Được đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng, dự án xây dựng hạ tầng, nạo vét Bắc Kênh đôi đang 'chạy đà' để hoàn thành mục tiêu đề ra.
Tuyến đường dài hơn 100 km nối Phường Tân An và Xã Bến Cầu với quy mô 6 làn xe, dự kiến hoàn thành sau 5 năm nhằm thúc đẩy logistics và công nghiệp công nghệ cao.
Trong bối cảnh nhu cầu tách thửa, chuyển nhượng quyền sử dụng đất ngày càng gia tăng, đặc biệt tại các khu vực ven đô, việc ban hành một quy định chung, áp dụng thống nhất là yêu cầu tất yếu.
HNN.VN - Ngày 3/4, UBND thành phố cho biết đã có thông báo kết luận của UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh về phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ (QL) 49 và một số tuyến đường trung tâm thành phố.
Sau hơn 7 tháng thi công, dự án hơn 7.300 tỷ đồng bên bờ Bắc kênh Đôi, TP.HCM đã triển khai nhiều hạng mục, từng bước hình thành diện mạo mới.
Sáng 2/4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cùng Đoàn công tác đã kiểm tra thực tế công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Sở Nông nghiệp và Môi trường vừa gửi UBND TPHCM tờ trình dự thảo Quyết định quy định về điều kiện tách thửa đất, điều kiện hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn Thành phố.
Sáng 2-4, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đi kiểm tra thực tế công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hương lộ 2 (đoạn từ quốc lộ 51 đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây). Cùng tham gia có lãnh đạo một số sở, ngành và UBND các địa phương có dự án đi qua.
Nhiều hộ dân tự tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho dự án Vành đai 2. 14km còn lại đang được gấp rút triển khai, hướng tới hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch của Thành phố Hồ Chí Minh.
UBND TP HCM vừa quyết định gia hạn thời gian sử dụng khu đất 'vàng' tại số 132-134 Đồng Khởi cho Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist) đến hết năm 2070.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tp.HCM vừa trình UBND TP dự thảo quy định mới về tách thửa đất, trong đó đề xuất diện tích tối thiểu 60 m2 kèm điều kiện về chiều rộng, chiều sâu và lộ giới đường, nhằm siết chặt quản lý và đảm bảo an toàn quy hoạch.
Về phân chia khu vực áp dụng diện tích tối thiểu được tách thửa đối với đất ở, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM thống nhất ý kiến của Sở Xây dựng sử dụng phương án 2, theo 5 mức diện tích tối thiểu được tách thửa để các cơ quan quản lý Nhà nước dễ vận dụng khi tổ chức thực hiện.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM (NN-MT) vừa có tờ trình gửi UBND TPHCM về dự thảo Quyết định quy định về điều kiện tách thửa đất, điều kiện hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn thành phố.
Giám đốc Sở NN-MT TPHCM Nguyễn Toàn Thắng vừa ký Tờ trình 8015 gửi UBND thành phố, về dự thảo Quyết định quy định điều kiện tách thửa đất, điều kiện hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn, sau khi nhận được ý kiến góp ý từ các sở, ngành; phường xã, chuyên gia…
Hiện nay, căn cứ theo quy định số 48/2024/QĐ – UBND tỉnh Cà Mau, đất thổ cư (đất ở) tại khu vực phường và thị trấn phải có diện tích tối thiểu sau tách thửa là 40m2, khu vực xã là 50m2 thì mới được cấp sổ đỏ.
Ngày 25/3, TAND khu vực 1 - Huế mở phiên tòa sơ thẩm xét xử bị cáo Nguyễn Văn Ngọc (SN 1974, trú phường Thanh Thủy, TP Huế) về tội 'Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản'.
TP. Hải Phòng đang lên kế hoạch triển khai tuyến đường kết nối đô thị phía Tây (khu vực Hải Dương cũ) với khu vực phía Đông của thành phố, với tổng chiều dài khoảng 23,5 km và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
Bất động sản tuần qua nổi bật với tin tức: Người phụ nữ Nghệ An đòi gần 2.000m2 đất mua năm 1985 giá 4.500 đồng; Bộ Xây dựng đề xuất 'siết' mua bán nhà ở xã hội; Hà Tĩnh ra lệnh mới cho chủ đầu tư dự án có loạt biệt thự gần bờ biển đổ sập.
