Căng thẳng tại Trung Đông đang tạo ra làn sóng biến động mới đối với chuỗi vận tải toàn cầu. Cước vận chuyển tăng cao, tuyến hàng hải thay đổi và thời gian giao hàng kéo dài khiến gần 90% doanh nghiệp logistics Việt Nam chịu tác động, buộc phải tăng cường quản trị rủi ro và điều chỉnh chiến lược kinh doanh.
HY LẠP - Từ con tàu mua khi mới ngoài 20 tuổi, tỷ phú Hy Lạp đã xây dựng đế chế vận tải biển trị giá hàng tỷ USD, trở thành hình mẫu điển hình của giới 'ông trùm tàu dầu': kín tiếng, quyết đoán và luôn tìm thấy cơ hội khi thị trường biến động.
Hoạt động xuất khẩu gạo từ Ấn Độ đang gặp trở ngại lớn khi cước vận chuyển tăng mạnh và các hãng tàu áp thêm nhiều phụ phí rủi ro, làm chậm tiến độ ký kết đơn hàng mới.
Chi phí vận chuyển tăng và sự gián đoạn tại eo biển Hormuz đang cản trở các hợp đồng xuất khẩu gạo mới của Ấn Độ, bất chấp sản lượng trong nước đạt mức kỷ lục.
Trong bối cảnh địa chính trị thế giới liên tục biến động, chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu chịu nhiều tác động từ xung đột ở Trung Đông, giá trị của những sáng kiến kỹ thuật và quản trị tại NMLD Dung Quất, thuộc Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) càng thêm rõ nét.
Trong bối cảnh địa chính trị thế giới liên tục biến động, chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu chịu nhiều tác động từ xung đột ở Trung Đông, giá trị của những sáng kiến kỹ thuật và quản trị tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất càng được thể hiện rõ nét.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Thông tư quy định về đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ đăng kiểm tàu biển.
Do giá xăng dầu trong nước tăng theo diễn biến của thị trường thế giới đã kéo theo giá vé tàu cao tốc trên một số tuyến đảo ở Quảng Ninh tăng từ 40.000 - 50.000 đồng/người/lượt so với trước.
Qatar đã đề nghị cho thuê hai tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong bối cảnh thị trường vận tải LNG đang thiếu tàu nghiêm trọng và giá thuê tàu mỗi ngày tăng vọt.
Thị trường vận tải LNG toàn cầu đã tăng vọt trong những ngày gần đây, khi giá thuê tàu chở LNG tăng mạnh 650%.
Ngày 1/3/2026, giữa lúc căng thẳng xung đột leo thang tại Trung Đông, tàu SAND của Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông đã cứu hộ thành công 21 thuyền viên nước ngoài gặp nạn trên vùng biển Oman. Thuyền trưởng con tàu đã chia sẻ với Báo Nhân Dân về hành trình rời vùng biển nguy hiểm và cuộc cứu nạn đặc biệt này.
Mức cước vận tải hiện tại tương đương khoảng 14,50 USD cho mỗi thùng dầu, chiếm gần 20% giá dầu thô ngọt nhẹ WTI, hiện đang giao dịch quanh mức 75 USD/thùng.
Hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz đã gần như tê liệt sau khi Iran tuyên bố sẽ nhắm mục tiêu vào các tàu đi qua khu vực này nhằm đáp trả những hoạt động quân sự của Mỹ và Israel.
'Hầu hết các chủ tàu đều tránh đi qua eo biển Hormuz sau khi các công ty bảo hiểm ngừng dịch vụ bảo hiểm rủi ro chiến tranh'...
Khi quãng đường và thời gian vận tải quốc tế bị kéo dài thêm, nhu cầu thuê tàu sẽ gia tăng, đẩy giá thuê tăng cao và tạo điều kiện cho các hãng tàu được hưởng giá cước mới tốt hơn.
Xung đột leo thang tại Trung Đông khiến giá thuê tàu chở LNG tại Đại Tây Dương tăng vọt, làm gia tăng rủi ro chi phí và nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Xung đột lan rộng khiến giá thuê tàu chở LNG tại Đại Tây Dương vọt trên 200.000 USD/ngày, gấp nhiều lần mức định giá trước đó, làm gia tăng rủi ro chi phí và nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Trong bối cảnh xung đột với Iran bắt đầu lan rộng ra toàn khu vực, giá thuê tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đã ghi nhận mức tăng đột biến.
