UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ký kết hợp đồng triển khai dự án LNG Cà Ná hơn 57.000 tỷ đồng - dự án điện khí đầu tiên trúng thầu quốc tế theo Quy hoạch điện VIII.
Việc triển khai dự án LNG Cà Ná tạo điều kiện để mở rộng chuỗi giá trị năng lượng, từng bước định hình một 'thủ phủ' công nghiệp, tăng năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên bản đồ năng lượng tái tạo toàn cầu.
Dự án nhà máy Nhiệt điện LNG Cà Ná (tỉnh Khánh Hòa) có công suất 1.500 MW, vốn tổng mức đầu gần 57.400 tỷ đồng, sẽ bổ sung nguồn điện lớn và tạo nền tảng phát triển công nghiệp, dịch vụ, hạ tầng năng lượng.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG và Khu bến cảng Cà Ná được kỳ vọng trở thành trung tâm công nghiệp - năng lượng quy mô lớn, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và nâng cao vị thế Việt Nam trên bản đồ năng lượng khu vực.
Chiều 10/4, tại Khu du lịch Anara Bình Tiên (xã Công Hải), Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa và Liên danh Trung Nam-Sideros River tổ chức Lễ ký kết hợp đồng đầu tư kinh doanh dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Cà Ná và ký kết hợp đồng tín dụng Dự án Khu bến cảng Cà Ná giai đoạn 1.
Từ những dòng khí đầu tiên tại Việt Nam, sau 35 năm hình thành và phát triển, Tổng Công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS) đã trở thành đơn vị tiên phong trong đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Trải qua hành trình ấy, PV GAS đã ghi dấu ấn trên bản đồ năng lượng Việt Nam bằng những bước chuyển mình mang tính bước ngoặt.
Việc nâng công suất tái hóa khí lên 288 tấn/giờ giúp PV GAS tăng đáng kể năng lực cấp khí, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu phát điện trong giai đoạn cao điểm mùa khô tại khu vực Đông Nam bộ.
Lãnh đạo các tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc dự kiến sẽ thăm Ấn Độ và Việt Nam trong tháng 4/2026 nhằm tìm kiếm cơ hội kinh doanh mới, trong bối cảnh gia tăng bất ổn từ Trung Đông và xu hướng bảo hộ thương mại toàn cầu.
Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL, UPCoM: OIL) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 với kế hoạch lợi nhuận sau thuế đạt 656 tỷ đồng, tăng 30% so với năm trước. Doanh nghiệp dự kiến duy trì 23% thị phần xăng dầu nội địa, đồng thời rót hơn 1.100 tỷ đồng đầu tư hạ tầng và chính thức vận hành mảng nhiên liệu bay từ cuối năm nay.
Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng vừa chính thức ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) triển khai dự án Kho cảng LPG quy mô lớn tại Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải. Đây là bước đi chiến lược nhằm củng cố hạ tầng năng lượng và bảo đảm nguồn cung khí đốt cho toàn bộ khu vực miền bắc.
Với nhiều lợi ích vượt trội, việc đầu tư xây dựng mô hình trung tâm công nghiệp-năng lượng tích hợp không chỉ góp phần đảm bảo an ninh năng lượng tại chỗ mà còn giúp sử dụng hiệu quả tiết kiệm tài nguyên cũng như giúp giảm phát thải hiệu quả.
Diễn đàn Logistics châu Á – Cơ hội thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực logistics giữa Việt Nam và Ba Lan
Ba Lan như một cửa ngõ logistics giữa châu Âu và châu Á. Ba Lan vừa là thị trường lớn, vừa là cửa ngõ quan trọng ở khu vực nhờ hạ tầng kho cảng và giao thông phát triển nhanh. Doanh nghiệp Việt Nam ngày càng coi trọng Ba Lan như là cửa ngõ đi vào EU và cũng là thị trường quan trọng cho hàng hóa của Việt Nam.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước vừa ký kết hợp đồng mua bán điện (PPA) cho dự án Nhà máy điện LNG Hiệp Phước giai đoạn 1, đồng thời tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án tại xã Hiệp Phước, TP.HCM.
Sáng 25/3, Đoàn công tác UBND tỉnh Nghệ An do đồng chí Phùng Thành Vinh - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã đến khảo sát thực tế tại Kho cảng LNG Thị Vải. Đây là hoạt động nằm trong chương trình trao đổi, học tập kinh nghiệm thực hiện các dự án nhiệt điện LNG của tỉnh.
Giá than toàn cầu ghi nhận sự phân hóa mạnh khi chỉ số tại Trung Quốc giảm xuống 106 USD/tấn, trong khi than luyện kim của Úc và than Nam Phi đồng loạt tăng giá.
Việt Nam – Nga nâng cấp hợp tác, lấy năng lượng làm điểm sáng, với bước tiến mới ở LNG và điện hạt nhân, mở rộng sang công nghệ và hạ tầng đô thị.
