Máy bay HC-130J Combat King II được Mỹ huy động làm sở chỉ huy và tiếp dầu cho trực thăng cứu hộ trong chiến dịch cứu hộ phi công F-15E bị bắn rơi trên lãnh thổ Iran, cho thấy tầm quan trọng của năng lực tìm kiếm cứu nạn chiến đấu trong môi trường đối kháng cao.
Lực lượng Mỹ đã tìm thấy phi công thứ 2 thuộc phi hành đoàn của tiêm kích F-15 bị bắn rơi trước đó, nhưng đội cứu hộ vẫn chưa thể rời khỏi Iran.
Cuộc chiến tại Iran vốn đã không được người dân Mỹ ủng hộ, nay lại bước vào giai đoạn mới phức tạp hơn. Một chiến đấu cơ của Mỹ bị bắn hạ, một phi công Mỹ đang mất tích, chuyện không dừng ở đó.
Một quan chức Mỹ nói với Al Jazeera, rằng phi công thứ hai từ chiếc F-15E bị bắn rơi đã được cứu sống sau một 'cuộc đấu súng quyết liệt'.
Iran vừa công bố thêm hình ảnh về xác máy bay Mỹ bị bắn hạ, trong bối cảnh cuộc truy lùng phi công mất tích đang diễn ra gấp rút.
Một phi công người Mỹ vẫn đang bị Iran truy tìm sau khi chiếc máy bay chiến đấu F-15 của quân đội Mỹ bị Tehran bắn hạ. Mặc dù các thành viên phi hành đoàn được huấn luyện để sống sót trong lãnh thổ địch, nhưng một chiến dịch tìm kiếm từ cả hai phía đòi hỏi họ phải luôn luôn cảnh giác.
'Nhiều lãnh đạo quân sự của Iran, những người đã lãnh đạo đất nước một cách thiếu khôn ngoan, đã bị loại bỏ, cùng với nhiều thứ khác, trong cuộc tấn công quy mô lớn này ở Tehran!', Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trên mạng xã hội, đăng tải một video khá tối nhưng có thể nghe thấy tiếng nổ lớn và tiếng máy bay.
Ngày 4/4, Iran cho biết vẫn sẵn sàng tham gia đàm phán với Mỹ thông qua trung gian, trong khi lực lượng nước này đồng thời đẩy mạnh truy tìm một phi công Mỹ mất tích sau các vụ bắn hạ máy bay gần đây.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố đã bắn hạ một máy bay Mỹ tham gia tìm kiếm phi công mất tích tại khu vực phía nam Isfahan.
Chiến thắng bị lãng quên: Tiêm kích Su-37 siêu cơ động thực hiện chuyến bay đầu tiên cách đây 30 năm
Vào ngày 2/4/1996, phi công thử nghiệm Yevgeny Frolov lần đầu tiên lái chiếc Su-37 - máy bay đã thay đổi giới hạn về khả năng cơ động của chiến đấu cơ.
Ngày 3-4-2026, chiếc máy bay cỡ nhỏ đã gặp nạn tại thành phố ven biển Capão da Canoa thuộc bang Rio Grande do Sul, miền Nam Brazil, khiến 4 người thiệt mạng.
Chi phí thuê máy bay riêng từ Dubai (UAE) đến Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) tăng lên tới 160.000 USD, gấp hơn hai lần so với trước khi xung đột Trung Đông bùng phát vì giá nhiên liệu leo thang, phí bảo hiểm chiến tranh tăng mạnh và không phận bị hạn chế.
Chiến dịch Epic Fury của Mỹ phối hợp cùng Israel tấn công Iran đang chịu thiệt hại đáng kể khi liên tiếp ghi nhận nhiều máy bay có người lái bị Iran bắn hại.
Tính đến ngày 03/04, Không quân Mỹ đã tổn thất 7 máy bay có người lái do hỏa lực đối phương, sự cố kỹ thuật và nhầm lẫn từ lực lượng đồng minh trong xung đột với Iran.
Ngày 3/4, hai máy bay quân sự Mỹ bị bắn hạ tại Iran và khu vực Vùng Vịnh, mới chỉ hai phi công được giải cứu trong khi một người vẫn mất tích và đang bị lực lượng Iran truy tìm.
Một chỉ huy quân sự cấp cao của Iran cho biết nước này đang triển khai các phương pháp và thiết bị mới nhằm 'săn lùng' máy bay Mỹ. Phát biểu của ông được đưa ra sau khi hai máy bay quân sự của Washington bị bắn rơi cùng một ngày.