Bahri, hãng vận tải quốc gia của Ả Rập Xê-út - nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - đã tạm thời thuê ít nhất năm siêu tàu chở dầu để vận chuyển dầu sang châu Á trong bối cảnh giá cước tàu tăng vọt lên mức chưa từng thấy trong sáu năm.
Bến cầu tàu chợ nổi Cái Răng (phường Cái Răng, TP Cần Thơ) tạm dừng đón khách sau khi xuất hiện tình trạng ép giá, nâng giá, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Chuyến đi chúc Tết, vui chơi trên hồ Thác Bà là dịp sum vầy đầu năm, nhưng không ngờ, đó là thảm kịch khi 6 người thân trong cùng dòng họ tử vong. Đây cũng là bài học đắt giá cho công tác đảm bảo an toàn sông hồ khi Tết đến Xuân về.
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang có thể đẩy thị trường siêu tàu chở dầu vốn đã 'nóng' lên mức cao hơn nữa.
Khoa Pug nổi tiếng từ những video trải nghiệm du lịch, ẩm thực với dịch vụ cao cấp, xa hoa.
Khoảng cách xa đất liền cùng thời tiết bất ổn khiến chi phí chuyển viện cấp cứu từ Phú Quý lên đến hàng trăm triệu đồng. Vì vậy, đầu tư y tế tại chỗ để chăm sóc sức khỏe người dân được xem là giải pháp căn cơ.
Trong hơn một thập kỷ qua, tham vọng đảm bảo một tương lai năng lượng ổn định của Sri Lanka tập trung vào khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và các kho nổi lưu trữ và tái hóa khí (FSRU). Viễn cảnh LNG như một 'liều thuốc chữa bách bệnh' cho tình trạng thiếu hụt năng lượng kéo dài đã dẫn đến hàng loạt thông báo, đề xuất và các biên bản ghi nhớ (MOU).
Một tàu cá chở theo 15 thuyền viên vừa rời Cảng La Gi (tỉnh Lâm Đồng) ra khơi thì bất ngờ bị chìm tại khu vực cửa cảng. Rất may, toàn bộ thuyền viên đã kịp thời thoát ra ngoài và được cứu vớt an toàn.
Tiếp nối xu hướng của năm 2025, giá cước tàu chở dầu đang tăng vọt trong năm nay, khi chạm các mức cao nhất trong nhiều năm trong bối cảnh nguồn cung gia tăng, tuyến vận chuyển kéo dài hơn và gián đoạn do trừng phạt cũng như thay đổi tuyến đường.
Sau khi tình hình ổn định hơn tại Biển Đỏ, tập đoàn vận tải biển Maersk cho biết họ sẽ quay trở lại tuyến hàng hải xuyên kênh đào Suez, kết nối Trung Đông và Ấn Độ với Bờ Đông Mỹ.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm PVT, GEX, SAB.
Nhiều tập đoàn dầu khí quốc tế đang gấp rút thuê tàu và triển khai kế hoạch vận chuyển dầu thô từ Venezuela sang Mỹ, sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ chuyển tới 50 triệu thùng dầu từng bị áp lệnh trừng phạt về thị trường Mỹ.
Câu chuyện về 'sóng Tết' đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư, khi các chuyên gia dự báo sẽ xuất hiện. Con sóng này mở ra cơ hội ngắn hạn cho nhà đầu tư trên thị trường. Vậy, nhóm cổ phiếu nào nên bỏ vào 'giỏ'?
Câu chuyện về 'sóng Tết' đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư, khi các chuyên gia dự báo sẽ xuất hiện. Con sóng này mở ra cơ hội ngắn hạn cho nhà đầu tư trên thị trường. Vậy, nhóm cổ phiếu nào nên bỏ vào 'giỏ'?
Nhờ thương mại toàn cầu tiếp tục tăng trưởng, Việt Nam duy trì lợi thế cạnh tranh khu vực và đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông – cảng biển, các doanh nghiệp logistics đầu ngành được kỳ vọng tăng trưởng lợi nhuận bền vững, trong khi định giá cổ phiếu vẫn ở mức hấp dẫn.
Ngành logistics Việt Nam đang rời xa giai đoạn tăng trưởng nóng để bước vào chu kỳ ổn định hơn, nơi cơ hội không còn chia đều. Trong trạng thái 'bình thường mới', những doanh nghiệp có vị thế đầu ngành, nền tảng hạ tầng và chiến lược dài hạn rõ ràng mới thực sự hưởng lợi.