Hiện nay, nhiều tài xế độ đèn, lắp thêm đèn xe như một thú vui riêng. Tuy nhiên, ánh sáng từ các loại đèn này trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người tham gia giao thông.
Ngày nay, nhu cầu vận chuyển hàng hóa phục vụ xây dựng của người dân trên địa bàn tỉnh tăng cao khiến gia tăng các phương tiện chở sắt, thép cồng kềnh vượt quá kích thước xe lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và gây ách tắc giao thông.
Sáng 22-8, xã Phượng Dực tổ chức Hội nghị gặp mặt, trao đổi, đối thoại với hơn 100 doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ sản xuất, kinh doanh.
Để quảng cáo sản phẩm, Bùi Văn Hòa đã điều khiển ô tô kéo xe tự chế chở xe máy điện trên đường Nguyễn Huệ (TP Huế) để quay video rồi đăng TikTok.
Được một cửa hàng kinh doanh thuê quay video quảng cáo, nam thanh niên ở TP Huế điều khiển ô tô, kéo theo xe tự chế chở xe máy điện rồi đăng lên TikTok.
Được một cơ sở kinh doanh xe máy nhờ quay video quảng cáo sản phẩm, tài xế Bùi Văn Hòa (trú TP Huế) đã điều khiển chiếc Mercedes mui trần kéo theo xe tự chế chở một xe máy điện trong tình trạng không thắt dây an toàn chạy ra phố. Hành vi này bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) lập biên bản, xử lý vi phạm hành chính.
Ngày 21/8, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Huế cho biết đơn vị đã lập biên bản xử lý đối với Bùi Văn Hòa (SN 1999, trú tại phường Hương An, TP Huế) về hành vi điều khiển xe ô tô không thắt dây an toàn và điều khiển xe ô tô kéo theo xe khác.
Bùi Văn Hòa (26 tuổi) lái ô tô mui trần không thắt dây an toàn, kéo theo một chiếc xe tự chế lưu thông trên đường phố ở Huế để quay clip đăng 'quảng cáo' trên tiktok.
HNN.VN - Ngày 21/8, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết đã lập biên bản xử lý đối với Bùi Văn H. (SN 1999, trú tại phường Hương An) về hành vi điều khiển ô tô không thắt dây an toàn và kéo theo xe khác.
Lực lượng CSGT Công an TP Huế vừa mời một Tiktoker mới nổi lên làm việc để xử lý hành vi lấy ô tô sang Mercedes kéo xe tự chế để làm clip quảng cáo xe điện.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Huế) vừa lập biên bản xử lý Bùi Văn H - một TikToker nổi tiếng ở Huế - sau khi người này lái ô tô không thắt dây an toàn và kéo theo xe tự chế, gây bức xúc trên mạng xã hội.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Huế mới lập biên bản xử lý đối với Bùi Văn H. (sinh năm 1999, trú tại phường Hương An, TP Huế) về hành vi không thắt dây an toàn và điều khiển xe ô tô kéo theo xe khác.
Tại cơ quan công an, anh Hòa trình bày, được một cơ sở kinh doanh xe máy nhờ quay video để quảng cáo cho sản phẩm của cửa hàng.
Được nhờ quay video quảng cáo, nam thanh niên ở Huế điều khiển ô tô kéo theo xe tự chế chở xe máy điện lưu thông trên đường rồi đăng TikTok.
Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang đạt nhiều kết quả tích cực; tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người dân từng bước được nâng lên.
Chiều 13/8, Công an xã Yên Bình phối hợp Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh) tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật và ký cam kết đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho các tổ chức, cá nhân, hộ kinh doanh vận tải trên địa bàn.
6 tháng đầu năm 2025, trên địa bàn Hà Nội xảy ra 586 vụ tai nạn giao thông, làm 322 người chết, 413 người bị thương. So cùng kỳ năm 2024 giảm 219 vụ (27,20%), giảm 19 người chết (5,57%), giảm 271 người bị thương (39,62%).
Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang vừa ban hành Chỉ thị số 395/CT-UBND yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn, bảo đảm trật tự, ATGT trên địa bàn.
Sáng 5/8, tại làng Vân, Đội CSGT Đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai) phối hợp với Công an xã Ia Ly tổ chức buổi tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật và vận động nhân dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Giữa những chuyến tàu tấp nập cập vào bến cảng là những người phụ nữ lặng thầm mưu sinh, gánh cá trên vai và gánh cả cuộc đời trên đôi tay chai sạn…
Hiện nay, nhiều tuyến đường liên xã, thôn trên địa bàn tỉnh được đầu tư xây dựng đồng bộ, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương hàng hóa. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường này vẫn còn khá phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
Ngày 24/7, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác phối hợp với Công an xã Mỹ Đức (Hà Nội) tổ chức tuần tra đảm bảo TTATGT, cắm chốt kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông trên địa bàn xã Mỹ Đức.
