Khi đang nghỉ ngơi sau quá trình lao động trên biển, ngư dân bất ngờ phát hiện nước vào sâu trong tàu nên đã rời thuyền và được cứu hộ kịp thời.
Nhiều tàu hàng khi cập cảng cảng Dung Quất (Quảng Ngãi) bị mắc cạn, hoặc sóng đánh trôi dạt mắc vào bờ. Vì sao cảng biển này thường xuyên xảy ra sự cố tàu mắc cạn?
Hàng trăm tàu cá của ngư dân Đà Nẵng đã vào neo đậu tại âu thuyền Thọ Quang để tránh trú bão và triển khai biện pháp chằng chống, bảo vệ phương tiện, sẵn sàng ứng phó với tình huống xấu có thể xảy ra.
Chiều ngày 5/11, đồng chí Hoàng Hồng Giang, Phó cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã chủ trì cuộc họp bàn triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho tàu Star Bueno, phòng chống bão số 13.
Lo ngại bão Kalmaegi (bão số 13) đang hoạt động trên Biển Đông có thể đổ bộ vào địa phương, chính quyền Khánh Hòa đã lên kế hoạch sơ tán người dân ở khu vực có nguy cơ sạt lở đến nơi an toàn.
Phòng chống bão số 13, ngư dân Quảng Ngãi đang khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi trú ẩn an toàn. Trên bờ, người dân gấp rút chằng chống nhà cửa, lực lượng chức năng được tăng cường hỗ trợ người dân, khu vực xung yếu.
Những ngày qua, do mưa lớn kéo dài kết hợp với xả lũ và triều cường dâng cao, mực nước sông Cà Ty (Phường Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng) tăng nhanh, ảnh hưởng đến việc neo đậu của các tàu thuyền trên sông.
Khu neo đậu trú tránh bão An Hòa, ở xã Núi Thành, TP Đà Nẵng, không chỉ là nơi an toàn cho tàu thuyền ngư dân trong mùa mưa bão, mà còn đóng góp vai trò quan trọng trong hậu cần nghề cá. Hiện nay các đơn vị đang nỗ lực thi công, quyết tâm cuối năm 2025 sẽ hoàn thành dự án.
Bộ trưởng Quốc phòng, Bộ trưởng Công an chỉ đạo triển khai lực lượng, phương tiện sẵn sàng hỗ trợ địa phương sơ tán dân cư, ứng phó mưa lũ và cứu hộ cứu nạn.
An Giang là tỉnh có vùng biển rộng. Hầu hết người dân vùng biển, đảo, ven biển sống chủ yếu bằng nghề nuôi trồng và khai thác hải sản. Tuy nhiên, nghề biển không chỉ đơn thuần là ra khơi đánh cá, mà còn liên quan đến nhiều yếu tố như an toàn, pháp luật, bảo vệ môi trường và sinh kế bền vững. Trong thời đại công nghệ số, mỗi ngư dân cần nắm rõ và tuân thủ trước, trong và sau mỗi chuyến biển…
Tại các cảng cá trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, tàu thuyền được hướng dẫn neo đậu an toàn, ngư dân đang chằng chống tránh va đập và tình trạng đứt dây neo.
Giới siêu giàu nay mở rộng văn phòng ra đại dương. Các du thuyền trở thành không gian làm việc tiện nghi, nơi họp hành, ký hợp đồng và điều hành doanh nghiệp giữa biển.
Theo dự kiến, Khu neo đậu tránh trú bão tàu cá An Hòa kết hợp phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá Tam Quang, xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng sẽ đưa vào sử dụng trong mùa mưa năm 2025.
UBND tỉnh Ninh Bình ban hành Công điện số 21 yêu cầu chủ động ứng phó bão số 11 (Matmo), tập trung sơ tán dân khỏi vùng nguy hiểm, cấm biển và tạm dừng đò ngang, đò dọc từ chiều 5/10.
Hàng chục du thuyền hoạt động trên sông Hàn đã di chuyển về khu vực tránh bão. Các thuyền đều cắt cử người ở lại để trông coi 'cần câu cơm'.
Sáng 28/9, ông Nguyễn Văn Huy, Chủ tịch UBND đặc khu Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, địa phương đã huy động lực lượng kêu gọi ngư dân trong và ngoài đảo khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú an toàn.
Ảnh hưởng của bão số 10, nhiều địa bàn tại Đà Nẵng ghi nhận mưa lớn, sạt lở và nước sông chảy xiết.
Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa phát cảnh báo khẩn cấp về bão Bualoi (bão số 10) – cơn bão được đánh giá đặc biệt nguy hiểm đối với tàu thuyền trên biển do di chuyển nhanh gấp đôi so với các cơn bão thông thường.
