Khơi dậy tinh thần anh hùng trong học sinh qua các hoạt động truyền thống ý nghĩa, góp phần giáo dục lòng yêu nước và tự hào dân tộc.
Mưa lũ đã cuốn trôi cầu phao La Khê Trẹm bắc qua sông Tả Trạch (thượng nguồn sông Hương), khiến việc đi lại của người dân bị chia cắt. Ngay sau khi nước rút, đơn vị quản lý đã huy động lực lượng, thiết bị làm việc ngày đêm để khắc phục hư hỏng.
Những năm qua, công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (TKCN) luôn được Đảng ủy, chỉ huy các cấp ở Lữ đoàn Công binh 25 (Quân khu 9) quán triệt và triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả.
Các phương tiện di chuyển trên tuyến Quốc lộ 48C, đặc biệt qua khu vực cầu Xốp Chạng mới sửa chữa cần tuân thủ tốc độ, hệ thống biển báo, rào chắn, dây phản quang cảnh giới...
Trận lũ cuối tháng 10 vừa qua ở Huế đã cuốn phăng cây cầu phao nối đôi bờ Tả Trạch. Không còn cây cầu gắn bó suốt hơn 12 năm, hành trình sang sông bỗng dài thêm, vất vả thêm và nỗi lo cho con trẻ mỗi ngày đến lớp lại canh cánh trong lòng từng gia đình.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 99 gửi các đơn vị trực thuộc và các Sở Xây dựng từ Đà Nẵng đến Lâm Đồng, yêu cầu tổ chức trực ban 24/24 để chủ động phòng tránh và ứng phó với bão số 15 đang hoạt động trên Biển Đông.
Tối 26/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành hai công điện khẩn số 30/CĐ-CĐBVN và 31/CĐ-CĐBVN, yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động ứng phó diễn biến phức tạp của bão số 15, đồng thời tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ kéo dài tại khu vực miền trung nhằm sớm khôi phục hoạt động giao thông, sản xuất, ổn định đời sống nhân dân.
HNN - Trận lũ cuối tháng 10 cuốn trôi cầu phao dân sinh qua sông Tả Trạch khiến hàng trăm hộ dân tổ dân phố La Khê Trẹm (phường Kim Long, TP. Huế) rơi vào cảnh đi lại khó khăn, cách trở. Điều họ mong nhất lúc này là có được một nhịp cầu qua sông an toàn và bền vững.
Cục Đường bộ vừa có công điện hỏa tốc yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai ngay các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Quân đội Nga vừa tiến hành đòn tập kích bất ngờ, tiến quân vào khu dân cư Novopavlivka, vùng Dnipropetrovsk, lợi dụng sương mù dày đặc để vượt sông Vovcha bằng cầu phao và bí mật đưa nhiều xe bọc thép áp sát thị trấn, Viện nghiên cứu Chiến tranh (ISW) có trụ sở ở Mỹ cho biết.
Tại chiến tuyến ở Ukraine, thời tiết chuyển mùa khiến điều kiện tác chiến trở nên khắc nghiệt hơn bao giờ hết – song cũng tạo ra những cơ hội bất ngờ cho cả hai bên.
Tháng 9-2024, do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ, cầu Phong Châu (Phú Thọ) bị sập khiến tuyến giao thông huyết mạch nơi đây bị chia cắt. Theo lệnh của cấp trên, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) khẩn trương triển khai thực hiện nhiệm vụ bắc cầu phao phục vụ việc đi lại của người dân. Người lặng thầm cùng đồng đội vượt mưa lũ, chỉ huy bắc cầu phao là Thượng tá Nguyễn Văn Tú, Phó lữ đoàn trưởng Kỹ thuật, Lữ đoàn 249.
Triển khai Công điện số 204/CĐ-TTg ngày 30/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tập trung chỉ đạo, chủ động phương án ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân...
Cục Đường bộ Việt Nam huy động hơn 40.000 rọ thép và lực lượng khẩn trương khắc phục 46 điểm tắc đường do mưa lũ tại Trung Bộ, đảm bảo giao thông an toàn, thông tuyến sớm nhất.
Một năm làm nhiệm vụ bắc cầu phao Phong Châu, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã bảo đảm an toàn tuyệt đối cho 5 triệu lượt người và phương tiện qua sông.
