Tuyến Nguyễn Gia Thiều – trục vành đai phía Đông của Huế – đang trở thành 'điểm nghẽn' giao thông khi dự án nâng cấp, mở rộng thi công chậm chạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân và hoạt động buôn bán tại khu vực.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu khắc phục tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông kéo dài trên Quốc lộ 51, bảo đảm vừa sửa chữa công trình, vừa duy trì lưu thông thông suốt.
![[Ảnh] Kẹt xe nghiêm trọng cả ngày lẫn đêm trên Quốc lộ 51](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_19_14_54973425/94e9729e81d6688831c7.jpg.avif)
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh, có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam. Việc ùn tắc giao thông xảy ra liên tục do lượng xe lưu thông dày đặc. Những ngày này, khi thi công sửa chữa đường, việc kẹt xe nghiêm trọng hơn, diễn ra cả ngày lẫn đêm.
Được kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông, nhưng dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) lại đang biến thành 'công trường bất tận'. Thi công ì ạch, khói bụi bủa vây và kẹt xe mỗi ngày làm đảo lộn cuộc sống của người dân.
Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 năm 2026, nhu cầu đi lại tại TP.HCM được dự báo tăng mạnh. Đi bằng phương tiện gì để tránh bị ùn tắc, kẹt xe là câu hỏi mà nhiều người đang đặt ra lúc này?
Đại diện Công an TPHCM đã thông tin về công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông dịp Giỗ tổ Hùng Vương và lễ 30-4 và 1-5.
Tại Hội nghị lần thứ Năm Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh đầu tháng 4, lãnh đạo Thành ủy TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo sớm triển khai miễn phí vé xe buýt cho người dân. Chủ trương này không chỉ nhằm hỗ trợ an sinh mà còn hướng tới giảm phương tiện cá nhân, cải thiện môi trường đô thị.
Kinh tế TP. Hồ Chí Minh những tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực; GRDP quý I/2026 tăng 8,27%, cao nhất so với cùng kỳ từ 10 năm trở lại đây.
Sáng 13-4, một vụ tai nạn liên hoàn trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương (đoạn qua tỉnh Tây Ninh), khiến giao thông ùn ứ kéo dài, các phương tiện di chuyển khó khăn trong gần 2 giờ.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận chủ trương đề xuất đầu tư xây dựng 3 tuyến đường trọng điểm theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Chủ tịch UBND tỉnh đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng và mở rộng 3 tuyến đường nội đô nhằm xử lý ùn tắc giao thông khu vực các phường: Trảng Dài, Tam Hiệp, Long Bình, tỉnh Đồng Nai.
TP.HCM hiện có 159 điểm ngập nước, trong đó có 57 điểm ngập nặng trên 30cm, thành phố đã xây dựng lộ trình cụ thể theo từng năm để giải quyết tình trạng này.
Va chạm giữa xe đầu kéo container và ô tô 7 chỗ trên đường Võ Chí Công khiến phương tiện hư hỏng nặng, giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc kéo dài trong giờ cao điểm.
Chính sách miễn phí xe buýt cho toàn dân tại TP.HCM với ngân sách dự kiến 7.000 tỷ đồng mỗi năm là một tín hiệu tích cực, cho thấy một siêu đô thị chủ động 'tự cứu mình' khỏi tình trạng tắc nghẽn đang gia tăng khi quy mô phát triển ngày càng lớn.
Thành phố Pittsburgh (bang Pennsylvania, Mỹ) đang thử nghiệm hệ thống đèn giao thông điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo (AI), giúp giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả giao thông đô thị.
Một số lỗi vi phạm từng có thể 'đối phó' trước sự giám sát của CSGT, nay sẽ bị phát hiện bởi hệ thống camera AI chuẩn bị được triển khai rộng rãi.
Trước tình trạng kẹt xe kéo dài, giới siêu giàu tại Miami (Mỹ) sẵn sàng chi hàng nghìn USD cho mỗi chuyến bay trực thăng để tiết kiệm thời gian di chuyển.
UBND TPHCM vừa chỉ đạo triển khai dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu với tổng vốn gần 8.800 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.
Việc sửa đổi Luật Thủ đô lần này hướng thẳng vào những vấn đề sát sườn của người dân Hà Nội: Từ chuyện kẹt xe, khói bụi cho đến việc thiếu trường học, bệnh viện. Cách tiếp cận xây dựng Luật Thủ đô là trao quyền mạnh mẽ cho Thủ đô theo đúng phương châm: 'Địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm', Hà Nội đang đứng trước cơ hội lớn để thực sự lột xác thành một đô thị đáng sống, nơi chỉ số hạnh phúc được đặt lên hàng đầu.
Sở Xây dựng Hà Nội đang hoàn thiện phương án mở rộng đối tượng được miễn phí xe buýt, dự kiến trình thành phố xem xét mức trợ giá cụ thể trước ngày 15/4/2026.
Phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030 (ngày 1-4), Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang nhấn mạnh: 'Nghĩ cách làm khác để người dân có điều kiện sống tốt hơn'. Đây là lời thúc đẩy chuyển từ tư duy quản lý sang tư duy phục vụ; từ cách làm an toàn sang cách làm sáng tạo; từ phân bổ nguồn lực theo quán tính sang phân bổ dựa trên hiệu quả phục vụ người dân.
Ngày 02/04/2026, TPHCM công bố phương án miễn phí vé xe buýt cho toàn dân với kinh phí 7.000 tỷ đồng/năm, nhằm giảm kẹt xe và ô nhiễm môi trường.
Hai cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ đứt xích, lao về phía cabin khi xe đầu kéo thắng gấp tại trạm thu phí trên đường Võ Chí Công (TPHCM) vào sáng 2/4, khiến nhiều trụ thép bị quật gãy. Sự cố không gây thương vong song đã khiến tuyến đường huyết mạch nối cảng Cát Lái bị ùn tắc kéo dài.
TP HCM dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm miễn phí vé xe buýt cho toàn bộ người dân nhằm hạn chế việc sử dụng xe máy.
TP Hồ Chí Minh dự kiến chi 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt, hướng tới giảm kẹt xe và cải thiện môi trường.
TP Hồ Chí Minh sẽ miễn phí xe buýt để giúp người dân bớt chi phí đi lại, gia tăng sử dụng phương tiện công cộng, từng bước kéo giảm ô nhiễm môi trường.
Thành phố dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm khi miễn phí vé xe buýt cho toàn bộ người dân. Đồng thời, thành phố cũng có chủ trương miễn phí phí hạ tầng cửa khẩu, cảng biển, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, để động viên doanh nghiệp ứng phó trước những biến động của thế giới...
Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy đã có chủ trương miễn phí xe buýt trên địa bàn Thành phố.
TP.HCM nỗ lực không để xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài quá 30 phút và xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc cục bộ, đặc biệt ở khu trung tâm và các cửa ngõ.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết Thường trực Thành ủy đã có chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân trên địa bàn TP.HCM.
Thành phố đặt mục tiêu xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc cục bộ, đẩy nhanh loạt dự án giao thông trọng điểm, ứng dụng AI vào điều hành giao thông và tăng cường vận tải công cộng nhằm kéo giảm kẹt xe trong năm 2026.