Dù eo biển Hormuz đã được mở cửa trở lại sau thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran, thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể vẫn chưa thoát khỏi nguy cơ thiếu hụt nguồn cung. Sau gần 4 tháng gián đoạn, thế giới được ước tính đã mất khoảng 1,15 tỷ thùng dầu, đẩy các kho dự trữ xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ.
Hôm 19/6, đài CNN dẫn báo cáo của công ty phân tích Kpler cho biết tổng cộng đã có khoảng 1,15 tỷ thùng dầu không vận chuyển được ra khỏi khu vực Trung Đông để phân phối đến các nơi trên khắp Thế giới trong gần bốn tháng cuộc chiến giữa Iran và liên minh Mỹ/Israel diễn ra.
Ngược lại với không khí bùng nổ ngay sau khi Mỹ và Iran cam kết dỡ bỏ lệnh phong tỏa kép vào ngày 18/6, lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz đã sụt giảm đáng kể vào sáng 19/6. Theo ghi nhận, không có tàu chở dầu nào di chuyển rời khỏi vùng Vịnh, mặc dù đã xuất hiện trở lại một tàu chở dầu thô khổng lồ (VLCC) ngoài khơi Muscat, cho thấy con tàu này có thể đã thực hiện việc quá cảnh.
Lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz đã sụt giảm đáng kể vào sáng ngày 19/6, trái ngược với sự bùng nổ ngay sau khi Mỹ và Iran cam kết dỡ bỏ lệnh phong tỏa kép. Động thái này cho thấy các chủ tàu đang ưu tiên phương án an toàn trong bối cảnh những thỏa thuận chính trị vẫn chưa thực sự rõ ràng.
Hải quân Mỹ ngày 18-6 đã dỡ bỏ lệnh phong tỏa đối với các cảng và khu vực ven biển của Iran theo chỉ đạo của Tổng thống Donald Trump.
Ba siêu tàu chở dầu treo cờ Saudi Arabia, vận chuyển tổng cộng 6 triệu thùng dầu thô, đã đi qua eo biển Hormuz trong ngày 18/6, chỉ vài giờ sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký thỏa thuận với Iran nhằm chấm dứt cuộc chiến đã gây gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran đã có hiệu lực và hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz được nối lại, khi Mỹ tuyên bố chấm dứt phong tỏa và giai đoạn đàm phán phức tạp về chương trình hạt nhân của Iran bắt đầu.
Các tàu chở dầu bắt đầu lưu thông trở lại qua eo biển Hormuz trong ngày thứ Năm (18/6), sau khi thỏa thuận tạm thời giữa Mỹ và Iran nhằm chấm dứt chiến tranh có hiệu lực, dù hai bên vẫn chưa giải quyết được nhiều vấn đề then chốt...
Các hãng vận tải biển lớn bắt đầu nối lại hoạt động qua eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận tạm thời chấm dứt xung đột, mở đường khôi phục tuyến hàng hải huyết mạch sau hơn 3 tháng phong tỏa.
Các tàu đi qua Hormuz trong bối cảnh Mỹ chính thức dỡ bỏ phong tỏa hàng hải với Iran và thỏa thuận ngừng bắn giữa Washington – Tehran bước sang giai đoạn thực thi.
Giếng dầu mới tại mỏ Al-Khair đạt 3.209 thùng/ngày, góp phần đưa sản lượng Libya lên 1,43 triệu thùng/ngày năm 2026 - cao nhất hơn một thập kỷ - khi NOC đẩy mạnh thu hút đầu tư quốc tế.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo quân đội nước này đã chính thức dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân đối với các cảng của Iran.
Ba siêu tàu chở dầu mang cờ Ả-rập Xê-út chở 6 triệu thùng dầu thô đã đi qua eo biển Hormuz, chỉ vài giờ sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký thỏa thuận với Iran để chấm dứt cuộc chiến đã làm gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Hải quân Mỹ ngày 18-6 đã dỡ bỏ lệnh phong tỏa đối với các cảng và khu vực ven biển của Iran theo chỉ đạo của Tổng thống Donald Trump.
Các nhà phân tích nhận định việc mở lại eo biển Hormuz có thể giải phóng tới 93 triệu thùng dầu đang mắc kẹt ở vùng Vịnh, gia tăng nguồn cung toàn cầu và tạo thêm sức ép giảm giá trên thị trường dầu.
Reuters dẫn dữ liệu theo dõi hàng hải mới nhất ngày 18/6 cho biết, ba siêu tàu chở dầu mang cờ Arab Saudi, vận chuyển khoảng 6 triệu thùng dầu thô, đã đi qua eo biển Hormuz chỉ vài giờ sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký thỏa thuận với Iran nhằm chấm dứt xung đột giữa hai nước.
Nhiều tháng chiến sự, cùng với các biện pháp phong tỏa, đã khiến hải quân Iran gần như bị vô hiệu hóa tại vùng Vịnh Ba Tư, không quân bị phá hủy và nền kinh tế rơi vào tình trạng kiệt quệ.
Công ty phân tích Kpler cho biết ít nhất 3 tàu chở dầu treo cờ Iran, chở khoảng 5 triệu thùng dầu đã rời khỏi nước này kể từ khi Tehran đạt thỏa thuận với Mỹ.
