Một hành khách đi tàu SE30 từ ga Sài Gòn - ga Giã vào ngày 21/2 đã bỏ quên chiếc túi chứa hơn 37 triệu đồng và hơn 1.300 USD.
Sáng 22/2, thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tiếp viên đường sắt vừa nhặt được túi của hành khách chứa hơn 37 triệu đồng, 1.304 USD cùng nhiều giấy tờ quan trọng.
Nhặt được số tài sản có giá trị lớn, nhân viên ngành Đường sắt đã ngay lập tức làm báo cáo gửi các đơn vị chức năng phối hợp trả lại cho hành khách bỏ quên.
Một hành khách đi tàu SE30 từ ga Sài Gòn - Giã vào ngày 21/2 đã bỏ quên chiếc túi chứa hơn 37 triệu đồng và hơn 1.300 USD.
Phát hiện hành khách bỏ quên số tiền lớn, nhân viên đường sắt tàu SE30 đã báo cáo Trưởng tàu để trả lại cho người bị mất.
Thực hiện chính sách đối với liệt sĩ và gia đình liệt sĩ, Hội Hỗ trợ gia đình liệt sĩ Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức giúp đỡ các gia đình di chuyển hài cốt liệt sĩ (HCLS) bằng phương tiện tàu hỏa. Mặc dù gặp khó khăn ban đầu, nhưng các lực lượng đã phối hợp chặt chẽ từng bước vượt khó để đưa hàng chục HCLS về quê hương trên những chuyến tàu bảo đảm chu đáo, an toàn.
Chỉ trong vòng một tháng, trên địa bàn do Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh (tỉnh Khánh Hòa) quản lý, đã xảy ra 5 vụ ném đá lên tàu hỏa, trong đó có ba vụ làm vỡ kính cửa sổ gây nguy hiểm cho hành khách.
Chỉ trong một thời gian ngắn đã xảy ra 5 vụ ném đá lên tàu hỏa qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa, uy hiếp đến sự an toàn của hành khách và nhân viên trên tàu.
Trong vòng 1 tháng, đã xảy ra 5 vụ ném đá lên tàu hỏa tại địa phận Khánh Hòa, Ninh Thuận khiến kính vỡ, hành khách hoảng sợ.
Năm 2024, với tinh thần chủ động, sáng tạo, không ngừng đổi mới, Đảng ủy Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 22-NQ/ĐU, kết quả công tác xây dựng đảng và sản xuất kinh doanh có nhiều chuyển biến tích cực.
Những ngày này, khi nhà nhà vui xuân đón Tết thì cán bộ, chiến sĩ bộ đội biên phòng, cảnh sát biển… vẫn ngày đêm bám trụ, canh giữ biển trời, cột mốc biên cương để giữ bình yên cho Tổ quốc.
Ở một quốc gia trải dài từ Bắc đến Nam với gần 1.700 km như Việt Nam thì đường sắt luôn đóng vai trò chủ lực, không chỉ vận chuyển hành khách, hàng hóa mà còn là huyết mạch của nền kinh tế. Nếu hoàn thành dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thì thời gian giữa Hà Nội và Sài Gòn được rút ngắn chỉ còn 5 giờ 30 phút.
22 giờ đêm 29 Tết. Ga Hà Nội đã vắng vẻ hơn ngày thường. Những hành khách cuối cùng của chuyến tàu cuối cùng của năm cũ vội vã lên các toa đã thênh thang hơn ngày thường. Đoàn tàu thiên lý bắc - nam mang số hiệu SE1 chạy xuyên Giao thừa đã rùng rùng xuất phát.
Đúng 22h10, chuyến tàu cuối cùng của năm Giáp Thìn đã đưa hơn 100 hành khách rời ga Hà Nội đi du lịch và về quê sum vầy với gia đình.
Tối ngày 28/1 (tức 29 Tết Ất Tỵ) những toa tàu đặc biệt của 'Chuyến tàu mùa xuân' chính thức rời sân ga Hà Nội hướng tới phương Nam.
10 lần rời xa nhà trong đêm giao thừa để phục vụ những chuyến tàu dịp cuối năm, trưởng tàu Hoàng Mạnh Tường bồi hồi những cảm xúc khó nói thành lời.
Chỉ còn vài giờ đồng hồ nữa chúng ta sẽ chào đón năm mới, năm Ất Tỵ. Vào thời điểm này, nhiều người đang quây quần bên gia đình, bạn bè và người thân. Thế nhưng, cũng có không ít người vẫn đang chờ đợi những chuyến xe, những chuyến tàu cuối cùng để trở về nhà ăn Tết. Hành trình trong những ngày này thường mang lại rất nhiều cảm xúc.
Với không ít hành khách, đón giao thừa trên tàu là trải nghiệm thú vị thì với các tiếp viên đường sắt, đặc thù nghề nghiệp theo những con tàu phục vụ dịp Tết, những năm đón giao thừa ở nhà chỉ đếm trên đầu ngón tay. Tuy không cùng đón thời khắc thiêng liêng chuyển giao giữa năm cũ và năm mới cùng gia đình nhưng không khí của cả tổ tàu - gia đình thứ hai của họ rất ấm cúng. Mỗi lần đón giao thừa trên tàu là kỷ niệm không thể nào quên.