Trong 1 năm thực hiện nhiệm vụ bắc cầu phao Phong Châu, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công bình đã bảo đảm giao thông an toàn trong 336/360 ngày, phục vụ gần 5 triệu lượt người và phương tiện qua lại.
Chiều 29-10, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ bảo đảm giao thông tại Phong Châu, tỉnh Phú Thọ. Đại tá Trần Đức Phong, Chủ nhiệm chính trị Binh chủng Công binh và Đại tá Nguyễn Ngọc Trung, Phó tham mưu trưởng Binh chủng Công binh cùng đại biểu cán bộ các cơ quan trong binh chủng và chính quyền địa phương nơi bắc cầu phao tới dự. Đại tá Trần Văn Tuấn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 249 chủ trì hội nghị.
Trụ cầu sông Lô đang rỗng phần móng, để lộ lớp cốt thép han gỉ bên trong. Đây là nguyên nhân tỉnh Phú Thọ cấm lưu thông qua cầu để thực hiện các biện pháp xử lý cần thiết.
UBND tỉnh Phú Thọ cho biết các đơn vị chuyên môn đang khẩn trương đánh giá mức độ hư hỏng trụ T3 cầu Sông Lô để đề xuất phương án khắc phục. Việc cấm cầu từ chiều 27/10 khiến người dân khu vực xã Hợp Nhất cũ bị chia cắt, nhiều học sinh phải đi học quãng đường vòng hơn 40 km mỗi ngày.
Trước tình hình mưa lũ phức tạp tại khu vực Trung bộ, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các đơn vị chức năng chủ động triển khai biện pháp ứng phó, tập trung khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn
Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc, Sở Xây dựng các địa phương tập trung chủ động ứng phó với mưa lũ lớn tại khu vực Trung Bộ, lũ đặc biệt lớn các sông ở TP Huế và lũ khẩn cấp trên các sông ở TP Đà Nẵng.
Trước diễn biến mưa lũ nghiêm trọng tại các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi, Bộ Xây dựng đã ban hành công điện khẩn, yêu cầu các đơn vị trực thuộc và địa phương kích hoạt cấp độ ứng phó cao nhất, bảo đảm an toàn cho người dân, công trình và hạ tầng giao thông.
Loạt khoảnh khắc hài hước của Trấn Thành trong tập 4 Running Man Vietnam mùa 3 đang được chia sẻ, gây bàn tán trên mạng xã hội.
Sau 1 năm vận hành cầu phao Phong Châu giúp người dân di chuyển an toàn, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã hoàn thành nhiệm vụ và rút quân rời xã Tam Nông (Phú Thọ).
Ngày 24-10, Đảng ủy, chính quyền và nhân dân xã Tam Nông (tỉnh Phú Thọ) tổ chức chia tay Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bắc cầu phao bảo đảm giao thông tại khu vực Cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Các đơn vị đường bộ thực hiện cắm báo hiệu đường bộ, biển cấm tạm thời, kiên quyết không cho phép người, phương tiện tham gia giao thông đi qua các vị trí nguy hiểm khi bão số 12 đổ bộ.
Quân đội Nga đang bao vây tiêu diệt Lữ đoàn tác chiến Kara-Dag số 15 của Ukraine gần Kupyansk; hiện quân đội Ukraine vẫn kiểm soát phía nam Kupyansk.
Trước nguy cơ bão số 12 ảnh hưởng trực tiếp các tỉnh miền trung, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu toàn ngành giao thông đường bộ chủ động ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn tính mạng người dân.
Ngày 21-10, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt, biểu dương khen thưởng Lữ đoàn 249 hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bắc cầu phao đảm bảo giao thông khu vực cầu Phong Châu.
'Cầu phao Phong Châu là minh chứng sinh động cho tinh thần trách nhiệm, ý chí kiên cường người lính công binh không quản gian khó vì nhân dân phục vụ. Chiến công của Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã tô thắm hình ảnh Bộ đội Cụ Hồ trong lòng nhân dân', ông Trần Duy Đông - Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, nhấn mạnh.
