Nhìn lại năm 2024, Ðảng bộ, dân và quân Cà Mau có thể tự hào với những thành tựu quan trọng đạt được trong hành trình phát triển. Tổng thể của bức tranh ấy là gam màu tươi sáng, đa sắc, sôi động với những nét chấm phá đầy ấn tượng và lòng người trọn vẹn, son sắt chung một ý chí, niềm tin.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1587/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với những hiểu biết trong lĩnh vực kinh doanh du lịch của mình, ông Đặng Bảo Hiếu - Chủ tịch Tập đoàn du lịch Trọng Điểm, Focus Travel Group & Cảng du thuyền Ana Marina đã có những chia sẻ và kiến nghị liên quan đến chủ đề Kinh tế du lịch biển và Kinh tế du lịch sông.
Tôi biết Phạm Quang Long khi anh làm nghiên cứu sinh ở Đại học Tổng hợp Quốc gia Leningrad mang tên AA Zhdanov.
Đà Nẵng đang khẩn trương khai trương hai dự án trọng điểm là khu thương mại tự do (FTZ) và cảng biển Liên Chiểu, tạo nên một hệ sinh thái logistics và thương mại hoàn chỉnh nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế miền Trung...
Tốc độ phát triển hằng năm của ngành Logistics Việt Nam bình quân đạt 14% - 15%, quy mô 40 - 42 tỷ USD/năm. Dù vậy, ngành vẫn còn tồn tại một số hạn chế, chưa phát huy hết tiềm năng, lợi thế...
VASEP dẫn số liệu từ Tổng cục Hải quan, kim ngạch xuất khẩu cá tra của Việt Nam sang Iraq trong tháng 9/2024 đạt mức cao nhất trong 3 năm trở lại đây, với giá trị gần 1,8 triệu USD, tăng 155% so với cùng kỳ năm trước.
Thử ngược dòng lịch sử để nhận ra một số ngành dịch vụ tiên khởi khi Sài Gòn chuyển mình từ thành thị phong kiến sang đô hội tân tiến. Sáu ngành dịch vụ: kinh doanh cảng, sửa chữa tàu, vận tải, viễn thông, ngoại thương và tài chính quốc tế đã tiên phong tận dụng vị trí đắc địa và ưu thế sông biển.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa thành lập Tổ công tác liên ngành hỗ trợ các nhà đầu tư nghiên cứu đầu tư tổng thể khu bến cảng thuộc cảng biển Liên Chiểu.
Độc giả Trần Trọng Thanh hỏi: 'Câu 'Nhất phá sơn lâm, nhì đâm hà bá' tôi thấy người ta hay dùng với nghĩa là phá hoại môi trường. Tuy nhiên, trang Bách khoa tri thức Việt Nam lại giải thích 'Phá sơn lâm: Nghề khai thác rừng; Đâm hà bá: Nghề đánh bắt thủy sản. 'Nhất phá sơn lâm, nhì đâm hà bá': Khai thác rừng và đánh bắt thủy sản là hai nghề vất vả, cực nhọc'.
Hệ thống thoát nước khổng lồ của Tokyo, Nhật Bản được ghi nhận là cống ngầm lớn nhất thế giới. Với hơn 70 máy bơm có công suất 200 tấn nước mỗi giây.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch Khu bến cảng Liên Chiểu. Theo đó, khu bến cảng này sẽ được quy hoạch thành ba khu chức năng chính gồm Bến cảng container Liên Chiểu, Bến cảng tổng hợp và hàng rời Liên Chiểu, cùng với Bến cảng hàng lỏng và khí Liên Chiểu.
Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng vừa có có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch Khu bến cảng Liên Chiểu.
Trên Báo Văn Nghệ mục 'Nói chuyện chữ nghĩa' có bài 'Thay từ Hán - Việt bằng từ thuần Việt' của Phan Điển Ánh. Tác giả đưa ra một số trường hợp cho rằng không thể thay thế và có thể thay thế từ Hán - Việt bằng từ thuần Việt.
Đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật, khẩn trương rà soát, kiểm tra hệ thống tiêu thoát nước trong khu vực đô thị nhằm đảm bảo việc chống ngập úng khi mưa, lũ.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 01/CĐ-BXD ngày 04/9/2024 về việc ứng phó khẩn cấp bão số 3 năm 2024.
Dù không có cách nào biết chính xác lượng thủy ngân trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng, thế nhưng nhìn cây lựu trên đỉnh lăng với quả có độc tính cực cao và bị cấm hái là sẽ biết.
Trong 3 trụ cột tăng trưởng kinh tế là đầu tư công, tiêu dùng và xuất khẩu thì đầu tư công đang là vấn đề rất nóng khi còn tình trạng 'có tiền nhưng không tiêu được' khiến cho tỷ lệ giải ngân thấp.
Theo thông tin công khai từ Bộ Tài chính, hiện nhiều dự án công trình trọng điểm ngành Giao thông vận tải (GTVT) và các dự án giao thông liên vùng đang có tiến độ giải ngân thấp, thậm chí nhiều dự án có tiến độ giải ngân đạt 0%.
