Sau nhiều ngày ho, khó thở nhưng chủ quan không đi khám, người đàn ông bất ngờ ngưng tim, ngưng thở ngay tại nhà.
HNN - Những năm gần đây, cùng với tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh và sự gia tăng mạnh mẽ của các phương tiện cá nhân, tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nội đô TP. Huế ngày càng diễn biến phức tạp, xuất hiện thêm nhiều 'điểm nghẽn' mới, gây không ít khó khăn cho việc đi lại của người dân và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
Trước sức ép của quá trình đô thị hóa, nhiều quốc gia đã triển khai các chiến lược đa dạng nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông, từ phát triển giao thông công cộng đến ứng dụng công nghệ thông minh. Đây là những bài học quý, cần được nghiên cứu, vận dụng phù hợp với điều kiện xã hội đặc thù ở nước ta.
Du khách đổ xô trekking đỉnh Phu Sa Phìn (dãy Tà Xùa) nhất là vào dịp cuối tuần, khiến điểm dừng chân trên cung đường rơi vào tình trạng đông đúc như 'lạc vào phiên chợ vùng cao'.
Tuyết đầu mùa phủ trắng nhiều địa phương ở Trung Quốc, trong đó núi Trường Bạch trở thành điểm đến hút khách. Du khách đổ xô chèo phao giữa trời tuyết gây 'tắc đường' trên sông.
Sáng 15/12, tại xã Xuân Lãng, Hội Chữ thập đỏ tỉnh tổ chức lớp huấn luyện sơ cấp cứu cho cán bộ, hội viên, tình nguyện viên và người dân trên địa bàn.
Cho đến 3 giờ sáng nay (15-12), lực lượng chức năng đã nỗ lực cứu nạn hoàn tất và thông xe Quốc lộ 6 sau khi xảy ra sạt lở. Trước đó, vào khoảng 14h37 tại Km124+300, QL6 thuộc địa phận xã Mai Châu, tỉnh Phú Thọ đã xảy ra sạt taluy dương. Khối lượng ước tính khoảng 1.000m3 đất, đá. Hậu quả gây ra tắc đường hoàn toàn và có 3 người bị vùi lấp...
Đến sáng sớm nay 15/12, nạn nhân cuối cùng trong vụ sạt lở khu vực đèo Thung Khe, quốc lộ 6 qua Phú Thọ đã được tìm thấy.
Đến 5h36 sáng nay (15/12) lực lượng chức năng đã tìm thấy nạn nhân thứ 3 và các phương tiện đã lưu thông bình thường qua điểm sạt lở tại Km124+300 QL6.
Mưa bão trong thời gian qua đã gây sạt lở nghiêm trọng, hơn 450 điểm sạt lở 'bủa vây' nhiều tuyến đường ở Quảng Ngãi. Hiện ngành xây dựng tỉnh đang nỗ lực khắc phục.
Câu hỏi 'Bao giờ Hà Nội hết ùn tắc giao thông?' không chỉ được đặt ra vào mỗi dịp cuối năm, khi tình trạng tắc đường diễn ra thường xuyên, kéo dài trên nhiều tuyến phố, trở thành nỗi trăn trở dai dẳng của người dân Thủ đô trong nhiều năm qua.
Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m thì lái xe không được cho ngồi cùng hàng ghế. Tài xế phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 16 giờ ngày 9/12, dựa trên thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia và báo cáo của các đơn vị, tình hình thời tiết đã có dấu hiệu cải thiện.
Chiều 9/12, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tính đến 16h cùng ngày, trên các tuyến do Trung ương quản lý, các vị trí tắc đường do sạt lở, ngập nước đã được khắc phục, bảo đảm giao thông bình thường. Tuy nhiên, trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý vẫn còn 2 điểm tắc đường, các cơ quan đơn vị đang tiến hành khắc phục để thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Thông tư 33 có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 làm rõ một số quy định về xử lý sự cố trong quá trình vận chuyển đường sắt, đáp ứng yêu cầu thực tiễn khai thác và phục vụ hành khách.
Trong năm 2025, mưa lũ đã xảy ra trên diện rộng tại nhiều địa phương, gây thiệt hại nặng nề đối với hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ và làm phát sinh nhu cầu kinh phí khắc phục rất lớn. Để làm rõ thực trạng cũng như trách nhiệm và giải pháp của cơ quan quản lý, phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với bà Phan Thị Thu Hiền (ảnh), Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng).
Việc ban hành Thông tư 33 được đánh giá sẽ góp phần tăng cường đáng kể mức độ bảo vệ khách gửi hàng trong quá trình vận chuyển bằng đường sắt.
Tắc đường liên tục ở Thái Lan làm gián đoạn lịch trình của U22 Việt Nam và tuyển nữ Việt Nam: quãng 25 km mất gần 1 giờ, buổi tập muộn 55 phút, U22 kẹt 30 phút tại Bangkok.
