Công ty Cổ phần Tôn Đông Á là doanh nghiệp đứng thứ 3 đơn vị có quy mô sản lượng trong ngành thép lá mạ Việt Nam đã được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã cấp giấy phép chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO).
Đà Lạt tháng 12 trở mình với bầu trời nhiều mây và thỉnh thoảng mặt trời vén đám mây, thả những tia nắng ấm xuống, đó là mùa Đà Lạt đẹp nhất. Bởi vì ở nhiều nơi, sau những cơn mưa mùa, cây cối bắt đầu ra lá xanh, thì Đà Lạt lại vào mùa hoa. Bởi vì ở những nơi khác trời mưa dầm thì ở nơi đó thành phố chỉ lạnh để khoe chiếc áo ấm đẹp, để đội chiếc mũ che khuất làm duyên, và để lứa đôi có cớ để choàng tay nhau đi giữa hoa và giữa con dốc chìm khuất hay cùng ngồi dưới những tán thông đang vươn xanh.
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, ngày hôm nay (6/12), dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ vận hành liên tiếp các đoàn tàu với tốc độ 80km/h ở chế độ tự động để kiểm tra, đánh giá.
Ngọc Lan cho biết dù chỉ lấy hình phần trên nhưng cô vẫn ăn mặc tươm tất nhất.
Chiều nay, đoàn tàu cuối cùng dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội đã được vận chuyển về Việt Nam. Như vậy sau hơn 1 năm vận chuyển lần lượt các đoàn tàu từ Pháp về Việt Nam, hiện dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành vận chuyển tất cả 10 đoàn tàu về dự án, chuẩn bị cho việc vận hành.
9/10 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được đưa về chạy thử nghiệm. Dự kiến, đoàn tàu thứ 10 sẽ được đưa về trong ngày 14/9 tới.
Đêm 9/9, đoàn tàu thứ 9 của dự án đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng (Việt Nam). Đến nay, 9 đoàn tàu đã được đưa về dự án để chạy thử nghiệm. Theo kế hoạch, công tác vận chuyển đoàn tàu thứ 10 (đoàn tàu cuối cùng) sẽ hoàn thành vào ngày 14/9/2021.
Đêm qua, chủ đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã đón đoàn tàu thứ 9 về Việt Nam qua cảng Hải Phòng. Dự án có tổng cộng 10 đoàn tàu và dự kiến trong tháng 9 sẽ vận chuyển về hết các đoàn tàu để chuẩn bị cho việc vận hành kỹ thuật.