Bên cạnh 1 số tài xế chở hàng cồng kềnh, cũng có không ít người điều khiển xe máy kéo theo phương tiện khác bị lực lượng CSGT xử phạt trong sáng 27/9.
Những chiếc xe chở hàng hóa cồng kềnh, lưu thông trên đường không còn xa lạ với người tham gia giao thông. Hành vi vi phạm pháp luật trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn ra trên các tuyến đường ở đô thị, cũng như ở nông thôn, tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm đe dọa đến tính mạng người đi đường.
Hàng chục phương tiện xe ba gác, xe tự chế không có giấy tờ, chở hàng cồng kềnh tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông đã bị CSGT Bình Dương xử lý.
Thời gian qua, tại Nghệ An xuất hiện 1 số loại phương tiện tự chế không đảm bảo an toàn kỹ thuật. Những loại xe này vẫn lưu thông trên các tuyến giao thông đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ngày 15/9, Công an tỉnh Sóc Trăng tổ chức ra quân kiểm tra, xử lý xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm TTATGT.
Hiện nay, trên nhiều tuyến giao thông của tỉnh vẫn còn tình trạng xe tự chế vận chuyển hàng hóa lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây va chạm, tai nạn giao thông.
Từ ngày 15/9, Công an Thanh Hóa sẽ tăng cường tuần tra kiểm soát nhằm loại bỏ triệt để các phương tiện xe tự chế, xe kéo tham gia giao thông trên các tuyến, địa bàn.
Trước những nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông cũng như ảnh hưởng mỹ quan đô thị, thời gian gần đây, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Dương đã tập trung xử lý xe ba bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh. Kết quả cho thấy, tình trạng chở hàng cồng kềnh, vi phạm an toàn giao thông đã giảm rõ rệt.
Công an Thành phố Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch về kiểm tra, xử lý chuyên đề xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp và xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Sau nhiều tháng liên tiếp ra quân các đợt tuần tra, xử lý xe 3-4 bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh, Công an TPHCM đã phát hiện hơn 10.000 trường hợp vi phạm.
Sau hơn 1 tháng ra quân xử lý xe cơ giới không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật, xe tự chế, xe ba, bốn bánh trên địa bàn, lực lượng CSGT Công an TP.HCM đã phát hiện hơn 10.000 trường hợp vi phạm, tạm giữ hơn 4.900 phương tiện.
Chỉ trong buổi sáng 15/8, Tổ chuyên đề xử lý xe tự chế, xe ba, bốn bánh chở hàng cồng kềnh của Đội CSGT - Trật tự, CAQ.Gò Vấp đã phát hiện, lập biên bản xử lý 13 trường hợp vi phạm các quy định về Luật giao thông đường bộ, tạm giữ 8 xe mô tô không đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật.
Các loại xe ba bánh, bốn bánh tự chế, chở hàng cồng kềnh từ lâu đã là nỗi ám ảnh của người dân các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh…
Bản tin ANTT 3-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Khởi tố giám đốc doanh nghiệp về tội gây ô nhiễm môi trường ở Long An; Giám đốc Công ty TNHH xây dựng Sông Hồng bị bắt về tội lừa đảo; Tạm giữ hàng trăm xe ba, bốn bánh tự chế ở TPHCM; Bình Phước: Tai nạn giao thông làm 1 người chết, 1 người bị thương; Bắt 'nữ quái' làm giả hóa đơn chuyển tiền lừa 8 cây vàng; Khởi tố, bắt tạm giam tài xế vượt ẩu khiến 3 người trong 1 gia đình tử vong.
Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08, Công an thành phố Hồ Chí Minh) thông tin về kết quả 15 ngày đầu triển khai thực hiện kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý xe cơ giới không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật, xe tự chế, xe ba, bốn bánh trên địa bàn.
Từ ngày 15/7 - 1/8/2024, Cảnh sát giao thông TP.HCM đã kiểm soát 3.631 phương tiện xe mô tô, xe tự chế, xe 3, 4 bánh… qua đó, phát hiện, xử lý 1.866 trường hợp vi phạm.
Đây là một phần trong kế hoạch dài hạn nhằm cải thiện tình hình an toàn giao thông tại TP.HCM kéo dài từ ngày 15/7/2024 đến ngày 31/12/2024.