Lâm Đồng ban bố tình huống khẩn cấp khi mưa lớn gây sạt lở hàng loạt trên quốc lộ 20, 27, 27C, 28 và đèo Prenn, làm tắc đường, hư hỏng cầu và hệ thống giao thông.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 15 và mưa lớn kéo dài, các lực lượng chức năng tăng cường ứng trực, xử lý sạt lở và ngập úng tại nhiều tuyến quốc lộ, nỗ lực bảo đảm giao thông và an toàn cho người dân.
Trước nguy cơ lũ quét, sạt lở gia tăng sau bão số 15, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành nhiều chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị ứng trực 24/24 giờ, kiểm tra các điểm xung yếu và nhanh chóng khắc phục các vị trí tắc đường trên quốc lộ.
Thông tư 33/2025 của Bộ Xây dựng về quản lý, khai thác vận tải đường sắt quy định chi tiết phương án giải quyết đối với các trường hợp sự cố trong vận chuyển hành khách.
SiamSport chú ý việc U22 Việt Nam đến muộn buổi tập đầu ở Bangkok vì kẹt xe; buổi tập chỉ 40 phút trước trận mở màn bảng B SEA Games 33 với Lào. VFF khẳng định đã lường trước khó khăn giao thông.
Đội tuyển U22 Việt Nam đã bị trễ gần 30 phút trong buổi tập đầu tiên tại Bangkok do kẹt xe, buộc ban huấn luyện phải rút ngắn giáo án. Truyền thông Thái Lan đã nhanh chóng đưa tin về sự cố này.
U22 Việt Nam kẹt xe ở Bangkok, đến muộn gần 30 phút; buổi tập đầu rút còn 40 phút trước trận mở màn gặp U22 Lào lúc 16h00 ngày 3/12 tại Rajamangala.
Đường trơn, giao thông lộn xộn khiến xe cộ mắc kẹt trên đường cao tốc liên bang R-258 'Baikal' ở vùng Irkutsk, gây ra tình trạng hỗn loạn.
Các bác sĩ Bệnh viện An Bình (TP.HCM) vừa cứu sống một bệnh nhân nữ trung niên nhập viện trong tình trạng hết sức nguy kịch do sỏi niệu quản gây bít tắc đường tiểu.
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng thông tin, đến chiều tối ngày 28/11, các đơn vị trong ngành tiếp tục triển khai nhiều giải pháp khẩn trương ứng phó với bão số 15 và khắc phục sự cố giao thông tại những địa phương chịu ảnh hưởng của mưa lũ.
Việc Hà Nội chốt mức thu 12.000 đồng/giờ với phụ huynh đón con muộn hoặc gửi sớm. Đa số các bậc phụ huynh cho rằng đây là mức phí hợp lý, trong khi một số phụ huynh băn khoăn liệu khoản thu mới có tạo thêm áp lực tài chính cho các gia đình thu nhập thấp.
Ngày 28/11, Bộ Xây dựng cho biết, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phòng chống bão số 15, Bộ đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành chủ động phòng ngừa 'từ sớm, từ xa', ứng phó ở mức cao nhất, quyết liệt nhất, với mục tiêu bảo đảm an toàn tính mạng nhân dân lên trên hết, trước hết.
Theo thống kê sơ bộ từ Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai và phóng viên tại các địa phương, tính đến 8 giờ 30 phút ngày 28-11, vẫn còn 15 vị trí trên Quốc lộ 20 và 27C bị ách tắc.
Mưa lũ hiện còn 2.066 nhà bị ngập; 100.470 lồng nuôi trồng thủy sản, trong đó tỉnh Đắk Lắk là địa phương bị thiệt hại lớn nhất với 99.498 lồng.
Bộ Xây dựng phát đi chỉ đạo khẩn nhằm ứng phó với nguy cơ thiên tai tiếp diễn khi bão số 15 đang tiến vào Biển Đông.
Lực lượng chức năng đang triển khai khắc phục hậu quả mưa lũ, đặc biệt tại các vị trí sạt lở ở đèo Mimosa và D'Ran tại tỉnh Lâm Đồng nhằm sớm thông tuyến đường này.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đến 16 giờ ngày hôm nay (27/11), toàn bộ các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được khơi thông hoàn toàn sau đợt mưa lũ lớn kéo dài tại khu vực Trung Bộ. Một số vị trí trên các tuyến đường do địa phương quản lý vẫn đang được khẩn trương xử lý.
Ngày 27/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) báo cáo nhanh về tình hình giao thông và công tác ứng phó với bão số 15.
Do ảnh hưởng của nhiều đợt mưa lũ lớn kết hợp địa chất yếu, tuyến đường tỉnh 101 đoạn qua địa bàn xã Tô Múa, tỉnh Sơn La đang xảy ra tình trạng sạt lở nhiều điểm taluy dương gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và tắc đường cục bộ.