UBND tỉnh đã có đề nghị đến Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam bộ nghiên cứu lộ trình không tiếp tục quy hoạch các cảng nhỏ lẻ trên lưu vực sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Sài Gòn, Nhà Bè... Đồng thời, có lộ trình chuyển đổi công năng các cảng hiện hữu trên các tuyến sông này sang cảng hành khách phục vụ nhu cầu của người dân (thương mại dịch vụ).
Lớn lên giữa bạt ngàn của cây đước, mắm, bần..., giữa hàng trăm loài chim trời, cá nước, những người giữ rừng ngập mặn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) mang một phong cách chân thật, hồn hậu đúng chất 'người rừng'. Họ gắn bó cả đời người giữa cánh rừng, yêu màu xanh, dẫu cho cuộc sống còn lắm gian khổ, nhọc nhằn...
Thành phố Hồ Chí Minh là đầu tàu kinh tế của đất nước, hàng năm đóng góp 23% GDP, 27% ngân sách quốc gia, thu hút hơn 33% số dự án FDI của cả nước. Đồng hành với sự phát triển của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, những người lính Biên phòng ngày đêm cắm chốt trên dọc các con sông, như một tấm lá chắn bảo vệ an ninh cho hệ thống cảng biển.
Vừa qua, UBND TP.HCM đã công bố danh mục các vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm năm 2023 - 2024. Theo đó, TP.HCM có 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm.
UBND TPHCM yêu cầu các quận, huyện và TP Thủ Đức cùng đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở, nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản người dân.
Sáng 12-12, Báo Pháp Luật TPHCM tổ chức Tọa đàm 'Tiềm năng phát triển du thuyền và kinh tế ven sông Sài Gòn' với sự tham dự của lãnh đạo sở, ngành, địa phương và đại diện nhiều doanh nghiệp.
Taxi nước chạy bằng năng lượng sạch khi triển khai sẽ giúp giảm tải giao thông đường bộ, giảm ô nhiễm và tạo ra phương tiện đi lại mới mẻ giúp phát triển du lịch.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Dự án nâng cấp hành lang ven biển và logistics khu vực phía Nam có tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng vừa chính thức được Bộ Giao thông vận tải ký quyết định phê duyệt...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Là một trong 7 đơn vị Biên phòng cửa khẩu cảng (BPCKC) biển được Cục Cửa khẩu BĐBP thí điểm triển khai thực hiện thủ tục Biên phòng điện tử (BPĐT), thời gian qua, BPCKC Bà Rịa-Vũng Tàu luôn xác định đây là nội dung hết sức quan trọng, góp phần tích cực tạo nên sự thông thoáng trong công tác quản lý, kiểm soát xuất, nhập cảnh (XNC). Chính vì thế, đơn vị đã tích cực triển khai và thực hiện tốt nhiệm vụ này, tạo thuận lợi cho người, phương tiện, hàng hóa xuất, nhập qua các cảng, trực tiếp thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Dự án Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 là siêu dự án điện đặt tại xã Phước Khánh, H.Nhơn Trạch. Dự án có quy mô công suất 1.500MW, tổng mức đầu tư 1,4 tỷ USD do Tổng công ty Điện lực dầu khí Việt Nam (PV Power) làm chủ đầu tư.
Nhà Bè được đánh giá có nhiều lợi thế để trở thành đô thị vệ tinh của TP.HCM trước 2025.
Theo dự kiến, Bộ Giao thông vận tải sẽ phê duyệt hai dự án nâng cấp hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam có tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng ngay trong tháng 10/2023 này...
Dự án đầu tư xây dựng Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam khi được đầu tư sẽ góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng vận tải đường thủy.
Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam dự kiến vay 107 triệu USD từ Ngân hàng thế giới do Ban Quản lý các dự án đường thủy làm chủ đầu tư.