Điểm khác biệt khi tổ tuần tra có thêm công an xã là lực lượng liên ngành sẽ phát hiện và xử lý thêm những hành vi vi phạm về trật tự xã hội, phòng chống tội phạm trên tuyến.
Tưởng chừng chỉ là phương tiện mưu sinh đơn giản, nhưng những chiếc xe ba bánh tự chế đang trở thành mối hiểm họa di động, gieo rắc nỗi ám ảnh về tai nạn và ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến phố Thủ đô.
Nhiều diện tích lòng đường gần khu vực cầu Mai Lĩnh (phường Yên Nghĩa, Hà Nội) bị lấn chiếm làm chợ cóc, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Từ nguồn tin của bạn đọc phản ánh, sau nhiều lần tìm hiểu, đến sáng nay (10/7), PV Báo CAND đã chứng kiến hình ảnh một người dân sử dụng xe tự chế để vận chuyển hàng hóa trên đường sắt xuyên Việt.
Là phương tiện thành phố Hà Nội đã yêu cầu dừng hoạt động từ nhiều năm qua, nhưng hiện xe xích lô (xe tự chế bị cấm ra đường giao thông) vẫn hoạt động, đôi khi còn nối hàng dài ở nhiều tuyến phố khu vực Hồ Hoàn Kiếm.
Không kính chắn gió, không đèn chiếu sáng, không gương chiếu hậu, hệ thống phanh và cần số rỉ sét, phía trước gắn động cơ cũ kỹ… những chiếc xe công nông tự chế vẫn rầm rập lao dốc, chở nông sản, vật liệu... tại nhiều địa phương ở Nghệ An. Phía sau sự tiện lợi ấy là hiểm họa giao thông hiện hữu.
Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn chết người, nhiều xe ba gác tự chế chở hàng cồng kềnh, đặc biệt là kéo theo các tấm tôn dài đến gần chục mét, vẫn vô tư lưu thông trên các tuyến phố trung tâm Đà Nẵng, bất chấp sự lo lắng của người dân và quy định cấm của cơ quan chức năng.
Xe ba bánh chở tre dài 4m, xe mô tô kéo vật liệu xây dựng… vi phạm giữa phố đông. CSGT Hà Nội ra tay quyết liệt, người dân đồng tình ủng hộ.
Nhiều xe máy không biển số, không đèn chiếu sáng và xe lôi tự chế bị CSGT Bình Triệu xử lý trên tuyến đường Đỗ Mười và khu vực chợ đầu mối Hóc Môn.
Hàng loạt xe tự chế, xe 'mù', chở hàng cồng kềnh không đảm bảo an toàn giao thông đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) lập biên bản, xử lý vi phạm.
Sáng 24/6, Đội CSGT Bình Triệu, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM ra quân tổng kiểm soát, xử lý vi phạm các lỗi xe hai, ba bánh không đảm bảo an toàn kỹ thuật, tự chế, chở hàng hóa cồng kềnh...
Những chiếc xe 2 bánh, 3 bánh, xe lôi tự chế chở hàng cồng kềnh tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, trở thành nỗi ám ảnh của người dân Thành phố Hồ Chí Minh mỗi khi tham gia giao thông.
Nhiều người lái xe ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh, xe mù, xe mờ…. quay đầu bỏ chạy khi thấy cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT Bình Triệu kiểm tra, xử lý.
Sáng ngày 24/6, tổ tuần tra Đội CSGT Bình Triệu (thuộc Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) lập chốt trên đường Đỗ Mười (Quốc lộ 1 cũ) để xử lý tình trạng xe 2 bánh, xe lôi tự chế, xe chở hàng cồng kềnh vi phạm luật giao thông. Trong buổi sáng, hàng loạt trường hợp vi phạm đã bị phát hiện lập biên bản xử lý.
Mặc dù đã có quy định về xử lý các loại xe tự chế, nhưng nhiều người vẫn bất chấp, tiếp tục sử dụng xe tự chế chở tôn, sắt thép, hàng quá khổ, cồng kềnh lưu thông trên đường… dẫn đến hậu quả khôn lường.
Chuyến đi rừng đầu tiên của nghề báo của tôi là viết về tình trạng khai thác rừng gỗ lớn tại miền Tây huyện Quảng Ninh tỉnh Quảng Bình. Đó là chuyến đi đầy hiểm nguy và để an toàn buộc tôi phải 'nói dối như...Cuội'...
Nam thanh niên ở Sóc Trăng điều khiển xe máy trên đường bất ngờ va chạm mạnh với xe tự chế chở tôn, dẫn đến tử vong.
Sau cú va chạm kinh hoàng với xe kéo tự chế chở tôn, người đi xe mô tô bị tôn cứa vào cổ tử vong.