![[Infographic] 5 nguyên tắc đầu tư xây dựng, cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị và phát triển nhà ở](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_08_27_423_55927505/aa0809884ac3a39dfad2.jpg.avif)
Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500 vừa được TP. Hà Nội phê duyệt, nằm trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà đặt ra các yêu cầu quản lý chặt chẽ về tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan và hình thức công trình...
Trong bối cảnh nền kinh tế hội nhập sâu rộng, vai trò tổ chức Ðảng trong các doanh nghiệp, đặc biệt là khu vực ngoài Nhà nước, ngày càng được khẳng định. Không chỉ là nòng cốt chính trị, tổ chức Ðảng còn là "cầu nối", đồng hành cùng ban lãnh đạo doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh (SX-KD) phát triển và chăm lo đời sống người lao động.
TP Hà Nội đưa ra nguyên tắc thiết kế đô thị tuyến đường dài 3 km, từ Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư không bổ sung công trình cao tầng có chức năng nhà ở, trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ.
Đứng trước cơ hội tái thiết hạ tầng khi Hà Nội hoàn thiện quy hoạch tầm nhìn 100 năm và Quốc hội cho ý kiến vào dự thảo Luật Đô thị, cộng đồng người khuyết tật gửi gắm nhiều kỳ vọng về một không gian sống bình đẳng, bao trùm. Phóng viên Báo Phụ nữ Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Phạm Quang Khoát, Phó Chủ tịch Hội Người khuyết tật TP Hà Nội, về những giải pháp cốt lõi để không ai bị bỏ lại phía sau.
UBND Tp.Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500. Địa điểm tại các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà.
Tuyến đường dài khoảng 3km từ Hàng Đậu đến Trần Hưng Đạo sẽ được kiểm soát chặt không gian kiến trúc, cảnh quan. Theo đồ án vừa được phê duyệt, Hà Nội không bổ sung công trình cao tầng có chức năng nhà ở, đồng thời đặt ra hàng loạt yêu cầu đối với nhà ở liên kế và công trình cải tạo, chỉnh trang.
Thành phố Hà Nội vừa có Quyết định phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tỷ lệ 1/500 đối với tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, thuộc địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà.
Hà Nội đang chuẩn bị triển khai Đồ án thiết kế đô thị riêng tỷ lệ 1/500 đối với khu vực 131 vòm cầu đường sắt trên phố Phùng Hưng, với tổng chiều dài hơn 1,7km.
Khu đất lập thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư có tổng diện tích khoảng 38 ha, trong đó không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở…
Đồ án thiết kế 38,3 ha dọc trục Trần Nhật Duật - Trần Khánh Dư vừa được TP Hà Nội thông qua với quy định cấm xây mới các dự án nhà ở cao tầng nhằm bảo đảm khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng lõi đô thị.
Khu đất lập thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư có tổng diện tích khoảng 383.428,8 m², trong đó không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở…
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4450/QĐ-UBND ngày 22/8/2026, phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải-Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500.
UBND TP Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500.
Hà Nội phê duyệt thiết kế đô thị tuyến Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư dài khoảng 3km, không bổ sung cao tầng nhà ở, ưu tiên không gian xanh, tiện ích công cộng, bảo tồn giá trị kiến trúc khu phố cũ.
Ngày 22-8, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 4450/QĐ-UBND phê duyệt Đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500, với phạm vi nghiên cứu khoảng 86,72ha.
Đề tài nghiên cứu khoa học “Không gian công cộng trong thiết kế đô thị tại Việt Nam” của TS.KTS Nguyễn Thị Diệu Hương, Đại học Kiến trúc Hà Nội mở ra hướng tiếp cận từ lý luận, phân loại đến hướng dẫn thiết kế từng loại hình không gian công cộng.
Hội thảo khoa học “Phương pháp đánh giá tính dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu” do Viện Địa lý nhân văn và Phát triển bền vững, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam tổ chức đã diễn ra ngày 18/8 tại Hà Nội.
Theo thông tin từ UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội), đồ án thiết kế đô thị khu vực 131 vòm cầu đá đường sắt hơn 100 năm tuổi trên phố Phùng Hưng dự kiến hoàn thành trong tháng 8-2026, mở đường cho việc triển khai các bước tiếp theo nhằm tái sử dụng hệ thống vòm cầu theo kiến trúc nguyên bản thành những không gian văn hóa, thương mại, du lịch.
Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai vừa thông báo mời các tổ chức, cá nhân tham gia thi tuyển phương án công trình kiến trúc bên trong nút giao thông Phù Đổng (phường Pleiku), với giải nhất trị giá 150 triệu đồng.
Đại học Kinh tế TPHCM (UEH) công bố điểm chuẩn tuyển sinh năm 2026. Theo đó ngành cao nhất lấy 97/100
Điểm chuẩn trúng tuyển các Chương trình đào tạo trình độ đại học hình thức đào tạo chính quy Trường Đại học Kiến trúc TPHCM năm 2026.
Các vòm cầu đường sắt Phùng Hưng - Gầm Cầu được định hướng đục thông, chia thành 5 khu chức năng về thủ công mỹ nghệ, nghệ thuật, ẩm thực, chợ truyền thống và công viên.
Vòm cầu đường sắt Phùng Hưng sau khi đục thông sẽ được chia thành các phân khu chức năng như không gian thủ công mỹ nghệ, làng nghề; không gian văn hóa, nghệ thuật cộng đồng; không gian văn hóa ẩm thực; khu chợ truyền thống; hình thành công viên công cộng kết hợp bảo tồn kiến trúc ga Long Biên.
