Triều Tiên đang hoàn thiện thêm hạ tầng tại khu nghỉ dưỡng Wonsan-Kalma, trong bối cảnh Bình Nhưỡng muốn biến tổ hợp ven biển này thành điểm nhấn du lịch mới.
Đề xuất chuyển chức năng ga đầu mối về Ngọc Hồi đặt ra bài toán lớn hơn việc di dời một nhà ga, đó là tổ chức lại hệ thống giao thông và không gian đô thị Hà Nội.
Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất việc kết nối Dự án Kéo dài tuyến đường sắt đô thị (metro) Bến Thành - Suối Tiên về trung tâm hành chính thành phố Ðồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào Sân bay Long Thành.
Từ ngày 1/7-31/8, ngành đường sắt Trung Quốc chính thức bước vào đợt vận tải cao điểm mùa Hè năm 2026. Trong thời gian này, hệ thống đường sắt Trung Quốc dự kiến vận chuyển khoảng 1,01 tỷ lượt hành khách, bình quân 16,29 triệu lượt khách/ngày.
Sau một thời gian vận hành, hạ tầng tại một số nhà ga metro đã xuất hiện tình trạng xuống cấp. Đơn vị quản lý đã ngay lập tức có phương án khắc phục, sửa chữa, nhằm đảm bảo an toàn khai thác và mỹ quan đô thị.
Taseco Airs sắp phát hành 9 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 20%, qua đó nâng vốn điều lệ lên 540 tỷ đồng. Trước đó, doanh nghiệp đã hoàn tất chi trả 35% cổ tức bằng tiền mặt cho cổ đông.
Chiều 30/6, Tập đoàn Sun Group cho biết các công trình, dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc đang được các nhà thầu khẩn trương thi công, bám sát các mốc tiến độ đề ra, trong đó dự án Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc mở rộng và cụm công trình tổ hợp đa chức năng APEC là hai hạng mục được tập trung đẩy nhanh tiến độ.
UBND TP Hà Nội yêu cầu rà soát toàn bộ các tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, khẩn trương xử lý hư hỏng, nguy cơ mất an toàn sau nhiều dấu hiệu xuống cấp.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát và xử lý các hạng mục công trình hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trên toàn bộ các tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, nhằm bảo đảm an toàn vận hành, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ các tuyến đường sắt đô thị đang khai thác nhằm xử lý kịp thời các hạng mục hư hỏng, xuống cấp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau nhiều lần phải điều chỉnh tiến độ, Dự án Quần thể khu du lịch sinh thái, cáp treo Mẫu Sơn đang bước vào giai đoạn triển khai mới. Với quyết tâm đồng hành của tỉnh Lạng Sơn và cam kết từ nhà đầu tư, từ quý II/2026 đến hết quý II/2028 sẽ thi công hoàn thiện nhà ga đi, nhà ga đến, tuyến cáp treo và một số hạng mục công trình phụ trợ theo quy hoạch chi tiết của dự án đã được phê duyệt.
Dự án đường sắt đô thị kết nối TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành có chiều dài 47,7km, quy mô 18 nhà ga với tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD.
Ngày 27/6/2026, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Ngày 27/6, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Ngày 27/6/2026, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Sân bay Buôn Ma Thuột được định hướng nâng công suất lên 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050 thông qua việc xây dựng nhà ga T2, đường băng thứ hai và nâng cấp hạ tầng logistics.
Khi Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến metro mới với tổng vốn đầu tư khoảng 1,3 triệu tỷ đồng, nhiều người 'nhìn thấy' những đoàn tàu, những nhà ga và những công trường khổng lồ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, cơ bản thống nhất phương án bố trí các nhà ga đường sắt trong Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành hàng không tiếp tục ghi nhận tăng trưởng với lượng khách qua các cảng đạt 63,7 triệu lượt, tăng hơn 6% so với cùng kỳ năm trước.
Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un tới thị sát các công trình mới được xây dựng tại Khu du lịch ven biển Wonsan Kalma.