Chiều 24-3, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long tiếp đoàn công tác tỉnh Nghệ An đến làm việc, trao đổi kinh nghiệm trong quá trình thực hiện Dự án Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4. Trưởng đoàn công tác tỉnh Nghệ An là Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phùng Thành Vinh.
Sáng 24/3, đoàn công tác UBND tỉnh Nghệ An do đồng chí Phùng Thành Vinh - Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã có cuộc làm việc và khảo sát thực tế tại Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Nhơn Trạch 3 và 4 tại tỉnh Đồng Nai. Hoạt động nhằm nghiên cứu thực tiễn để phục vụ công tác tham mưu triển khai Dự án Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập tại Nghệ An.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên bang Nga, sáng 23/3 (giờ địa phương), tại Thủ đô Moscow, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc với tập đoàn Novatek - tập đoàn hàng đầu của Nga và thế giới trong lĩnh vực khí tự nhiên để thúc đẩy các dự án LNG lớn tại Việt Nam.
Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV vừa có đoàn đi kiểm tra công tác quản lý, vận hành kho cảng, công tác tiêu thụ, bốc xếp, vận chuyển của Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả tại khu vực cảng chuyển tải Hòn Nét và Con Ong.
Nhận lời mời của Thủ tướng Chính phủ Liên bang Nga Mikhail Mishustin, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sẽ dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Liên bang Nga từ ngày 22-25/3. Trong bối cảnh quan hệ hai nước tiếp tục được củng cố, hợp tác năng lượng, đặc biệt là dầu khí vẫn được xem là một trong những trụ cột quan trọng và hiệu quả nhất.
Dự án kho cảng LPG tại đảo Cái Tráp do PV GAS làm chủ đầu tư vừa được phê duyệt, kỳ vọng nâng cao năng lực nhập khẩu, tồn trữ và đảm bảo nguồn cung năng lượng ổn định cho khu vực miền Bắc.
UBND TP. Hải Phòng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án kho cảng LPG tại đảo Cái Tráp, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, với tổng vốn hơn 7.500 tỷ đồng, do Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) làm chủ đầu tư.
Dự án kho cảng LPG của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) với tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng vừa được chấp thuận triển khai tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng), góp phần tăng cường năng lực cung ứng năng lượng cho khu vực miền Bắc.
Với vai trò là tập đoàn kinh tế nhà nước nòng cốt trong lĩnh vực năng lượng, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) không chỉ đi đầu trong đầu tư, phát triển chuỗi dự án LNG, mà còn chủ động tham gia kiến tạo, hoàn thiện hành lang cơ chế, chính sách cho thị trường
Kết thúc phiên giao dịch, giá dầu thô Brent tăng 3,21 USD, hay 3,2%, lên 103,42 USD/thùng, còn giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng tăng 2,71 USD, hay 2,9%, và chốt phiên ở mức 96,21 USD/thùng.
Dự án kho cảng LPG tại đảo Cái Tráp do PV GAS làm chủ đầu tư vừa chính thức được phê duyệt, dự kiến đi vào khai thác từ quý 3/2028 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận và trung chuyển nguồn LPG phục vụ thị trường miền Bắc.
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hải Phòng vừa ban hành Quyết định số 915/QĐ-UBND ngày 13/03/2026 chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án Kho cảng PV GAS Hải Phòng tại đảo Cái Tráp (sau đây gọi tắt là 'Dự án'). Dự án do Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) làm chủ đầu tư, nhằm xây dựng hạ tầng nhập khẩu, tồn trữ và phân phối khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) phục vụ thị trường khu vực miền Bắc.
Theo TS Nguyễn Quốc Thập, Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam, thay vì đầu tư riêng lẻ cho từng dự án điện khí, nhiều quốc gia lựa chọn mô hình hạ tầng tập trung và dùng chung. Đây cũng được xem là hướng đi phù hợp để nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng khí tại Việt Nam.
Trong quá trình chuyển dịch năng lượng xanh và giảm phát thải, đất nước cần một hệ thống năng lượng sạch, linh hoạt và ổn định hơn. Các chuyên gia cho rằng, vai trò dẫn dắt của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), cùng việc hoàn thiện cơ chế chính sách theo nguyên tắc thị trường, sẽ quyết định sự hình thành và phát triển bền vững của thị trường LNG.
Mạng lưới cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TPHCM phân bố khá rộng, đáp ứng nhu cầu thường xuyên của người dân và doanh nghiệp. Bình quân, 1 cửa hàng xăng dầu phục vụ hơn 12.300 người.
PVT Logistics đặt mục tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 120 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi gần 140 triệu USD để mở rộng đội tàu và đầu tư kho cảng.
Bên cạnh kế hoạch kinh doanh, PVT Logistics cũng lên kế hoạch tổng đầu tư 139,5 triệu USD để mở rộng đội tàu và 6,5 triệu USD để đầu tư kho cảng xăng dầu, hóa chất tổng hợp.