Hà Nội đang bước vào giai đoạn kiến thiết hạ tầng giao thông mạnh mẽ với hàng loạt siêu dự án như: Đường sắt tốc độ cao; đường sắt đô thị; Đại lộ cảnh quan sông Hồng…
Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc vừa thông qua nghị quyết do Mỹ soạn thảo về dỡ bỏ các lệnh trừng phạt nhằm vào Tổng thống lâm thời Syria Ahmed al-Sharaa. Quyết định của tổ chức đa phương lớn nhất hành tinh giúp Tổng thống Syria kịp thời có 'tấm thẻ thông hành' cho chuyến công du tới Nhà trắng trong tuần này.
Đồn Biên phòng cửa khẩu (BPCK) Hoành Mô, BĐBP tỉnh Quảng Ninh quản lý, bảo vệ tuyến biên giới đất liền dài hơn 43km tiếp giáp với Trung Quốc. Cán bộ, chiến sĩ đơn vị ngày đêm bám trụ, vừa bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia, vừa là điểm tựa vững chắc cho đồng bào các dân tộc ở vùng biên. Ở nơi cửa ngõ giao thương sôi động, tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp về an ninh trật tự, cán bộ, chiến sĩ đơn vị luôn xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho nhân dân là nhiệm vụ trọng tâm, là 'chìa khóa' để xây dựng thế trận biên phòng toàn dân vững chắc, gắn với đấu tranh không khoan nhượng với tội phạm.
UBND TP.Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách một số nút giao, tuyến đường để giảm thiểu ùn tắc giao thông (giai đoạn 1).
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động mạnh, đặc biệt là việc nhiều nước liên tục điều chỉnh các biện pháp phòng vệ thương mại và chính sách thuế đối ứng, khả năng đáp ứng quy tắc xuất xứ đang trở thành 'tấm vé thông hành' quan trọng đối với hàng hóa Việt Nam.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị điều chỉnh tăng lên 4 làn xe; tổng bề rộng mặt đường là 17m; tuyến đường mở rộng sẽ có 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m; dải phân cách giữa 2m.
Ngày 4/11, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Sở Quy hoạch - Kiến trúc và phường Vườn Lài về điều chỉnh lộ giới đường Trần Bình Trọng, mở rộng lên 17m.
Bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu là hoạt động được Sơn La tổ chức 2 năm/lần, nhằm tôn vinh, quảng bá sản phẩm đặc trưng, khuyến khích cơ sở sản xuất đổi mới, nâng cao chất lượng, mẫu mã, đáp ứng nhu cầu thị trường, góp phần phát triển công nghiệp nông thôn hiện đại, bền vững và xây dựng thương hiệu địa phương.
Không ít doanh nghiệp hiện vẫn đang gặp vướng mắc khi đáp ứng quy tắc xuất xứ, khiến hàng hóa bị mất lợi thế cạnh tranh, thậm chí chịu thuế cao gấp đôi.
Trong bối cảnh xuất khẩu của Việt Nam đang hướng tới mục tiêu tăng trưởng bền vững, giá trị cao, việc tuân thủ quy tắc xuất xứ chính là 'tấm hộ chiếu' để hàng hóa Việt Nam bước vào những thị trường khó tính và khẳng định ưu thế cạnh tranh.
Lào Cai hiện có 24.000 ha quế hữu cơ, đạt các tiêu chuẩn khắt khe của thị trường quốc tế. Tỉnh phấn đấu đến năm 2030 có trên 50.000 ha quế hữu cơ, nỗ lực để mỗi cánh rừng, mỗi vùng quế đều được định danh trên bản đồ lâm sản toàn cầu, truy xuất được nguồn gốc, đồng thời thu hút được nhiều doanh nghiệp đầu tư chế biến tại chỗ. Đây chính là 'tấm vé thông hành' để ngành hàng quế của tỉnh tự tin bước ra thế giới, có chỗ đứng vững chắc tại các thị trường khó tính.
Sau hơn một thập kỷ vận hành, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang quá tải nghiêm trọng khi lưu lượng xe tăng trung bình hơn 10% mỗi năm. Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có tờ trình gửi Thủ tướng, kiến nghị được giao làm cơ quan chủ quản mở rộng tuyến này từ 4 lên 6 làn xe.
Mã số vùng trồng (MSVT) được cấp cho vùng sản xuất nông sản để bảo đảm truy xuất nguồn gốc, kiểm soát chất lượng sản phẩm, tuân thủ yêu cầu của thị trường nhập khẩu và xây dựng thương hiệu uy tín. Thời gian qua, tỉnh đã tập trung thực hiện cấp MSVT cho các loại cây trồng chủ lực của tỉnh nhằm hướng đến mục tiêu kiểm soát hiệu quả quy trình từ sản xuất đến truy xuất nguồn gốc trên thị trường và gia tăng giá trị nông sản.
Hiện nay, tỉnh Quảng Trị đang đẩy mạnh xây dựng và bảo hộ chỉ dẫn địa lý (CDĐL) cho nông sản chủ lực, nhằm tạo 'tấm vé thông hành' nâng tầm thương hiệu nông sản địa phương. Chiến lược này góp phần bảo vệ thương hiệu, nguồn gốc, chất lượng sản phẩm và nâng cao giá trị chuỗi sản xuất.
