Bản chất của sự hài hước luôn cần một chút công kích, nhưng nếu không kiểm soát mức độ công kích thích hợp thì sẽ rất dễ phản tác dụng.
CANADA - Nữ học viên bị đánh trượt bài thi bằng lái xe ô tô do hệ thống phanh tái tạo trên xe điện và âm thanh cảnh báo đèn xanh của xe.
Trước khi trở thành giọng đọc vàng gắn liền với bản tin Thời sự VTV và ký ức của nhiều thế hệ khán giả, NSƯT Minh Trí từng có quãng thời gian vất vả mưu sinh.
NSƯT Kim Tiến là một trong những giọng đọc huyền thoại của Đài truyền hình Việt Nam suốt thập niên 1980 - 1990, được nhiều thế hệ khán giả yêu mến.
Có những ngày thành phố chỉ mưa lất phất, không đủ ướt áo nhưng đủ làm lòng người chùng xuống. Vào một buổi chiều như thế, tôi gặp lại cậu bạn thân sau mấy năm bạn đi xa. Gặp nhau mừng mừng tủi tủi, chúng tôi tìm một quán cà phê quen thuộc, nơi âm nhạc chỉ vừa đủ để không làm phiền những câu chuyện riêng tư.
TRUNG QUỐC - Một phụ nữ 50 tuổi, chịu di chứng bỏng nặng cách đây 10 năm, vừa được nhận vào cao học ngành Luật tại một trường đại học lớn. Điều đặc biệt, bà ôn thi từ chính những cuốn sách con trai từng dùng nhưng không đỗ.
Từng bị bỏng nặng và mang di chứng suốt đời sau một vụ hỏa hoạn, người phụ nữ 50 tuổi ở Trung Quốc đã khiến dư luận xúc động khi đỗ cao học ngành luật tại một trường đại học danh tiếng. Hành trình ấy bắt đầu từ chính đống sách ôn thi con trai để lại sau khi thi trượt.
Một phụ nữ khuyết tật 50 tuổi ở Trung Quốc đỗ thạc sỹ luật sau khi tự học bằng cách xem những cuốn sách mà con trai từng trượt kỳ thi này để lại.
Việc các em thi trượt đại học không phải là dấu chấm hết mà chỉ là một lối rẽ bất ngờ trên hành trình trưởng thành của mình.
Bắt đầu đi dạy ở tuổi đôi mươi, không vướng bận gia đình, tôi luôn hăng hái, nhiệt tình, sẵn sàng ở lại trường mỗi chiều để hỗ trợ học sinh ôn luyện hay chuẩn bị tiết dạy.
Cơ quan điều tra xác định, bị cáo Truyền đã làm giả tổng cộng 28 giấy phép lái xe, trong đó 22 giấy gửi qua Bưu điện Tp.Huế nhưng chưa xác minh được người nhận.
HNN.VN - Ngày 5/8, Tòa án nhân dân (TAND) TP. Huế mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Huỳnh Thanh Truyền (SN 1975) và Võ Văn Tây (SN 1979), cùng trú tại TP. Huế, về tội 'Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức' theo Điều 341 Bộ luật Hình sự.
Truyền đã làm giả tổng cộng 28 giấy phép lái xe (GPLX), trong đó 22 GPLX giả được gửi qua Bưu điện TP Huế nhưng chưa xác minh được người nhận. Mỗi GPLX giả, Truyền nhận 1,1 triệu đồng và giao hàng tận tay.
Ngày 5/8, TAND TP Huế mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Huỳnh Thanh Truyền (SN 1975) và Võ Văn Tây (SN 1979), cùng trú tại TP Huế, về tội 'Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức'.
Khi mỗi mùa thi đi qua, bên cạnh niềm vui đỗ đạt, đâu đó dư luận lại bàng hoàng bởi những vụ việc thương tâm mà nguyên nhân là điểm số. Câu hỏi là, khi danh hiệu được đặt lên vai trẻ em như một nghĩa vụ, giáo dục liệu còn giữ được vai trò nâng đỡ, hay đang trở thành áp lực làm tổn thương những tâm hồn non nớt?
Trong một clip đăng tải hơn một tháng trước, ông Hoàng Nam Tiến từng kể lại chuyện theo học tại trường THPT chuyên Hà Nội - Amsterdam và trượt đại học.