Sáng 21/10, tại khu vực cầu Phong Châu, nơi Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đang thực hiện nhiệm vụ đảm bảo giao thông, UBND tỉnh tổ chức hội nghị gặp mặt, biểu dương Lữ đoàn Công binh 249 - Binh chủng Công binh vì đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo đảm giao thông bằng cầu phao khi cầu Phong Châu bị sập do ảnh hưởng của bão số 3 năm 2024; xây dựng bến, bờ kè và đường lên xuống bến, góp phần quan trọng vào phát triển hạ tầng giao thông, phục vụ đời sống nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Sau trận lũ cuốn trôi cầu Pe Tiến - Cây cầu duy nhất qua sông Mã ở xã Chiềng Sơ (Sơn La), đường đến trường của hàng trăm học sinh bị chia cắt. Bộ đội Sơn La đã kịp thời dựng cầu phao, đưa đón các em qua sông, giữ cho 'sự học' nơi rẻo cao không bị lũ cuốn trôi.
Dự án bến phà An Phong - Tân Bình qua sông Tiền kết nối tỉnh Đồng Tháp với An Giang đang gấp rút hoàn tất các hạng mục cuối cùng, dự kiến đưa vào vận hành trước Tết Dương lịch 2026.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức giám sát dự án chống ngập khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa, suối Cầu Quan và dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai.
Thực hiện kế hoạch giám sát tình hình triển khai thực hiện các dự án HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư giai đoạn 2021-2025, chiều 13-10, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh do Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Mi làm trưởng đoàn đã giám sát các dự án chống ngập úng khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa, suối Cầu Quan và kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh).
Trước diễn biến phức tạp của mưa lũ sau bão, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc và các địa phương chủ động triển khai biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả, bảo đảm an toàn công trình và giao thông thông suốt.
Cầu Phong Châu mới đã sừng sững, hiên ngang bắc qua sông Hồng, nối liền đôi bờ Vạn Xuân và Phùng Nguyên (huyện Tam Nông và Lâm Thao cũ) sau gần 400 ngày đứt gãy. Sự kiện khánh thành cầu là niềm vui vỡ òa của người dân Đất Tổ. Giữa những giai điệu rộn ràng, hân hoan ấy, ở một góc nhỏ khu vực cổng Trường THPT Tam Nông, có những khoảng lặng của cảm xúc bùi ngùi, vấn vương, lưu luyến...
Ngày 8/10, Ban liên lạc (BLL) Cựu chiến binh Sư đoàn 355, BLL Nữ chiến sĩ Trường Sơn tỉnh Phú Thọ tổ chức thăm hỏi, tri ân cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn Công binh 249 - Binh chủng Công binh đang làm nhiệm vụ tại cầu phao Phong Châu.
Do ảnh hưởng của bão số 10, từ ngày 28/9 đến nay, hơn 650 hộ dân thôn Kênh Gà (thuộc xã Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình) đã bị cô lập hoàn toàn trong nước lũ.
Ngày 30/9, Công ty Thủy điện Tuyên Quang mở liên tiếp 7 cửa xả đáy từ 6 giờ 45 phút đến 7 giờ cùng ngày để bảo đảm an toàn cho công trình. Trong những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang liên tiếp có mưa to đến rất to, Hồ thủy điện Tuyên Quang đã phải liên tiếp mở các cửa xả đáy.
Ngày 29/9, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký ban hành Công điện khẩn 68/CĐ-BXD về tập trung ứng phó, khắc phục hậu quả bão số 10 và mưa lũ sau bão.
Cầu Phong Châu mới hoàn thành chỉ sau hơn 9 tháng kể từ ngày khởi công, vượt trước 3 tháng so với mốc tiến độ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, lập kỷ lục về thời gian thi công của ngành xây dựng, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân.
Cầu Phong Châu mới chính thức thông xe, đi vào hoạt động, đảm bảo giao thông thông suốt trên Quốc lộ 32C, đoạn qua tỉnh Phú Thọ. Cùng với đó, cầu phao Phong Châu kết thúc 'sứ mệnh' vận chuyển, đưa nhân dân sang sông từ khi cầu Phong Châu cũ bị sập.
Ngay sau lễ khánh thành và thông xe, hàng nghìn người dân đã tìm đến cầu Phong Châu để tận mắt chứng kiến, trải nghiệm công trình giao thông đặc biệt này.
Hiện ảnh hưởng bão số 10 đã làm tuyến Quốc 8C có tràn khe sâu km133+304 tại tỉnh Hà Tĩnh ngập trung bình 60 cm, gây tắc đường.
Một năm sau vụ sập cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng, cầu mới đã được xây dựng và thông xe sáng nay, sớm 3 tháng so với kế hoạch.