Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết nguyên nhân vụ tai nạn chưa được xác định rõ.
Ít nhất 4 người thiệt mạng và khoảng 60 người bị thương khi một đoàn tàu tốc hành trật bánh ở bang Bihar, Ấn Độ.
Ít nhất 4 người thiệt mạng và khoảng 80 người bị thương khi một đoàn tàu tốc hành bất ngờ trật bánh ở bang Bihar, phía Đông Bắc Ấn Độ ngày 11/10 (giờ địa phương).
Một đoàn tàu chở khách bị trật bánh ở tỉnh Sindh của Pakistan, khiến ít nhất 30 người tử vong, 90 người khác bị thương.
Ít nhất 30 người thiệt mạng, 67 người bị thương sau khi một đoàn tàu trật bánh ở Pakistan hôm 6-8 – Công ty đường sắt Pakistan cho biết.
Theo số liệu cập nhật mới nhất từ lực lượng cảnh sát địa phương, con số thương vong từ vụ tai nạn đường sắt tại Pakistan ngày 6/8 đã tăng lên hơn 70 người, trong đó có 22 người chết và hơn 50 người bị thương.
Các quan chức Pakistan cho biết, ít nhất 19 người đã thiệt mạng và 50 người khác bị thương khi một đoàn tàu hỏa bị trật bánh ở miền nam nước này hôm nay (6/8).
Tàu tốc hành Hazara đi từ thành phố Karachi đến thành phố Abbottabad của Pakistan đã bị tai nạn và khiến 10 toa tàu trật bánh, ít nhất 15 người đã thiệt mạng và 40 người bị thương.
'Án mạng trên chuyến tàu tốc hành Phương Đông' dựa trên vụ bắt cóc con trai của một phi công danh tiếng người Mỹ.
Ba nhân viên gồm kỹ sư cấp cao Arun Kumar Mahanta, kỹ sư Md Amir Khan và kỹ thuật viên Papu Kumar, bị bắt theo Mục 304 Bộ luật Hình sự Ấn Độ (IPC) vì tội ngộ sát không cấu thành tội giết người.
Biến đổi khí hậu khiến các chuyến bay ngắn trở nên ít hấp dẫn hơn tàu hỏa. Hãy xem những tàu hỏa nào chạy nhanh nhất thế giới.
Trong lúc nữ tài xế đang cố gắng di chuyển chiếc ô tô bị mắc kẹt trên đường ray thì đoàn tàu tốc hành lao tới, đâm chiếc xe văng sang một bên.
Vụ va chạm ba đoàn tàu ở bang Odisha, Ấn Độ vào tối 2/6 đã khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Theo thông tin từ Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân chính của vụ tai nạn là do lỗi hệ thống tín hiệu điện tử.
Các đội cứu hộ đường sắt đã làm việc không ngừng nghỉ trong ngày 4/6 để khôi phục đường ray sau vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong nhiều thập kỷ qua. Thảm kịch đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về mức độ an toàn của một trong những mạng lưới giao thông đường sắt lớn nhất thế giới.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw tuyên bố, vụ tai nạn thảm khốc giữa 3 đoàn tàu cướp đi sinh mạng của gần 300 người là do lỗi tín hiệu điện tử.
Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân gây vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng hôm 2/6 ở Odisha là lỗi kỹ thuật.
Anh Ompal Bhatia (25 tuổi), một người sống sót sau vụ 3 đoàn tàu đâm vào nhau ở Ấn Độ hôm 2/6, chia sẻ ban đầu anh nghĩ rằng mình đã chết.
Giới chức Ấn Độ đang tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn đường sắt thảm khốc giữa 3 đoàn tàu hỏa, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương.
Vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng nhất trong hơn 2 thập kỷ ở Ấn Độ trong vụ 3 tàu hỏa va nhau khiến ít nhất 288 người thiệt mạng. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết, mỗi gia đình có người thân thiệt mạng sẽ nhận được 1 triệu rupee (tương đương 12.000 USD) tiền bồi thường.
Giới chức Ấn Độ ngày 4/6 đang tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc giữa 3 đoàn tàu hỏa, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn 20 năm qua.
Reuters hôm 3/6 dẫn lời Giám đốc truyền thông Cơ quan Đường sắt Đông Nam Ấn Độ cho biết, theo thông tin ban đầu, tàu tốc hành tuyến Bengaluru - Howrah được cho là gây ra chuỗi tai nạn đường sắt liên hoàn tại Ấn Độ tối 2/6, thì nay thông tin này đã bị bác bỏ.
Sau vụ tai nạn tàu hỏa ở Odisha, một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất ở Ấn Độ, những người sống sót đã chia sẻ những câu chuyện kinh hoàng.