Theo CNN, không quân Mỹ bị thiệt hại ít nhất 7 máy bay trong chiến dịch tấn công nhằm vào Iran, tính đến thời điểm hiện tại.
Nếu máy bay F-15E gặp nạn, toàn bộ quá trình phóng ghế thoát hiểm tự động - từ lúc kéo cần điều khiển đến khi lơ lửng trên không - chỉ mất khoảng 2 giây.
Lực lượng Không quân Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã công bố đoạn video cho thấy hệ thống phòng không Iran bắn hạ máy bay A-10 'Warthog' của Mỹ.
Việc hai máy bay chiến đấu của Mỹ bị bắn rơi trong cùng một ngày cho thấy những rủi ro mà máy bay Mỹ và Israel phải đối mặt trên không phận Iran, bất chấp những tuyên bố từ Tổng thống Donald Trump và Bộ trưởng Chiến tranh Pete Hegseth, rằng lực lượng của họ hoàn toàn kiểm soát bầu trời.
'Mắt thần' AN/TPY-2, máy bay E-3 Sentry cùng loạt khí tài khác trị giá cả tỷ USD của Mỹ không thể đứng vững trước 'bão' tên lửa và UAV giá rẻ từ Iran.
Các nguồn tin từ Mỹ và Iran cho biết, đã xảy ra các sự cố liên quan đến máy bay quân sự Mỹ tại khu vực Iran và vùng Vịnh, trong đó hai máy bay bị rơi, một thành viên phi hành đoàn hiện vẫn mất tích.
ANH - Hành khách bị mắc kẹt trên một hòn đảo lạnh giá, nhiệt độ âm 10 độ C, sau khi máy bay phải chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp.
Quân đội Iran thông báo về việc hệ thống phòng không của nước này bắn hạ một máy bay chiến đấu A-10 Thunderbolt II của Mỹ trên vùng biển phía nam, gần eo biển Hormuz.
Tổng thống Trump khẳng định việc một máy bay chiến đấu bị bắn hạ sẽ không làm thay đổi tiến trình đàm phán với Iran, trong bối cảnh xung đột tiếp tục leo thang.
Truyền thông nhà nước Iran cho biết hệ thống phòng không đã khai hỏa vào một máy bay A-10 bị coi là 'đối phương' tại vùng biển phía nam gần eo biển Hormuz. Cùng ngày, New York Times đưa tin thêm một chiến đấu cơ Mỹ gặp nạn ở khu vực Vịnh, phi công duy nhất đã được giải cứu.
Tổng thống Trump nói việc một tiêm kích F-15 bị bắn rơi không ảnh hưởng tới việc đàm phán với Iran, thừa nhận Mỹ cần thêm thời gian để mở cửa eo biển Hormuz.
Iran từ chối đề nghị ngừng bắn trong 48 giờ do Mỹ đưa ra. Washington xác nhận 1 tiêm kích F-15 đã bị Tehran bắn hạ và đang nỗ lực tìm kiếm các phi công của máy bay này.
Kênh liên kết với truyền hình nhà nước Iran đưa tin 1 phi công điều khiển chiến đấu cơ Mỹ đã phải nhảy dù khỏi máy bay ở khu vực tây nam Iran. Phía Mỹ chưa xác nhận thông tin này.
Các bộ tộc vũ trang và người dân địa phương đã tỏa đi khắp các dãy núi ở Tây Nam Iran để tìm kiếm phi công Mỹ, trong một diễn biến mà nếu được xác nhận, sẽ là lần đầu tiên kể từ khi chiến tranh bắt đầu có một máy bay Mỹ bị bắn hạ bởi hỏa lực đối phương.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
Máy bay tác chiến điện tử EA-37B được Mỹ triển khai nhằm vô hiệu hóa radar và hệ thống liên lạc của Iran, mở đường cho các đòn không kích chính xác.
Sau Tây Ban Nha, Áo đã đóng cửa không phận với các máy bay của Mỹ tham gia chiến dịch tấn công Iran.
Một hành khách trên chuyến bay số hiệu 1863 của hãng American Airlines từ Saint Croix đến Charlotte đã ghi lại được cảnh tượng ngoạn mục về vụ phóng sứ mệnh Artemis II của Cơ quan Hàng không - vũ trụ Mỹ (NASA). Artemis II đánh dấu sứ mệnh đưa người lên Mặt Trăng lần đầu tiên sau hơn 50 năm. Đoạn phim hiếm hoi được quay giữa không trung mang đến một góc nhìn độc đáo về sự kiện cất cánh lịch sử, đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của người xem toàn cầu như một khoảnh khắc đáng nhớ.