Đối với hàng nghìn lao động trong ngành du lịch ở Dubai, cuộc xung đột tại Trung Đông đã khiến hoạt động kinh doanh gần như tê liệt, đẩy thu nhập của họ vào tình trạng bấp bênh.
Cuộc chiến tại Iran đang trở thành một trong những điểm nóng địa chính trị nghiêm trọng nhất của thế kỷ XXI. Sự tham chiến của các lực lượng vũ trang do Iran hậu thuẫn, tình trạng tê liệt của eo biển Hormuz cùng cú sốc giá dầu trên phạm vi toàn cầu cho thấy cuộc xung đột này đang kéo theo những hệ lụy sâu rộng đối với kinh tế, an ninh và trật tự quốc tế.
Tình trạng tê liệt gần như hoàn toàn của eo biển Hormuz khiến hàng triệu thùng dầu thô bị mắc kẹt, không thể tiếp cận thị trường toàn cầu.
Giá nhôm thế giới giao dịch ở mức 3.520 USD/tấn - mức giá cao nhất trong gần 4 năm do lo ngại về gián đoạn cung ứng tại Trung Đông gia tăng.
Xung đột Trung Đông khiến vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như tê liệt, làm gián đoạn hàng triệu thùng dầu mỗi ngày và gây biến động thị trường năng lượng toàn cầu.
Xung đột Trung Đông đang đẩy eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng huyết mạch toàn cầu – vào nguy cơ tê liệt, buộc các nước tìm đường thay thế.
Ngày 12/3, Đại giáo chủ mới của Iran, ông Mojtaba Khamenei, đã ra thông điệp đầu tiên kể từ khi nhậm chức, kêu gọi phản kháng, đồng thời ra lệnh tiếp tục đóng cửa tuyến đường thủy quan trọng qua eo biển Hormuz.
Một ngày hỗn loạn chưa từng thấy đã bao trùm bầu trời Canada khi 549 chuyến bay đồng loạt bị hủy và hoãn, khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt tại các sân bay lớn như Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary và Edmonton.
Xung đột tại Trung Đông khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, gây ra cú sốc lớn đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
Hoạt động hàng không trên khắp Trung Đông tiếp tục rơi vào tình trạng hỗn loạn trong ngày 12/3, khi các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (drone) gây thiệt hại cho nhiều quốc gia láng giềng của Iran.
Một phương tiện vận tải bị mắc cạn, gãy gập và chắn ngang luồng tại khu vực km27+350 trên sông Hóa (giáp ranh Hưng Yên - Hải Phòng), khiến giao thông đường thủy qua khu vực tê liệt và buộc cơ quan chức năng phải tạm cấm phương tiện lưu thông.
Giá nhôm kéo dài đà tăng sang phiên thứ ba liên tiếp do cuộc xung đột tại Trung Đông tiếp diễn, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng hơn từ các nhà sản xuất trong khu vực.
Hãng công nghệ y tế Stryker (Mỹ) tê liệt toàn cầu do cuộc tấn công mạng nghi liên quan đến Iran, khiến hàng loạt thiết bị của nhân viên bị xóa dữ liệu từ xa.
Lần đầu tiên kể từ năm 2022, Nhật Bản có thể sẽ xuất dầu từ kho dự trữ chiến lược trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, gia tăng sức ép lên thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Iran được cho là đã bắt đầu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Khoảng 9h sáng nay (11/3), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5km/h, sau 5 ngày tê liệt do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Học thuyết quân sự của Iran tìm cách trải rộng cuộc chiến theo thời gian, không gian và nhiều tầng lớp, thay vì để đối thủ cô lập một mặt trận, phá hủy cấu trúc chỉ huy duy nhất và chiến thắng chớp nhoáng.
Khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu đi qua eo biển Hormuz. Nếu tuyến vận tải này bị tê liệt, thị trường khí đốt thế giới có thể đối mặt với nhiều khó khăn.
Eo biển Hormuz tê liệt, làm gián đoạn 20% nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu, đẩy nguy cơ khủng hoảng năng lượng lan rộng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/3 cảnh báo Washington có thể leo thang chiến tranh với Iran nếu Tehran tiếp tục phong tỏa Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng vốn vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu nhưng một tuần nay tê liệt hoàn toàn, đẩy giá năng lượng toàn cầu lên cao.
Tên lửa Shahab-3 + drone Shahed: Chiến thuật 'lấy thịt đè người' của Iran khiến Patriot Mỹ 'tê liệt'
Iran tung 'bầy đàn chết chóc': hàng trăm drone giá rẻ làm mồi nhử, tên lửa Shahab-3 lao tới kết liễu. Patriot dù đắt đỏ cũng bị quá tải, hết đạn, lộ khoảng trống chết người, minh chứng kinh hoàng cho cuộc chiến số đông và công nghệ đỉnh cao.
Tehran tuyên bố tàu thuyền Arab và châu Âu chỉ được tự do qua Eo biển Hormuz nếu trục xuất đại sứ Mỹ và Israel, trong lúc hàng trăm tàu đang mắc kẹt tại tuyến dầu mỏ quan trọng nhất thế giới.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL6 đoạn Ba La – Xuân Mai (Hà Nội) được đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) vào 31/12/2025, tuy nhiên đến quý I/2026, công tác GPMB vẫn chưa hoàn tất. Việc này khiến nhiều đoạn dự án chưa thể triển khai thi công, trong đó có đoạn đi qua ba phường nội đô là Yên Nghĩa, Dương Nội và Kiến Hưng.