Tại thành phố Hải Phòng, hàng loạt dự án trọng điểm được thúc đẩy mạnh mẽ, hạ tầng chiến lược được đầu tư đồng bộ, cùng định hướng mở rộng đô thị theo hướng hiện đại, sinh thái và thông minh.
Nhà 4 tầng tích hợp gara để xe ngày càng phổ biến nhờ khả năng tối ưu diện tích, đảm bảo thẩm mỹ và nâng tầm chất lượng sống.
Những ngày qua giá xăng dầu, vật liệu xây dựng tăng vọt khiến lĩnh vực xây dựng cơ bản, đặc biệt là các công trình đầu tư công rơi vào cảnh đội chi phí, buộc phải thi công cầm chừng.
Tại nhiều địa phương có những tuyến đường, hẻm chưa có điều kiện mở rộng nên số lượng nhà dân thuộc lộ giới, hẻm giới khá nhiều. Nếu không cấp giấy phép xây dựng có thời hạn thì ảnh hưởng đến quyền lợi, đời sống của rất nhiều hộ dân.
Thành phố Hà Nội vừa thông tin về việc đẩy nhanh tiến độ đo đạc lập bản đồ địa chính; đăng ký đất đai; lập hồ sơ địa chính và xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai theo Chỉ thị số 05/CT-TTg ngày 13/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ…
Một người dân tại TPHCM rơi vào cảnh 'tiến thoái lưỡng nan' khi căn nhà đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng không thể xây mới do vướng quy hoạch, trong khi việc sửa chữa cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Một trường hợp xây dựng lấn chiếm lộ giới tại hẻm 236B đường Lê Văn Sỹ, phường Tân Sơn Hòa đã được VKSND Khu vực 4 TP Hồ Chí Minh kịp thời phát hiện và phối hợp xử lý, qua đó thể hiện rõ hiệu quả thực tiễn của Nghị quyết số 205/2025/QH15.
Ngành chức năng Đồng Nai cho biết mục tiêu đến tháng 6-2026 giải phóng khoảng 70% mặt bằng để đảm bảo khởi công dự án đường Vành đai 4 - TPHCM; tháng 9-2026, hoàn thành bàn giao 90% diện tích mặt bằng và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án vào cuối năm 2026.
Thành phố dự kiến ứng vốn giải tỏa 2,2 ha mặt bằng tại đường Lương Định Của để đẩy nhanh tiến độ nút giao An Phú và tăng kết nối sân bay Long Thành trong năm 2025.
'Các đơn vị phải tăng tốc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để đến tháng 6/2026 bàn giao đất, khởi công xây dựng đường gom tại dự án Thành phần 1-2, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai', đó là khẳng định của ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan về dự án đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh, chiều 17/3.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 906/QĐ-UBND phê duyệt dự án thành phần 1-2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – TP. Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh.
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai có tổng vốn hơn 10.000 tỷ đồng, dự kiến ảnh hưởng hơn 1.100 hộ dân.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt dự án thành phần bồi thường, tái định cư và xây dựng đường gom cho tuyến Vành đai 4 TP.HCM với tổng mức đầu tư vượt ngưỡng 10.000 tỷ đồng.
Ngày 16-3, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 1-2 thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua Đồng Nai.
Để triển khai dự án, đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai cần thu hồi hơn 440ha đất do hàng nghìn hộ đang sử dụng; trong đó có trên 1.100 hộ cần bố trí tái định cư.
UBND tỉnh Đồng Nai ban hành quyết định phê duyệt dự án Thành phần 1-2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên) thuộc dự án đường Vành đai 4 - TP.HCM, đoạn qua Đồng Nai.
Dự án Thành phần 1-2 thuộc Đường Vành đai 4 - TP HCM có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, tập trung vào công tác bồi thường, tái định cư và xây dựng hệ thống đường gom, đường bên trên địa bàn Đồng Nai.