UBND TP. Nha Trang vừa có quyết định tổ chức giao thông phân luồng tại một số tuyến đường trên địa bàn thành phố.
Chính quyền New Delhi hôm 4/11 đưa ra lệnh cấm xe lưu thông theo biển số chẵn lẻ vào thành phố, nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí đang ở mức nguy hiểm.
Mẹ thường thức dậy vào lúc gà bắt đầu gáy canh năm. Cả nhà đang ngon giấc. Mẹ dùng chiếc lược nhôm vén thật nhanh mái tóc dài chấm gót, búi thành một vòng từ đỉnh đầu xuống đến gáy rồi dùng kẹp, kẹp làm 2 nấc thành hình bầu dục có đỉnh to. Cái đỉnh to đó để đội nón khỏi đau đầu, mẹ bảo thế. Xong xuôi đâu đấy, mẹ quơ vội đôi dép rồi rón rén đi xuống gian bếp, nơi cha đang nổi lửa nấu bánh.
Trên thế giới, có những công việc kỳ quặc mà mới nghe tên tưởng như một trò đùa nhưng lại là những nghề mang lại nguồn thu nhập cao khó tin.
Quãng đường cẩu kéo phương tiện chỉ 1-2km nhưng nhiều chủ phương tiện bị 'chém đẹp' với giá 1,2 triệu đồng.
Ở Jakarta, tài xế taxi và xe chở khách ngồi tán gẫu và đánh bài vào giờ cao điểm. Một cây viết so sánh rằng người dân nơi đây dành 10 năm cuộc đời trên đường phố do tắc nghẽn.
UBND TP. Nha Trang đang xây dựng phương án mở rộng việc thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường đối với một số tuyến đường trên địa bàn.
Việc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh tiếp tục đưa ra đề xuất thu phí đối với xe ôtô vào trung tâm thành phố bằng giải pháp lắp đặt 34 cổng thu phí với số vốn đầu tư khoảng 240 tỉ đồng từ ngân sách được nhiều chuyên gia về giao thông cho là hết sức vô lý.
Việc thu phí nội đô đã được cả Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu từ lâu nhưng đến nay chưa thực hiện. Tuy nhiên, nhiều ý kiến nói rằng việc làm này là khó khả thi, khó đảm bảo được các mục tiêu đề ra là làm giảm phương tiện đi vào những chỗ ùn tắc, giảm ô nhiễm.
Ông là vị vua nổi tiếng hiếu thảo trong lịch sử. Theo sách 'Chín đời chúa, mười ba đời vua triều Nguyễn', suốt 36 năm làm vua, cứ một ngày thượng triều, một ngày ông lại đến cung Diên Thọ vấn an sức khỏe mẹ.
Sau một thời gian dài triển khai đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ trên phố 5 tuyến phố nội thành, tình trạng ô tô không tuân thủ quy định diễn ra khá phổ biến. Ngay dưới biển phân chia chẵn, lẻ nhiều phương tiện vẫn vô tư đỗ 'hai chiều' khiến tuyến phố vô cùng lộn xộn.
Đề án thu phí ô tô vào trung tâm được Sở GTVT TPHCM kỳ vọng sẽ kéo giảm lượng phương tiện, giảm ùn tắc giao thông nội đô. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, đề án này chưa giải quyết được gốc của vấn đề kẹt xe, mà chỉ mang lại nguồn thu ngân sách.