Ngày 11/10, lãnh đạo UBND huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông xác nhận, UBND huyện vừa có công văn gửi các phòng, ban liên quan, UBND xã Buôn Choáh, Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển đô thị Sài Gòn - Đắk Nông yêu cầu chấp hành nghiêm các quy định pháp luật trong hoạt động khai thác cát trên sông Krông Nô (đoạn qua xã Buôn Choáh).
Một số hộ dân tại xã Buôn Choáh, huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông đã phản ánh về việc một doanh nghiệp khai thác cát sông tại địa phương tiến hành hút cát ngoài ranh giới được cấp phép. Thêm nữa, việc vận chuyển cát ra khỏi bến cũng khiến người dân lo ngại sẽ gây hư hỏng đường giao thông, vốn là đường dẫn vào cánh đồng xã Buôn Choáh.
Xác định phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam là vấn đề quan trọng, cấp bách nên Bộ Giao thông vận tải đã dành nguồn lực ưu tiên cho vấn đề này.
Dự kiến khu đô thị sinh thái Nhơn Trạch có diện tích trên 3.800 ha, định hướng trở thành đô thị vệ tinh kết nối TP HCM với sân bay Long Thành.
Dòng sông kể chuyện là một chương trình 'đinh' trong Lễ hội Sông nước lần đầu tiên được tổ chức tại TPHCM, diễn ra trong tháng 8/2023. Chương trình là câu chuyện về lịch sử-văn hóa của một dòng sông và thành phố gắn với cái tên Sài Gòn. Câu chuyện ấy đang tiếp tục được kể với sắc thái mới và khát vọng đánh thức tiềm năng to lớn của sông nước ở thành phố này.
Dù các tỉnh, thành phía Nam đã kiểm soát chặt chẽ, đóng cửa các mỏ không đủ điều kiện hoạt động, rút giấy phép các cơ sở khai thác cát vi phạm, thậm chí khởi tố hành vi vi phạm; nhưng do tình trạng cát khan hiếm, lợi nhuận từ việc kinh doanh cát lậu lớn, nên mặt trận đấu tranh chống 'cát tặc' vẫn gian nan.
TP.HCM đặt mục tiêu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ giai đoạn 2024 - 2026 và khai thác từ năm 2027. Tổng mức đầu tư dự án gần 5,5 tỷ USD.
TPHCM vừa tổ chức thành công Lễ hội sông nước lớn nhất từ trước tới nay, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn du khách gần xa. Đây thực sự là cú hích để du lịch sông nước của thành phố 'bay xa'. Tới đây, UBND TPHCM ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2023-2025, trong đó phấn đấu doanh thu đạt hàng trăm tỷ đồng mỗi năm…
Gần đây, ngành du lịch TPHCM tổ chức nhiều sự kiện nhằm tăng cường sản phẩm du lịch thu hút du khách quốc tế và kỳ vọng với chính sách mới về nới thời hạn thị thực (visa) có hiệu lực từ ngày 15-8, sẽ là cơ hội cho du lịch phục hồi và cất cánh.
Hội Hữu nghị Việt Nam-Đông Nam Á và Trường đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Cuộc thi Đại sứ Văn hóa Đông Nam Á năm 2023. Cuộc thi diễn ra từ ngày 20/8 đến 24/9, mở rộng cho tất cả sinh viên trên địa bàn thành phố.
Với lượng khách du lịch đường thủy khoảng 500.000 lượt/năm, TP.HCM có phương án khai thác mạnh du lịch, ẩm thực trên sông nước.
Tp.HCM đặt mục tiêu số lượng khách du lịch đường thủy đến thành phố năm 2024 đạt khoảng 500.000 lượt khách/năm và tăng khoảng 10% trong những năm tiếp theo.
UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy giai đoạn 2023 - 2025. Trong đó, mục tiêu được đặt ra trong năm 2024, lượng khách du lịch đường thủy đến TPHCM sẽ đạt khoảng 500.000 lượt và tăng khoảng 10% trong những năm tiếp theo.