Ngày Tết, tàu đông, quay vòng nhanh, các tổ tàu của Chi nhánh Đoàn tiếp viên đường sắt Sài Gòn, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt căng sức tác nghiệp đưa hành khách về quê đón Tết, du xuân bảo đảm chu đáo an toàn.
Ga Lào Cai những ngày cuối năm, không khí tất bật, hối hả hiện rõ trên từng khuôn mặt của các nhân viên ngành đường sắt. Khi những cơn gió lạnh báo hiệu một mùa xuân mới đang đến cũng là lúc những chuyến tàu Tết hoạt động hết công suất để đưa hàng ngàn hành khách về đoàn tụ với gia đình. Đằng sau sự nhộn nhịp đó là những câu chuyện đầy cảm xúc của những người lao động cần mẫn, tất tả ngược xuôi ngày Tết để đảm bảo an toàn cho hành khách về quê đoàn viên với gia đình.
Với các tiếp viên đường sắt, đặc thù nghề phục vụ trên tàu nên nhiều năm đón giao thừa xa nhà. Tuy không được sum vầy bên gia đình, nhưng bù lại niềm vui là đưa hành khách trên hành trình về quê ăn Tết, du xuân an toàn, suôn sẻ.
Mỗi năm có hàng trăm trường hợp hành khách để quên tài sản, hành lý trên tàu và người phát hiện, trao trả lại cho 'khổ chủ' chính là các tổ tàu. Khi nhận lại, hành khách vui mừng, xúc động và không quên gửi lời cảm ơn các tiếp viên đường sắt luôn tận tình, phát huy tinh thần trách nhiệm, đạo đức nghề nghiệp và truyền thống tốt đẹp của ngành đường sắt.
Đêm Giao thừa bước sang năm mới Ất Tỵ, 2 đoàn tàu đặc biệt mang tên 'Chuyến tàu Xuân' sẽ đi qua nhiều tỉnh, thành từ Hà Nội tới TPHCM.
Đối với người thủy thủ, mỗi chuyến đi biển là một kỷ niệm sâu sắc, là một đợt đối mặt với bao khó khăn, thử thách. Chuyện về cán bộ, thủy thủ trên tàu Cảnh sát biển (CSB) 8005 trong bài viết này, tôi muốn đề cập tới những điều chưa kể, những nét dung dị giữa đời thường của họ trong chuyến chở đoàn công tác của CSB Việt Nam; Bộ tư lệnh Vùng CSB 3; các cơ quan báo chí Quân đội đến thăm và làm việc với Lực lượng Bảo vệ bờ biển Ấn Độ...
'Năm 2024, vận tải đường sắt đang có những nét khởi sắc nhất định, nâng cao chất lượng phục vụ, vận chuyển đạt hơn 7 triệu lượt khách, tăng 16% so với cùng kỳ, về hàng hóa xếp 4 triệu tấn hàng, tăng trưởng 6%'- TGĐ Công ty CP Vận tải đường sắt Đào Anh Tuấn cho biết.
Xin hỏi, cá nhân có được ủy quyền cho người khác ký biên bản vi phạm hành chính không? Kể từ khi phát hiện vi phạm hành chính, trong bao lâu phải lập biên bản vi phạm hành chính? – Câu hỏi của bạn Lê Hiền (Hải Phòng).
Ngày 23-12, tại thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Lữ đoàn 162, Vùng 4 Hải quân đã khai mạc hội thi vị trí trưởng tàu giỏi năm 2024. Thượng tá Trần Văn Vương, Phó lữ đoàn trưởng, Tham mưu trưởng dự và phát biểu khai mạc.
Chiều 20-12, tại ga Huế, hành khách quốc tịch Campuchia đã nhận lại toàn bộ tài sản, trong đó có nhiều ngoại tệ trước đó đã bỏ quên trên tàu.
Hành khách người Campuchia đi tàu Thống Nhất vào Huế du lịch đã đãng trí bỏ quên cả túi tiền giá trị lớn cùng nhiều tài sản trên tàu.
Ngày 20/12, nhân viên tàu SE3 vừa bàn giao cho bộ phận khách vận ga Huế để trao lại tài sản giá trị của một hành khách Campuchia bỏ quên khi xuống tàu.
Ngày 20-12, nhân viên tàu SE3 đã bàn giao cho bộ phận khách vận ga Đà Nẵng tài sản của hành khách quốc tịch Campuchia bỏ quên khi xuống tàu.
Ngày 20/12, tiếp viên tàu SE3 đã bàn giao cho bộ phận khách vận ga Huế để trao trả lại tài sản gồm nhiều ngoại tệ giá trị lớn cho hành khách Campuchia bỏ quên khi xuống tàu chạy tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Sáng nay, nhân viên tàu SE3 vừa bàn giao cho bộ phận khách vận ga Huế để trao lại tài sản và nhiều ngoại tệ giá trị hành khách bỏ quên khi xuống tàu.
Phương tiện giao thông phải có giải pháp ngăn cháy, chống cháy lan; giải pháp bảo đảm an toàn phòng cháy cho hệ thống cung cấp năng lượng, nhiên liệu và động cơ; hệ thống, thiết bị phát hiện sự cố rò rỉ chất khí, chất lỏng nguy hiểm về cháy, nổ; phương tiện, hệ thống PCCC.