Góp ý dự luật, đại biểu Quốc hội Nguyễn Thanh Cầm (đoàn Đồng Tháp) cho rằng, phát triển đô thị cần cân bằng giữa thúc đẩy kinh tế với bảo đảm an sinh xã hội cho các nhóm yếu thế, trong đó cần chú trọng lồng ghép giới ngay từ khâu quy hoạch.
Trường Đại học Kiến trúc TP.HCM đã công bố điểm chuẩn trúng tuyển năm 2026, trong đó ngành Thiết kế đồ họa dẫn đầu với 24,52 điểm. Điểm chuẩn các ngành, chương trình đào tạo tại trường phân hóa từ 16 - 24,52 điểm.
Sáng 10-8, trường Đại học Kiến trúc Hà Nội đã công bố điểm chuẩn, từ 17 trở lên.
Điểm chuẩn Trường ĐH Kiến trúc TPHCM năm 2026 cao nhất 24,52. Ngành thấp nhất có điểm chuẩn là 16.
131 vòm cầu dọc phố Phùng Hưng được xem là một trong những dấu tích kiến trúc độc đáo của Hà Nội hơn một thế kỷ qua. UBND phường Hoàn Kiếm đang nghiên cứu lập đồ án thiết kế đô thị nhằm chỉnh trang toàn bộ khu vực, hướng tới hình thành không gian văn hóa, công cộng kết nối phố cổ với ga Long Biên.
Tối 9/8, Trường Đại học Kiến trúc TPHCM công bố điểm chuẩn quy đổi tương đương điểm xét tuyển theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp.
Theo phương thức xét tuyển tích hợp thang điểm 100, ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng lấy điểm chuẩn cao nhất ở Đại học Kinh tế TPHCM.
Đề xuất với UBND TP Hồ Chí Minh về công tác bảo tồn cảnh quan, kiến trúc đô thị trên địa bàn thành phố vào tháng 7 vừa qua, ông Phan Văn Tuấn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc (QHKT) đã nêu ra một loạt nội dung về công tác quản lý, bảo tồn các biệt thự cổ trên địa bàn…
131 vòm cầu đường sắt ở Phùng Hưng (phường Hoàn Kiếm, Tp.Hà Nội) sẽ được chỉnh trang nhằm bảo tồn di sản, tái thiết không gian đô thị và phát triển các hoạt động văn hóa, dịch vụ.
TP. Hồ Chí Minh đang lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực Công viên 23 tháng 9 kết hợp khu thương mại, dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm kết nối với ga Bến Thành.
Hà Nội dự kiến chỉnh trang 131 vòm cầu đá trăm năm tuổi, hướng tới phát triển các không gian mỹ nghệ, văn hóa nghệ thuật, ẩm thực và công viên công cộng.
Một thông tin đáng chú ý: Sau gần một thập niên được ấp ủ, ý tưởng về 'phố vòm cầu' của Hà Nội đã có thêm bước tiến khá quan trọng trên hành trình hiện thực hóa.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị cần có quy định kiểm soát chặt chẽ thiết kế đô thị đối với các dự án bất động sản quy mô lớn do tư nhân đầu tư.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cho rằng cần có quy định kiểm soát chặt chẽ thiết kế đô thị đối với các dự án bất động sản quy mô lớn do tư nhân đầu tư và các khu vực ven hồ, ven sông, ven biển.
Sáng 5/8, tiếp tục Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc.
UBND quận Hoàn Kiếm đang lập Đồ án thiết kế đô thị riêng tỷ lệ 1/500 cho khu vực vòm cầu - Phùng Hưng, hứa hẹn đánh thức không gian di sản trăm tuổi.
UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang triển khai các bước chuẩn bị lập Đồ án thiết kế đô thị tỷ lệ 1/500 đối với hệ thống 131 vòm cầu phố Phùng Hưng. Trên diện tích khoảng 10ha, trải dài gần 1,7km từ ga Long Biên đến khu vực Trần Phú - Ngõ Trạm, đồ án hướng tới chỉnh trang không gian đô thị, bảo tồn giá trị di sản và phát huy các hoạt động văn hóa, thương mại, dịch vụ đặc trưng. Đây không chỉ là một dự án cải tạo cảnh quan, mà còn là cơ hội để Hà Nội đánh thức một phần ký ức đã lặng im hơn một thế kỷ.
VinFast VF 5 sở hữu thiết kế đô thị năng động, động cơ điện 134 mã lực, tầm hoạt động hơn 300 km cùng gói công nghệ an toàn ADAS vượt trội phân khúc A-SUV.
Nhiều trong số 131 vòm cầu đá hơn trăm năm tuổi vẫn bị xây bịt, xuống cấp hoặc bị lấn chiếm. Với đồ án quy hoạch quy mô khoảng 10ha, Hà Nội dự kiến từng bước chỉnh trang, khôi phục và phát huy giá trị công trình, hướng tới hình thành chuỗi không gian văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực đặc sắc giữa lòng phố cổ.
UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang triển khai các bước lập Đồ án thiết kế đô thị riêng tỷ lệ 1/500 cho khu vực Vòm cầu - phố Phùng Hưng.
UBND Hoàn Kiếm sẽ lập đồ án quy hoạch tỷ lệ 1/500, biến hệ thống vòm cầu thành điểm nhấn văn hóa, thương mại, nghệ thuật và du lịch.
Phường Hoàn Kiếm - Hà Nội đang lên kế hoạch giải tỏa lấn chiếm, lập quy hoạch 10ha để biến 131 vòm cầu đá cổ thành không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ đặc trưng của khu phố cổ.