Để Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương kịp thời triển khai các nhiệm vụ, giải pháp đôn đốc tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, Bộ Tài chính công khai giải ngân các công trình, dự án.
Còn gần 5 tháng là hết năm, song việc giải ngân vốn đầu tư tại các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và giao thông liên vùng mới xấp xỉ một phần ba kế hoạch.
Tính đến cuối tháng 7/2024, các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải giải ngân 36.362,9 tỷ đồng, đạt 32,4% kế hoạch. Bên cạnh nhiều dự án đang tăng tốc về đích, còn 16 dự án giải ngân ì ạch dưới 15% và còn 3 dự án giải ngân 0 đồng...
Cụ thể, tiến độ giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công đến ngày 31/7 của 38 các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải giải ngân 36.362,9 tỷ đồng, đạt 32,4% kế hoạch.
Hết 7 tháng đầu năm 2024, các dự án quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải mới giải ngân được 43.507,8 tỷ đồng, đạt 29,7% kế hoạch vốn giao.
Bộ Tài chính vừa có công văn số 8689/BTC-ĐT công khai giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 của 38 công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải; 85 dự án giao thông liên vùng do 61 địa phương quản lý và 21 dự án sạt lở sông biển thuộc nguồn vốn dự phòng NSTW năm 2023 do các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long quản lý.
Bộ Tài chính vừa có văn bản 'điểm mặt chỉ tên', công khai việc giải ngân vốn đầu tư công của nhiều dự án trọng điểm, trong đó có 38 công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải. Đáng chú ý có nhiều dự án, dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân rất thấp hoặc bằng 0%.
Các cựu chiến binh hải quân ở Hà Tĩnh đã cùng nhau ôn lại truyền thống hào hùng, chiến công vẻ vang, kỷ niệm đáng nhớ và động viên nhau tiếp tục nỗ lực, cống hiến trong công cuộc đổi mới.
Nghề báo giúp tôi được đi, được kết nối và trải nghiệm vô vàn điều mới mẻ. Không biết có phải do cái chất phù sa sông biển của quê hương Cà Mau đã ngấm sâu vào máu hay không, mà hễ khi được đi biển đảo, tôi luôn cảm thấy dồi dào năng lượng, tràn đầy phấn khích. Và rồi ao ước đi Trường Sa của tôi cũng thành hiện thực. Một lần chạm vào Trường Sa, cảm nhận về Trường Sa, suy tư về Trường Sa, với tôi quả là một nhân duyên may mắn, một kỷ niệm khó có thể nào phôi phai.
Báo cáo của Bộ Tài chính gửi Thủ tướng cho biết, vốn đầu tư công giải ngân lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 5 đạt gần 21% kế hoạch, tương đương 143.600 tỷ. Ước thanh toán từ đầu năm đến ngày 30/6 là 196.669 tỷ đồng, đạt 27,5% kế hoạch.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc công khai giải ngân các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, dự án giao thông liên vùng do địa phương quản lý, các dự án sạt lở sông biển sử dụng dự phòng ngân sách trung ương năm 2023.
Theo Bộ Tài chính, ước thanh toán vốn đầu tư nguồn ngân sách nhà nước đến cuối tháng 6/2024 là 196.669,4 tỷ đồng, đạt 27,51% kế hoạch, đạt 29,39% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và thấp hơn cùng kỳ. Hiện còn một số bộ, cơ quan trung ương giải ngân 0%, thậm chí chưa phân bổ kế hoạch vốn...
Thông tin vừa được Bộ Tài chính công bố cho biết, tổng số vốn được giao năm 2024 cho 38 các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là hơn 107 nghìn tỉ đồng, đến nay đã giải ngân được 27,4% (tương đương hơn 29,5 nghìn tỉ đồng).
Gần hết nửa đầu năm, song tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại nhiều công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải vẫn ở mức thấp, nhiều dự án vẫn chưa giải ngân được đồng nào.
Tính đến giữa tháng 6/2024, 38 dự án giao thông quan trọng quốc gia đã giải ngân 29.512,2 tỷ đồng, đạt 27,4% kế hoạch năm 2024 được giao. Trong khi nhiều dự án bứt tốc giải ngân trên 70-80% vốn được giao, nhiều dự án giải ngân đuối sức dưới 10% do gặp nhiều vướng mắc...
Bộ Tài chính cho biết tính đến ngày 12/6, các dự án giao thông trọng điểm mới giải ngân 4.834 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 17,2% kế hoạch được giao trong năm nay.
Bộ Tài chính công khai giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 đến ngày 13/6 của 38 dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông, 86 dự án giao thông liên vùng và 21 dự án chống sạt lở.
Bộ Giao thông vận tải và các địa phương cần kịp thời chủ động các giải pháp thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 và nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2023.
Bộ Tài chính vừa công khai tình hình giải ngân các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và dự án sạt lở sông biển.