Bất chấp thông tin về việc Tổng thống Donald Trump đã đạt được các thỏa thuận hạt nhân với Iran, các chuyên gia của ngành công nghiệp dầu khí đều chung nhận định: Thị trường sẽ cần nhiều tháng, thậm chí nhiều năm để khắc phục hậu quả của việc đóng cửa eo biển Hormuz trong thời gian qua
Những tàu chở dầu thô đầu tiên của Iran đã rời khu vực phong tỏa tại eo biển Hormuz sau gần hai tháng gián đoạn, trong bối cảnh Mỹ và Iran chuẩn bị khởi động đàm phán về một thỏa thuận hòa bình cuối cùng tại Thụy Sĩ vào ngày 19-6.
Ngày 17/6, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho biết, trong tháng 5 vừa qua, lượng dự trữ dầu của các nước thành viên Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1990 do tác động của cuộc xung đột ở Trung Đông.
Những tàu chở dầu thô đầu tiên của Iran đã rời khỏi khu vực phong tỏa tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh Washington và Tehran chuẩn bị khởi động các cuộc đàm phán về một thỏa thuận hòa bình cuối cùng vào cuối tuần này.
Đã có ít nhất 2 tàu chở dầu của Iran rời khỏi khu vực bị Mỹ phong tỏa hải quân sau khi Washington và Iran tuyên bố đạt được thỏa thuận.
Lần gần đây nhất SPR có lượng dầu ít hơn hiện tại là vào tháng 7/1983, dưới thời chính quyền Tổng thống Ronald Reagan và khi nền kinh tế Mỹ có quy mô còn nhỏ hơn nhiều so với hiện nay...
Công ty dữ liệu hàng hải TankerTrackersIran thông tin Iran chính thức xuất khẩu những lô dầu thô đầu tiên sau hai tháng lệnh phong tỏa cảng của Mỹ áp dụng.
Iran sẽ không phải chờ đợi các cuộc thanh tra, chứng nhận hay một quá trình ngoại giao kéo dài để bắt đầu thu về doanh thu từ dầu mỏ trở lại.
Ngày 16/6/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Dự trữ dầu chiến lược (SPR) của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1983 khi chính quyền Tổng thống Donald Trump tiếp tục xuất kho dầu khẩn cấp nhằm hạn chế tác động kinh tế từ cuộc xung đột với Iran.
Số liệu do Bộ Năng lượng Mỹ công bố ngày 15/6 cho thấy lượng dầu trong kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) của nước này trong tuần qua đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 7/1983 - thời điểm chính quyền của cố Tổng thống Mỹ Ronald Reagan bắt đầu lấp đầy kho dự trữ này.
Lượng dầu thô trong Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1983, phản ánh tình trạng nguồn cung bị thắt chặt trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ và Iran làm gián đoạn thị trường năng lượng.
Theo báo cáo cập nhật thị trường của Rystad Energy, cuộc chiến tại Trung Đông đã khiến thị trường dầu toàn cầu mất khoảng 1 tỷ thùng dầu thô nguồn cung tích lũy trong ba tháng kể từ khi xung đột bùng phát.
Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) điều chỉnh giảm dự báo nhu cầu toàn cầu lần thứ hai liên tiếp khi xung đột tại Iran gây gián đoạn nguồn cung năng lượng.
OPEC lần thứ hai liên tiếp giảm dự báo nhu cầu dầu năm 2026 do ảnh hưởng từ xung đột Iran, trong khi nâng triển vọng phục hồi mạnh mẽ cho năm 2027.
Theo Rystad Energy, thị trường toàn cầu đã mất 1 tỷ thùng nguồn cung dầu trong 3 tháng qua và con số này có thể tăng gần gấp đôi vào cuối năm.
Theo Financial Times ngày 13/6, các quỹ đầu tư và doanh nghiệp năng lượng quốc tế đang tăng tốc tìm kiếm cơ hội tại Venezuela sau khi nước này mở cửa trở lại ngành dầu khí và nới lỏng các điều kiện đối với nhà đầu tư nước ngoài.
Theo báo cáo cập nhật thị trường của Rystad Energy, cuộc chiến tại Trung Đông đã khiến thị trường dầu toàn cầu mất khoảng 1 tỷ thùng dầu thô nguồn cung tích lũy trong ba tháng kể từ khi xung đột bùng phát.
Hơn 100 triệu thùng dầu đã được vận chuyển qua eo biển Hormuz bất chấp căng thẳng an ninh, trong khi Iran đối mặt nhiều sức ép về xuất khẩu và sản lượng dầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington đang tiến hành một 'nhiệm vụ bí mật' tại eo biển Hormuz nhằm hỗ trợ các quốc gia vùng Vịnh duy trì hoạt động xuất khẩu dầu trong bối cảnh Iran siết chặt kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này.
Ba triệu thùng dầu mỗi ngày đã 'biến mất' khỏi nhu cầu nhập khẩu của Trung Quốc, góp phần ngăn giá dầu tăng sốc bất chấp chiến sự Iran kéo dài. Diễn biến này phản ánh những thay đổi sâu sắc trong mô hình tiêu thụ năng lượng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Nhà Trắng tuyên bố đã tiến hành một 'nhiệm vụ bí mật' tại eo biển Hormuz, nhưng thống kê hàng hải khiến giới phân tích cho rằng các con số được đưa ra còn nhiều điểm bất hợp lý.