Sau va chạm giữa hai phương tiện, thùng container tách rời cabin, phần đầu xe tải biến dạng. Vụ tai nạn xảy ra trên đường Mỹ Phước Tân Vạn khiến tuyến huyết mạch này ở TPHCM gần như bị tê liệt.
Áp lực call margin diện rộng khiến thị trường chứng khoán Việt Nam hôm nay (9/3) rơi vào trạng thái bán tháo ngay đầu tuần. VN-Index mất hơn 115 điểm, tương đương 6,5%, với hàng trăm cổ phiếu giảm sàn và lực cầu bắt đáy gần như tê liệt.
Giới chuyên gia năng lượng và bảo hiểm nhận định, kế hoạch bảo hiểm tàu chở dầu qua eo biển Hormuz của Mỹ có thể gặp nhiều thách thức khi chiến sự với Iran làm gián đoạn lưu thông dầu toàn cầu.
Sản lượng Iraq bốc hơi 2,5 triệu thùng mỗi ngày khi eo biển Hormuz tê liệt, biến kho chứa đầy ứ thành 'nút thắt' hậu cần.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD, khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz sau khi lưu lượng tàu thuyền gần như tê liệt vì xung đột Trung Đông bùng nổ.
Theo báo Jerusalem Post, Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải biển qua Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược gần như bị tê liệt do căng thẳng leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran.
Vượt 92 USD khi eo biển Hormuz tê liệt, giá dầu WTI dự báo chạm ngưỡng 120 USD - mức kích hoạt suy thoái kinh tế toàn cầu.
Sau các cuộc tấn công trả đũa của Iran, theo truyền thông nước này, nhiều radar thuộc hệ thống phòng thủ tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) của Mỹ bị tê liệt, nằm im lìm trên vị trí phóng.
Thượng viện Mỹ lại vừa tiến hành bỏ phiếu về dự luật ngân sách cho Bộ An ninh nội địa (DHS), nhưng kết quả cũng chẳng khác những lần trước. Sự phản đối của phe Dân chủ tại Thượng viện khiến đảng Cộng hòa khó lòng mở cánh cửa ngân sách để giúp DHS nối lại hoạt động sau ba tuần tê liệt vì cạn kiệt ngân khố.
Lũ quét kinh hoàng tại Nairobi vào đêm 6/3 đã khiến ít nhất 23 người thiệt mạng.
Chương trình được công bố khi giá dầu thô Mỹ tăng hơn 12% trong ngày 6/3, vượt mốc 90 USD/thùng, do hoạt động vận tải dầu qua vùng Vịnh gần như tê liệt vì chiến sự Iran...
Ngày 7/3, Công an tỉnh Đồng Nai đã chính thức thông tin về nguyên nhân xảy ra vụ sà lan va chạm với cầu Ghềnh.
Hàng nghìn thủy thủ đang mắc kẹt trên các tàu chở dầu ở vùng Vịnh khi eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới - gần như tê liệt do xung đột leo thang liên quan đến Iran.
Chiều 6/3, các chuyến tàu đường sắt Bắc – Nam hành trình đến ga Dĩ An và ga Sài Gòn phải dừng ở ga Biên Hòa (Đồng Nai) để tiếp tục trung chuyển hành khách bằng đường bộ, sau khi cầu Ghềnh bị sà lan đâm trúng khiến tuyến đường sắt qua khu vực trên bị tê liệt.
Thời điểm xảy ra tai nạn, nước sông Đồng Nai chảy xiết, cú va chạm mạnh làm mặt cầu rung chuyển, đường ray trên mặt cầu bị cong vênh, xô lệch.
Sáng nay (6/3), một xà lan đâm mạnh vào cầu Ghềnh ở phường Biên Hòa, Đồng Nai khiến kết cấu cầu xô lệch 50cm, hai người đi xe máy bị thương, toàn bộ tuyến đường sắt qua khu vực bị phong tỏa khẩn cấp.
Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.
Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), đang có mặt tại hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu.
Sà lan Thành Đạt 86 đang lưu thông trên sông Đồng Nai hướng từ trung tâm tỉnh Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh, khi đến luồng thông thuyền gầm cầu thì xảy ra va chạm mạnh.
Lúc 10 giờ 15 phút, ngày 6/3, sà lan tự hành Thành Đạt 86 khi đang lưu thông trên sông Đồng Nai đoạn qua cầu Ghềnh, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã va chạm với nhịp giữa cầu đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi và đến ga Sài Gòn (Thành phố Hồ Chí Minh) tê liệt.
Xung đột tại Trung Đông bước sang ngày thứ sáu đã khiến tuyến đường hàng hải chiến lược này gần như bị tê liệt, cắt đứt nguồn cung ứng tương đương 1/5 lượng dầu mỏ và khí LNG trên toàn cầu.
Trung Quốc đang tiến hành đàm phán với Iran nhằm cho phép các tàu chở dầu thô và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn, trong bối cảnh cuộc chiến giữa Mỹ – Israel với Tehran ngày càng leo thang, Reuters dẫn các nguồn tin cho biết.
Quyết định này khiến cơ quan an ninh trọng yếu của Mỹ tiếp tục đóng cửa sau gần 3 tuần tê liệt hoạt động.