Vụ tai nạn đường thủy xảy giữa hai tàu chở container trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) khiến hai tàu bị hư hỏng.
2 tàu chở theo container đã bị hư hỏng sau khi xảy ra va chạm trên sông Lòng Tàu đoạn qua địa bàn huyện Cần Giờ, hiện cơ quan chức năng TPHCM đang điều tra, làm rõ.
Tàu WAN HAI 288 (Singapore) đang di chuyển hướng vào TPHCM đã va chạm với tàu RESURGENCE (Bahamas) di chuyển hướng Bà Rịa-Vũng Tàu tại khu vực phao 40 trên sông Lòng Tàu.
Cú va chạm giữa hai tàu hàng trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM), khiến hai phương tiện hư hỏng nặng.
Tai nạn xảy ra trên sông Lòng Tàu thuộc ấp An Hòa, xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ (TPHCM) vào sáng nay (11/2) khiến hai tàu chở container bị hư hỏng.
Rạng sáng 11/2, trên tuyến sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM) đã xảy ra tai nạn 2 tàu container đâm nhau, hư hại nặng.
Hiện nay, giữa tỉnh Đồng Nai và TPHCM chỉ có 2 cầu đường bộ kết nối. Hiện trạng khai thác 2 cầu này cũng đang rơi vào tình trạng quá tải nhiều lần.
Tỉnh Đồng Nai là cửa ngõ phía Đông của Tp. Hồ Chí Minh. Để kết nối giao thông giữa 2 địa phương, các cầu đường bộ vượt sông được coi là xương sống, đóng vai trò đặc biệt quan trọng.
Trong 3 năm tới, dự báo tình trạng quá tải của các cầu đường bộ kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM vẫn sẽ tiếp tục xảy ra ngay cả khi các cây cầu mới theo quy hoạch được hoàn thành xây dựng.
Nhóm người lái trong đoàn mô tô nước phát hiện CSGT đường thủy, Công an TPHCM vội tăng tốc bỏ chạy, nhưng bị truy đuổi, tạm giữ nhiều mô tô nước.
Các mô tô nước có tốc độ rất cao, thường có công suất máy trên 300 mã lực, nhỏ gọn nên chạy vào các tuyến sông nhỏ hẹp, dễ đi qua các cầu vượt sông có độ tĩnh không thấp, nhằm né tránh lực lượng chức năng...
Chủ đầu tư dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chờ đợi ý kiến của JICA để tái khởi động hạng mục cầu Phước Khánh nối TP.HCM với Đồng Nai.
Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu tiềm năng to lớn về vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy nhưng chưa thể khai thác hết do tồn tại nhiều hạn chế, vướng mắc. Thành phố quyết tâm hoàn thiện các điều kiện để khai thác tốt lĩnh vực này thời gian tới.
Với lợi thế liên kết chặt chẽ các khu vực kinh tế biển, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần tận dụng tiềm năng này để phát triển quy hoạch, mở rộng không gian liên kết vùng.
Dự án 'Thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn rác thải nhựa tại huyện Cần Giờ' do Trung tâm Hỗ trợ phát triển xanh (GreenHub) thực hiện, dưới sự tài trợ của Quỹ Coca Cola toàn cầu và đối tác kỹ thuật là Nhựa tái chế Duy Tân.
Ngày 25/11, UBND huyện Cần Giờ và Trung tâm Hỗ trợ Phát triển Xanh (GreenHub) ra mắt dự án 'Thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn rác thải nhựa tại huyện Cần Giờ', tài trợ bởi Quỹ Coca-Cola…
UBND TPHCM đã có văn bản yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư đang triển khai thực hiện các dự án kè chống sạt lở, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở thuộc thẩm quyền của địa phương.
32 khu bờ sông, kênh, rạch ở TP.HCM sạt lở nghiêm trọng ảnh hưởng đến hơn 1.300 hộ dân. Vị trí sạt lở tập trung nhiều ở TP Thủ Đức, các huyện Nhà Bè, Bình Chánh và Cần Giờ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, trong số các dự án do đơn vị làm chủ đầu tư, hiện có 9 dự án gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đối với các dự án này, do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng chưa hoàn thiện dẫn đến chậm trễ và không thể giải ngân số vốn hơn 165 tỷ đồng.