Nhờ cơ sở hạ tầng trên đặc khu Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) được đầu tư, nâng cấp mà người dân đã phát triển du lịch, thu hút nhiều nhà đầu tư. Để đảo Phú Quý phát triển, tỉnh đã và đang chú trọng đầu tư thêm cơ sở hạ tầng nhằm nâng cao đời sống người dân, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Nhận tin báo ngư dân gặp nạn, Đồn Biên phòng Quỳnh Phương (Nghệ An) phối hợp cùng chính quyền địa phương ứng cứu, đưa nạn nhân vào bờ đi cấp cứu.
Những video về trận động đất 7,4 độ Richter ở Nga ngày 13/9 cho thấy đèn, đồ đạc trong nhà ở, văn phòng, các sợi dây neo tàu và cột kim loại rung lắc mạnh.
Năng lực khai thác hải sản của tàu cá trên địa bàn phía nam TP Đà Nẵng hiện đã phát triển đến mức đạt ngưỡng. Do đó, công tác đầu tư cho hạ tầng nghề cá đặt ra nhiều cấp thiết, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.
Hai tuyến cáp kết nối châu Âu với Trung Đông và châu Á đã bị đứt ở Biển Đỏ, dẫn đến sự cố gián đoạn internet.
Cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đang khẩn trương xác minh vụ cá chết hàng loạt dưới đáy biển tại khu vực vịnh Nha Phu, phường Đông Ninh Hòa.
Trước những diễn biến phức tạp của cơn bão số 5, các đồn Biên phòng trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã triển khai nhiều biện pháp, công việc nhằm ứng phó với mưa bão.
Cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đang xác minh, làm rõ tình trạng cá chết hàng loạt, san hô bị gãy tại vùng biển Hòn Bạc, vịnh Nha Phu.
Hình ảnh hàng loạt cá biển chết trắng và san hô gãy rạp dưới đáy biển ở Hòn Bạc - vịnh Nha Phu, tỉnh Khánh Hòa do một tài khoản mạng xã hội đăng tải thu hút sự quan tâm của người dân và du khách. Hiện lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa đang khẩn trương vào cuộc xác minh, điều tra sự việc.
Truyền thông Mỹ lan truyền một số hình ảnh cho thấy tàu khu trục tên lửa dẫn đường lớp Zumwalt USS Michael Monsoor của Hải quân Mỹ xuất hiện những vệt rỉ sét lớn. Hình ảnh này nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới quân sự trong và ngoài nước, đồng thời đặt ra dấu hỏi lớn về tình trạng hoạt động cũng như khả năng duy trì lâu dài của chiến hạm mặt nước tối tân này.
Chính quyền phường Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) cấm ngư dân neo tàu cá vào cầu Thạnh Đức song hàng chục tàu cá vẫn neo đậu ken dày khiến nguy cơ sập cầu tăng cao.
Ngày 30/7, Viện Núi lửa và Địa chấn Philippines (PHIVOLCS) đã ban hành cảnh báo sóng thần sau trận động đất có độ lớn 8,8 ngoài khơi bán đảo Kamchatka, vùng Viễn Đông của Nga.
Bất chấp cầu Thạnh Đức đang rơi vào tình cảnh chực chờ đổ sập, nhiều ngư dân địa phương vẫn cho neo đậu tàu thuyền.
Chính quyền địa phương đã yêu cầu ngư dân không được buộc dây neo tàu vào trụ cầu Thạnh Đức vì cầu đang xuống cấp nghiêm trọng, có thể đổ sập bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, thực tế đang diễn ra ngược lại.
Sau hơn một năm xây dựng, khu neo đậu tránh trú bão tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang, xã Núi Thành, đã đạt trên 95% khối lượng công việc, hướng tới góp phần phát triển ngành thủy sản bền vững.
Đặc khu Phú Quý sẽ đáp ứng cho tàu cá có chiều dài lớn nhất trên 30m vào neo đậu, tránh trú bão, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện thực hiện công tác cứu nạn trên biển.
Trước ảnh hưởng của bão số 3, hầu hết tàu thuyền ở làng chài ven biển Đắk Lắk đều phải neo đậu gần bờ, tạm ngừng ra khơi đánh bắt, khiến lượng cá tại các chợ giảm đáng kể.
Trong bối cảnh cơn bão số 3 (Wipha) được dự báo có diễn biến phức tạp, khả năng gây mưa lớn trên diện rộng, các địa phương vùng lòng hồ Hòa Bình đã khẩn trương triển khai nhiều biện pháp phòng, chống thiên tai bằng tinh thần chủ động, trách nhiệm và phối hợp hiệu quả giữa chính quyền, lực lượng chức năng và người dân nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.