểm sẽ được thực hiện theo quy định mới. Theo đó, cơ sở đăng kiểm chỉ tra cứu thông tin trên hệ thống phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam, thay vì áp dụng cơ chế 'cảnh báo' phương tiện như trước.
Thông tư 43/2026 của Bộ Xây dựng quy định chặt chẽ hơn về điều kiện công nhận, nâng hạng đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, đồng thời bổ sung các trường hợp bị tạm đình chỉ hoặc thu hồi giấy chứng nhận.
Chủ xe lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026. Thông tư cũng quy định một số trường hợp không phải kiểm định lại.
Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Từ ngày 1.7, Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định về kiểm định xe cơ giới và kiểm định khí thải xe máy có hiệu lực với nhiều quy định mới. Đặc biệt, chủ phương tiện lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng. Đồng thời, Thông tư cũng quy định một số trường hợp không cần thiết phải kiểm định lại.
Bộ Xây dựng vừa quyết định phân cấp mạnh thẩm quyền cấp mới, cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên từ Trung ương về địa phương, góp phần giảm tải cho Cục Đăng kiểm Việt Nam và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.
Dù chi phí vận hành hoạt động kiểm định tăng mạnh sau hơn một thập kỷ, giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới vẫn chưa được điều chỉnh. Theo Cục Đăng kiểm, nguyên nhân chủ yếu do chưa có đủ cơ sở để xây dựng phương án giá dịch vụ tối đa theo quy định mới.
Từ ngày 1-7-2026, hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ sẽ có nhiều thay đổi theo hướng đơn giản hóa thủ tục, tăng khai thác dữ liệu điện tử, giúp người dân giảm bớt giấy tờ khi đưa xe đi kiểm định.
Từ 15/8/2026, đăng kiểm viên tàu biển sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn chuyên môn cao hơn, đồng thời chịu các chế tài chặt chẽ hơn khi vi phạm theo quy định mới của Bộ Xây dựng nhằm nâng cao chất lượng đăng kiểm và bảo đảm an toàn hàng hải.
Từ ngày 1/7, Thông tư 30/2026 có hiệu lực với nhiều quy định mới về kiểm định, miễn kiểm định và chứng nhận cải tạo phương tiện; hướng tới đơn giản hóa thủ tục, đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng tính minh bạch và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Theo Thông tư mới của Bộ Xây dựng, ô tô chưa chấp hành quyết định xử phạt hoặc không đạt kiểm định sẽ được cập nhật lên cơ sở dữ liệu quản lý vi phạm. Dữ liệu được kết nối với Cục Cảnh sát giao thông để rút ngắn thủ tục tra cứu.