Các hãng hàng không Việt đều khẳng định, việc cập nhật phần mềm theo khuyến nghị của nhà sản xuất máy bay Airbus trước 7h sáng mai 30-11 không làm ảnh hưởng đến quá trình khai thác.
Hoạt động khai thác của Vietnam Airlines Group trong ngày 29-11 và từ ngày 30-11 diễn ra bình thường. Trong khi đó, đội bay của Bamboo Airways không nằm trong số các máy bay bị ảnh hưởng.
Qua báo cáo của các hãng hàng không (tại thời điểm 5h30 ngày 29/11/2025), số lượng tàu bay bị ảnh hưởng là 81/169 tàu bay A320/A321.
Vietjet đã kích hoạt phương án kỹ thuật, huy động các đội ngũ bảo dưỡng tại các cơ sở kỹ thuật của hãng để triển khai cập nhật phần mềm đội bay Airbus A320/A321.
Nhà sản xuất tàu bay Airbus gửi điện cảnh báo khẩn; Cơ quan An toàn hàng không châu Âu ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp yêu cầu các hãng hàng không trên toàn thế giới đang khai thác các dòng tàu bay do Airbus sản xuất phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm trước 7h sáng mai 30-11.
Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) vừa ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp EAD 2025-0268-E, yêu cầu các hãng hàng không trên thế giới, trong đó có Việt Nam khẩn trương thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển ELAC cho các dòng Airbus A319, A320, A321 trước 6h59 ngày 30/11 (giờ Việt Nam).
Sau cảnh báo an toàn khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA), các hãng hàng không Việt Nam đã khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm cho đội bay.
Trước cảnh báo khẩn từ Airbus và chỉ lệnh của cơ quan an toàn hàng không châu Âu, các hãng bay Việt Nam nhanh chóng kiểm tra, cập nhật phần mềm cho đội bay, đồng thời cam kết duy trì an toàn tuyệt đối và hạn chế tối đa tác động tới hành khách.
Tất cả máy bay A320/A321 hiện Bamboo Airways đang khai thác không nằm trong số các máy bay bị ảnh hưởng tới cảnh báo khẩn của Airbus.
Airbus vừa phát đi yêu cầu cập nhật phần mềm/cứng trên lượng lớn dòng tàu bay A320/321, cho biết sự cố này có thể ảnh hưởng đến lịch bay của hàng loạt hãng hàng không trên toàn cầu vào ngày cuối tuần.
Các hãng hàng không Việt Nam đã họp khẩn với Cục Hàng không để cập nhật phần mềm, sau khi bão từ gây sai lệch dữ liệu điều khiển bay.
Có 81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam buộc phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay theo cảnh báo khẩn từ Airbus, khiến một số chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
Airbus phát cảnh báo lỗi dòng A320 khiến 81 máy bay tại Việt Nam phải kiểm tra khẩn, dự kiến ảnh hưởng lịch bay của một số chuyến trong thời gian tới.
Airbus thông báo cần cập nhật phần mềm khẩn cấp cho 6.000 máy bay A320 sau sự cố máy bay JetBlue tụt độ cao đột ngột vào tháng 10, làm 15 người bị thương.
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam bị ảnh hưởng sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Một số chuyến bay trong các ngày 30/11 và 1/12 có thể phải điều chỉnh hoặc hủy chuyến để đảm bảo tuân thủ yêu cầu an toàn.
Ngày 29-11, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ban hành chỉ lệnh yêu cầu thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính trên một số dòng máy bay của Airbus.
Trong đêm qua (28/11), theo yêu cầu của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA), Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện chỉ lệnh khẩn cấp thay thế, cập nhật hệ thống máy tính ELAC (Elevator and Aileron Computer) lắp đặt trên tàu bay Airbus.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng rà soát kế hoạch bay và cập nhật phần mềm cho 81 máy bay Airbus sau Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, trước cảnh báo thay thế thiết bị khẩn cấp trên tàu bay Airbus, ngay trong đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chủ động rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tác động đến hành khách sau chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp của Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA).
Năm 2025, Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 4 - Chư Prông quán triệt nghiêm chỉ lệnh của cấp trên; duy trì tốt chế độ trực sẵn sàng chiến đấu; phối hợp chặt chẽ với địa phương và các lực lượng giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội địa bàn.
Ngày 26-11, đoàn kiểm tra Bộ Quốc phòng đến kiểm tra công tác sử dụng vũ khí, đạn lục quân trong huấn luyện, diễn tập, hội thi, hội thao và dự trữ sẵn sàng chiến đấu; công tác kỹ thuật quân khí, bảo đảm an toàn hệ thống kho quân khí tại Lữ đoàn Tăng thiết giáp 26 (Quân khu 7).
Ngày 25-11, Ban chỉ huy Phòng thủ khu vực 3 - Đồng Xoài (Bộ CHQS tỉnh Đồng Nai) tổ chức Hội nghị tổng kết nhiệm vụ quân sự, quốc phòng năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Chiều 24-11, Đảng ủy Cục Quân nhu, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật tổ chức Hội nghị ra Nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ năm 2026.
Từ ngày 20 đến 22-11, tại Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai, đoàn công tác của Quân đoàn 34 do Thiếu tướng Lê Văn Cương, Phó Tư lệnh Quân đoàn làm trưởng đoàn đã kiểm tra toàn diện các mặt công tác năm 2025 tại Sư đoàn bộ binh 9 và Lữ đoàn Pháo binh 434.
Từ ngày 20 đến 22-11, tại TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai, đoàn công tác của Quân đoàn 34 do Thiếu tướng Lê Văn Cương, Phó tư lệnh Quân đoàn làm trưởng đoàn đã kiểm tra toàn diện năm 2025 tại Sư đoàn 9 và Lữ đoàn 434.
Sáng 19/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 1 - Cam Đường tổ chức phát động đợt thi đua cao điểm với chủ đề 'Tăng tốc, bứt phá hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên bầu Quốc hội Việt Nam (06/01/1946 - 06/01/2026) và Đại hội lần thứ XIV của Đảng'.
Ngày 7/11, chính phủ Mỹ đã ra chỉ lệnh, yêu cầu Bộ Ngoại giao gửi hướng dẫn đến tất cả các lãnh sự và sứ quán Mỹ trên toàn cầu, yêu cầu viên chức xét duyệt visa định cư đưa các bệnh mãn tính vào danh sách xem xét, và có thể từ chối cấp visa.
Ngày 4-11, đoàn công tác Quân khu 1 do Thiếu tướng Trương Mạnh Dũng, Tư lệnh Quân khu làm trưởng đoàn, đã tiến hành kiểm tra kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025 tại các đơn vị: Trung đoàn Vận tải 651, Kho Xăng dầu H8, Kho K80 (Cục Hậu cần - Kỹ thuật Quân khu 1).
Ngày 30-10, Trung tướng Đào Tuấn Anh-Tư lệnh Quân đoàn 34 đã kiểm tra và chỉ đạo diễn tập chỉ huy-cơ quan 1 bên 2 cấp ngoài thực địa tại Sư đoàn 10.
Ngày 31-10, tại TP Hồ Chí Minh, đoàn kiểm tra số 4 của Bộ Quốc phòng do Thiếu tướng Phạm Văn Hoạt, Phó cục trưởng Cục Tác chiến, Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam, Phó trưởng đoàn kiểm tra đã đến kiểm tra toàn diện Lữ đoàn 71 (Quân đoàn 34).