Sáng nay (26-6), ngành Đường sắt Việt Nam đã chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng, đưa đón đội ngũ y bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa cơ sở Hà Nội và cơ sở Ninh Bình (khu vực Phủ Lý cũ).
Sáng nay 26/6, đôi tàu hỏa chuyên dụng mang số hiệu PL1 và PL2, đưa đón đội ngũ cán bộ, y bác sĩ, viên chức và người lao động của bệnh viện Bạch Mai từ Hà Nội đi Phủ Lý- Ninh Bình đã chính thức lăn bánh.
Sáng nay 26.6, ngành Đường sắt Việt Nam chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng, đưa đón đội ngũ y bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa cơ sở Hà Nội và cơ sở Ninh Bình (khu vực Phủ Lý cũ).
Sáng 26/6, ngành Đường sắt Việt Nam đã chính thức vận hành đôi tàu chuyên dụng, đưa đón đội ngũ y bác sĩ, cán bộ và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai di chuyển làm việc giữa cơ sở Hà Nội và cơ sở Ninh Bình (khu vực Phủ Lý cũ).
Đôi tàu hỏa chuyên dụng đã được ngành Đường sắt chạy vào vận hành để đưa đón đội ngũ cán bộ, y bác sỹ, viên chức và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai từ Hà Nội đi Phủ Lý.
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành đại công trường khi nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được thi công đồng thời, từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.
TP. Hồ Chí Minh phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) quanh 10 nhà ga và depot của Metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương, rộng khoảng 938 ha.
Ban Quản lý dự án đường sắt vừa cập nhật tiến độ mới nhất của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Nhiều hạng mục đã khởi động, nhưng dự án được xác định đang chậm so với kế hoạch đề ra.
Tối 23/6 (theo giờ địa phương), giao thông đường sắt trên toàn nước Đức đã bị gián đoạn nghiêm trọng do sự cố trong hệ thống thông tin vô tuyến của Tập đoàn Đường sắt Đức (Deutsche Bahn - DB).
Hệ thống thông tin vô tuyến đường sắt kỹ thuật số GSM-R hiện gặp trục trặc khiến các đoàn tàu phải dừng tại các nhà ga, nhiều hành khách cũng bị kẹt lại trên các tuyến đường.
Đồng Nai đề xuất bố trí cụm ga đường sắt và metro tại sân bay Long Thành theo nguyên tắc so le trên mặt bằng nhưng kết nối tập trung. Phương án này nhằm bảo đảm vận hành độc lập giữa các tuyến, giảm rủi ro kỹ thuật và nâng cao năng lực trung chuyển hành khách...
Thời gian qua, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội nhận được nhiều phản ánh về nhân viên bảo vệ của nhà ga Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội bị nợ lương trong thời gian dài. Trước sự việc này, đơn vị quản lý yêu cầu Hanoi Metro khẩn trương rà soát thông tin và có báo cáo trước ngày 25/6.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng) chung quanh các nhà ga thuộc tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành-Tham Lương).
Đường sắt thêm tính năng trên hệ thống vé tàu điện tử, hành khách dễ dàng đổi vé online, không cần đến ga.
Sân bay Buôn Ma Thuột (tỉnh Đăk Lăk) sẽ được xây dựng thêm nhà ga hành khách T2 và đường cất hạ cánh thứ hai, nâng công suất lên khoảng 7 triệu lượt khách vào năm 2050.
Hàng chục nhân viên bảo vệ thuộc Công ty Trí Đức - doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo vệ cho các ga metro Hà Nội - phản ánh bị nợ lương nhiều tháng.
Theo điều chỉnh quy hoạch vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khai thác khoảng 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030, giảm 2 triệu hành khách so với định hướng trước đó.
Các khu vực Bến Thành, Tao Đàn, Bảy Hiền, Bà Quẹo, Tham Lương... được TP.HCM đưa vào quy hoạch các khu TOD với gần 940ha dọc tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD dọc tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng diện tích nghiên cứu gần 940 ha.
Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 xác định mục tiêu đón 7 triệu hành khách/năm, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và mở rộng hệ thống nhà ga.