Khi tư vấn về hôn nhân - gia đình, tôi thường nghe những tiếng thở dài của người lớn: 'Con bé không chịu học ngành bố mẹ chọn', 'Thằng út mãi chẳng được như anh nó'… Điều đáng buồn là sau mỗi tiếng thở dài ấy, khoảng cách giữa cha mẹ và con cái lại xa thêm, dù ai cũng yêu thương và mong điều tốt nhất cho nhau.
Ông Hoàng Nam Tiến từng kể, năm 18 tuổi, dù là lớp trưởng lớp chuyên Toán trường Ams, ông vẫn thi trượt đại học. Từ thất bại ấy, ông học được bài học lớn và bắt đầu hành trình đứng dậy, kiên cường theo đuổi ước mơ.
Từ cậu bé bán đá, những thất bại đầu đời đến chủ tịch FPT Software, ông Hoàng Nam Tiến đã 'sống tận cùng đời sống', luôn hết mình theo đuổi đam mê.
Ông Hoàng Nam Tiến từng là lớp trưởng lớp chuyên Toán trường THPT chuyên Hà Nội - Amsterdam, tốt nghiệp Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Nhật Bản là nơi hoàn hảo để biến mất.
Đằng sau bảng điểm là vô vàn tâm trạng: Niềm vui của người này có thể là nỗi buồn của người khác. Nhưng điều đáng lo hơn là sau mỗi kì thi vẫn có những học sinh rơi vào khủng hoảng tâm lí vì áp lực thành tích, vì sự kì vọng quá lớn từ cha mẹ và xã hội.
Sau mỗi kỳ thi, trong khi nhiều gia đình hân hoan với niềm vui đỗ đạt, thì cũng có nhiều gia đình rơi vào nỗi buồn trượt nguyện vọng. Đằng sau mỗi kỳ thi như vậy, dù kết quả ra sao, con trẻ cũng rất cần sự thấu hiểu của cha mẹ.
Chị Nguyễn Thị Thái Linh - Chuyên viên tại Ban Quản lý rủi ro toàn hàng, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) vừa trở thành cán bộ đầu tiên trong ngành ngân hàng Việt Nam đạt chứng chỉ Sustainability and Climate Risk (gọi tắt là SCR). Đây là chứng chỉ uy tín quốc tế về quản lý rủi ro ESG do Hiệp hội các chuyên gia quản lý rủi ro toàn cầu cung cấp, với tỷ lệ thi đỗ khá thấp - khoảng hơn 60%. Thành tích này không chỉ là dấu ấn của cá nhân chị Thái Linh, mà cũng là minh chứng rõ nét cho thấy nỗ lực của người BIDV trong việc hiện thực hóa khát vọng đưa BIDV trở thành ngân hàng 'Xanh' hàng đầu khu vực. Thời báo Ngân hàng có cuộc trò chuyện với chị Thái Linh về hành trình chinh phục SCR, cũng như lắng nghe góc nhìn của một người tiên phong trong hoạt động quản lý rủi ro ESG tại BIDV.
Sau mỗi kỳ thi, khoa Sức khỏe vị thành niên, Bệnh viện Nhi Trung ương đã tiếp nhận không ít trẻ đến khám và điều trị những khủng hoảng tâm lý khác nhau. Việc gia đình phát hiện sớm bất thường tâm lý của con rất quan trọng để gia đình và bác sĩ đồng hành giúp con vượt qua những khủng hoảng này.
Hiện đã có điểm thi tốt nghiệp THPT, các trường cao đẳng nghề phải áp dụng nhiều giải pháp để tuyển sinh trong bối cảnh nhiều học sinh coi đây chỉ là 'phương án 2'.
Phòng CSGT Hà Nội phấn đấu tổ chức thi cho từ 2.000 - 3.000 học viên mỗi ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo gặp khó khăn khi số lượng thí sinh đăng ký còn thấp, nhiều người xin lùi lịch vì chưa đủ tự tin.
Từ ngày 18-30/7, toàn bộ cán bộ, chiến sỹ Phòng Cảnh sát Giao thông được huy động làm việc ngoài giờ, xuyên đêm và cả ngày cuối tuần để đáp ứng tiến độ tiếp nhận, xử lý, trả giấy tờ cho người dân.
Trong đợt cao điểm từ ngày 18 đến 30/7, toàn bộ cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát giao thông được huy động làm việc ngoài giờ, xuyên đêm và cả ngày nghỉ cuối tuần để đáp ứng tiến độ.