Trong 15 ngày, CSGT TPHCM đã xử lý nhiều trường hợp xe ba, bốn bánh tự chế, xe thô sơ… lưu thông trên tuyến đường ở TPHCM.
Ngày 3/8, Đội CSGT An Sương (Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh) đã ra quân xử lý tình trạng xe 2 bánh, 3-4 bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh vi phạm TTATGT để tránh các vụ TNGT đáng tiếc do phương tiện này ra. Hàng loạt phương tiện vi phạm bị phát hiện, nhiều người vẫn nại lý do mưu sinh để giải thích cho việc mình sử dụng loại phương tiện này…
Sáng ngày 3/8, tổ tuần tra Đội CSGT An Sương (thuộc Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) đã có mặt tại Quốc lộ 22 và Quốc lộ 1 để xử lý tình trạng xe 2 bánh, xe 3 - 4 bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh vi phạm luật giao thông. Tại đây, hàng loạt trường hợp vi phạm đã bị phát hiện và xử lý.
Những chiếc xe máy tự chế, xe ba gác chở hàng cồng kềnh như sắt thép, hàng hóa quá khổ nghênh ngang lưu thông qua nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông cho người đi đường.
Trước tình trạng hoạt động của xe tự chế, xe hết niên hạn sử dụng vẫn diễn ra và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chấn chỉnh, khắc phục.
Ngày 18-7, Ban An toàn giao thông thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động ra quân tuyên truyền, kết hợp xử lý xe tự chế, xe ba, bốn bánh và thiết lập trật tự lòng đường, hè phố năm 2024 trên địa bàn thành phố.
Sáng 18/7, Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động ra quân thiết lập trật tự lòng đường, hè phố năm 2024 và tuyên truyền kết hợp xử lý các xe tự chế, xe ba, bốn bánh.
Việc cấm hoàn toàn các loại xe ba gác, xe 3 - 4 bánh tự chế chở hàng cồng kềnh trên địa bàn TPHCM đang gặp rất nhiều khó khăn, thách thức. Một trong những nguyên nhân là do sự phụ thuộc của người dân vào những phương tiện này trong việc vận chuyển hàng hóa.
Trước tình trạng hoạt động của xe tự chế, xe hết niên hạn sử dụng vẫn diễn ra và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chấn chỉnh, khắc phục.
Tại TPHCM, không khó để bắt gặp cảnh những chiếc xe ba gác máy, xe lôi với phần động cơ phía trước là 'xe mù' (không đèn, không biển số, không còi...), còn phần sau là thùng tự chế chất hàng hóa cồng kềnh, kể cả những tấm tôn, thanh thép sắt lẹm. Những chiếc xe này đã và đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi lưu thông trên đường vì thiếu an toàn, ai cũng lo sợ tìm cách 'né đi cho chắc'.
Để chấm dứt tình trạng xe ba bánh tự chế, tự lắp ráp, xe chở hàng cồng kềnh, vượt quá giới hạn quy định, vi phạm luật giao thông trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 3 - Phòng CSGT đã thường xuyên bố trí lực lượng, tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các vi phạm.
Sau một thời gian tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng các phương tiện xe ba bánh, xe chở hàng cồng kềnh vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội đã giảm hẳn, song vẫn còn một số người bất chấp nguy hiểm, lén lút chở hàng hóa vượt quá giới hạn quy định, tránh né các chốt trực, kiểm soát của cơ quan chức năng.
Từ 25/5 đến nay, Cảnh sát giao thông Hà Nội đã xử lý 1.309 trường hợp vi phạm xe 3 bánh, xe máy chở hàng cồng kềnh, trong đó tạm giữ 796 phương tiện.
Từ ngày 25/5 đến nay, lực lượng CSGT Hà Nội xử phạt 726 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp, 583 trường hợp xe mô tô vi phạm chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác, vật khác.
Từ ngày 25/5 đến nay, cảnh sát giao thông Hà Nội tạm giữ 796 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp, xe mô tô vi phạm chở hàng cồng kềnh.
Từ ngày 25-5 đến nay, Cảnh sát giao thông Hà Nội đã xử lý 1.309 trường hợp vi phạm, trong đó tạm giữ 796 phương tiện.