Thành phố Hà Nội đang xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo.
Chiều 22/10, Trạm Biên phòng cửa khẩu Hoành Mô, Đồn Biên phòng cửa khẩu Hoành Mô, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Ninh tổ chức trao trả giấy tờ bị thất lạc cho ông Lục Thiệu Phong, công dân Trung Quốc, cư trú tại thôn Động Trung, trấn Động Trung, khu Phòng Thành, thành phố Phòng Thành Cảng, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc.
Ngày 22/10, Bộ Tư pháp Hàn Quốc thông báo người nước ngoài lưu trú ngắn hạn tại các khu vực Busan, Daegu, Ulsan, tỉnh Gyeongsang Bắc và Gyeongsang Nam sẽ phải khai báo chỗ ở bắt đầu từ ngày 24/10.
Theo TS Phạm Thanh Bình, bằng tốt nghiệp đại học là 'tấm vé thông hành' giúp các tân cử nhân bước vào thị trường lao động.
Xuất khẩu trái cây Việt Nam đang bứt phá, hướng tới các thị trường cao cấp với yêu cầu kỹ thuật và truy xuất nguồn gốc nghiêm ngặt. Cùng với nỗ lực mở rộng thị trường, ngành nông nghiệp tập trung phát triển vùng nguyên liệu đạt chuẩn quốc gia, làm nền tảng bảo đảm chất lượng, ổn định nguồn cung và nâng cao giá trị sản phẩm.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, các hiệp định thương mại tự do (FTA) được xem là 'tấm hộ chiếu vàng' giúp hàng hóa Việt Nam vươn xa hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu. Tuy nhiên, để tận dụng hiệu quả ưu đãi thuế quan và gia tăng sức cạnh tranh, doanh nghiệp Việt phải nắm chắc quy tắc xuất xứ hàng hóa là 'tấm vé thông hành' bắt buộc để bước vào những thị trường lớn.
Các hiệp định thương mại tự do (FTA) song phương và đa phương mở ra cơ hội lớn cho hàng hóa Việt Nam thâm nhập sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Để được hưởng ưu đãi thuế quan, điều kiện tiên quyết là hàng hóa phải đáp ứng quy tắc về nguồn gốc xuất xứ - 'tấm vé thông hành' không thể thiếu trong thương mại hiện đại.
Sau hơn 5 năm thực thi, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) đã mang lại những kết quả tích cực, góp phần nâng cao vị thế hàng hóa Việt Nam tại thị trường EU. Đặc biệt, việc tận dụng hiệu quả quy tắc xuất xứ được xem là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp Việt gia tăng xuất khẩu, củng cố năng lực cạnh tranh và ứng phó linh hoạt trước những biến động của thương mại toàn cầu, trong đó có chính sách thuế đối ứng mà Hoa Kỳ đang triển khai.
Mohammed Kudus đang tỏa sáng rực rỡ, không chỉ là niềm hy vọng mới của Tottenham tại Ngoại hạng Anh mà còn vừa trở thành người hùng đưa Ghana đến VCK World Cup 2026.
Ngày 11-10, liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1-CTCP và Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (liên danh CC1-BVEC) đã có đề xuất thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 theo phương thức đối tác công tư, hình thức hợp đồng BOT.
Dh Foods không chỉ mang hương vị Việt lan tỏa đến người tiêu dùng châu Âu, mà còn khẳng định chiến lược dài hơi đưa gia vị Việt từ căn bếp quê nhà vươn ra toàn cầu.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 120km, từ cầu Cửa Hội đến Vũng Áng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc tối đa 80km/h. Sau 14 năm thi công, toàn tuyến hoàn thành, mở trục phát triển mới cho kinh tế biển và liên kết vùng.
Với những người trong cuộc, thời điểm thị trường chứng khoán Việt Nam được nâng hạng mới chỉ là bước khởi đầu của một hành trình dài hơi hơn.
Thái Lan sẽ mở cửa đăng ký trong 15 ngày cho khoảng 500.000 - 700.000 người lao động không có giấy tờ từ Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam, cho phép họ cư trú hợp pháp và làm việc tại nước này trong thời hạn tối đa 1 năm.
Chiều 4/10, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội phối hợp Công ty ONE‑VALUE tổ chức Hội thảo 'Làn sóng thương mại đầu tư từ Nhật và cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa'.
Trong xã hội hiện đại, ngoại ngữ và công nghệ đã trở thành 'chìa khóa' thành công để học tập và làm việc hiệu quả. Nếu như trước đây nhiều sinh viên còn thiếu chủ động trong việc trau dồi hai kỹ năng này, thì nay, các bạn đã ý thức rõ ràng đây chính là 'tấm vé thông hành' để hội nhập, mở rộng tri thức và tìm kiếm cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe đã chính thức được khởi công và dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2026...
Sáng 1/10, tại Lào Cai, Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.
Ngày 1/10, tại Trạm thu phí Km237, tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, trên địa bàn xã Gia Phú (Lào Cai), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức khởi công dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái-Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định số 30/2025/QĐ-UBND quy định quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn tỉnh, có hiệu lực thi hành từ ngày 10/10/2025.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc Nội Bài-Lào Cai dài hơn 121 km được khởi công tại Lào Cai, mở rộng lên 4 làn xe, giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Tây Bắc.