Chủ đầu tư dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chờ đợi ý kiến của JICA để tái khởi động hạng mục cầu Phước Khánh nối TP.HCM với Đồng Nai.
Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu tiềm năng to lớn về vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy nhưng chưa thể khai thác hết do tồn tại nhiều hạn chế, vướng mắc. Thành phố quyết tâm hoàn thiện các điều kiện để khai thác tốt lĩnh vực này thời gian tới.
Với lợi thế liên kết chặt chẽ các khu vực kinh tế biển, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần tận dụng tiềm năng này để phát triển quy hoạch, mở rộng không gian liên kết vùng.
Dự án 'Thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn rác thải nhựa tại huyện Cần Giờ' do Trung tâm Hỗ trợ phát triển xanh (GreenHub) thực hiện, dưới sự tài trợ của Quỹ Coca Cola toàn cầu và đối tác kỹ thuật là Nhựa tái chế Duy Tân.
Ngày 25/11, UBND huyện Cần Giờ và Trung tâm Hỗ trợ Phát triển Xanh (GreenHub) ra mắt dự án 'Thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn rác thải nhựa tại huyện Cần Giờ', tài trợ bởi Quỹ Coca-Cola…
UBND TPHCM đã có văn bản yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư đang triển khai thực hiện các dự án kè chống sạt lở, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở thuộc thẩm quyền của địa phương.
32 khu bờ sông, kênh, rạch ở TP.HCM sạt lở nghiêm trọng ảnh hưởng đến hơn 1.300 hộ dân. Vị trí sạt lở tập trung nhiều ở TP Thủ Đức, các huyện Nhà Bè, Bình Chánh và Cần Giờ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, trong số các dự án do đơn vị làm chủ đầu tư, hiện có 9 dự án gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đối với các dự án này, do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng chưa hoàn thiện dẫn đến chậm trễ và không thể giải ngân số vốn hơn 165 tỷ đồng.
Huyện Cần Giờ đề xuất lãnh đạo TP.HCM làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang để mở thêm cửa ngõ thứ 4 là tuyến phà biển từ Cần Giờ về huyện Gò Công Đông.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có đề xuất bổ sung vào quy hoạch giao thông kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM thêm một vị trí để xây dựng cầu đường bộ, nhằm tăng kết nối giao thông, kinh tế giữa hai địa phương.
Cầu kết nối TP.HCM - Đồng Nai được đề xuất có vị trí trong phạm vi đoạn sông dài 15 km, từ cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đến cầu Long Thành.
Không có cây đước nào chậm chân trên bãi bồi ngập mặnCần Giờ trôi theo mây để người trôi theo sông
Nhiều bến thủy nội địa hoạt động không phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy tại TPHCM, đã bị cơ quan công an xử phạt với tổng số tiền hơn 676 triệu đồng.