TRUNG QUỐC - Một tua-bin gió ngoài khơi cao gần bằng tháp Eiffel, với cánh quạt dài tới 147m và công suất 20 MW, đang thu hút sự chú ý của ngành năng lượng toàn cầu khi có thể cung cấp điện cho hàng chục nghìn hộ gia đình.
Hà Nội sửa đổi, bổ sung một số điều quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.
Trong kỳ nghỉ lễ, công nhân tại Ninh Bình vẫn làm việc nhiều giờ trên các trụ điện cao hàng trăm mét để đảm bảo tiến độ dự án 110kV.
Sau gần một 1 năm khởi công, dự án đã hoàn thiện nhánh cầu bên phía phường Sài Gòn trong khi các trụ cầu ở lòng sông Sài Gòn đang khẩn trương xây dựng.
Các loại xe ô tô tải Pickup được phép hoạt động 24/24h (trước đó thực hiện theo Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND hạn chế theo khung giờ như xe tải thông dụng).
Hà Nội cho phép các loại ô tô tải pickup (xe bán tải) và ô tô kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng đến 29 chỗ được hoạt động 24/24h trong khu vực nội đô từ ngày 30/4. Quy định này nhận được sự ủng hộ của dư luận, nhất là những người sử dụng xe bán tải.
UBND TP Hà Nội vừa sửa đổi, bổ sung quy định về thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế, trong đó cho phép các loại xe ô tô tải được hoạt động 24/24 giờ trong khu vực nội đô.
Trang trại này sử dụng 8 turbine GE Vernova 6.1-158 – mẫu turbine điện gió trên bờ mạnh nhất trong nền tảng Cypress của GE.
Sáng 30-4, Đại tá Nguyễn Xuân Sơn, Phó chính ủy Bộ CHQS tỉnh Gia Lai cho biết, đến 20 giờ 30 phút ngày 29-4, công tác trục vớt xác xe tăng bị vùi lấp nhiều năm ở bãi biển Quy Nhơn (Gia Lai) đã hoàn thành.
Chiều 29/4, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ cùng phương tiện chuyên dụng trục vớt phần xác xe tăng bị vùi lấp ở biển Quy Nhơn.
Hàng chục cán bộ, chiến sỹ Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai dùng các trang thiết bị để trục vớt khối thép khổng lồ nghi là xe tăng bị vùi bên bờ biển Quy Nhơn.
Ngày 29/4, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai đã điều động lực lượng, sử dụng máy móc để trục vớt vật thể giống xác xe tăng ở biển Quy Nhơn.
Theo các chuyên gia kinh tế, việc đầu tư vào cảng biển xanh không chỉ là trách nhiệm môi trường, mà còn là cơ hội để thu hút dòng vốn chất lượng cao.
Đại công trường Sân vận động Hùng Vương 135.000 chỗ thi công xuyên đêm, kỳ vọng trở thành động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế – đô thị phía Nam Hà Nội.
Trong quá trình cơ giới hóa nông nghiệp và đẩy nhanh thi công các công trình giao thông, việc sử dụng thiết bị bay không người lái, xe ben, xe cẩu, xe nâng… ngày càng phổ biến, góp phần nâng cao năng suất và tiến độ. Tuy nhiên, đi cùng với đó là nguy cơ vi phạm hành lang bảo vệ an toàn công trình điện lực nếu thiếu kiểm soát.
Bốn thập kỷ sau thảm kịch hạt nhân tồi tệ nhất lịch sử, một chiếc cần cẩu gắp rỉ sét vẫn nằm lại Pripyat như một chứng tích sống về sự nguy hiểm của phóng xạ.
Cụ thể, thay vì các hình thức kiểm tra trực tiếp truyền thống như trước đây, Thành phố ưu tiên thực hiện kiểm tra, giám sát trực tuyến, từ xa dựa trên dữ liệu điện tử.
Các trạm bơm nâng công suất và dã chiến dọc Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút hoàn thiện để kịp thời đưa vào vận hành trước mùa mưa năm 2026.
Đường Hoàng Minh Thảo (Hà Nội) những ngày này như đại công trường khi dự án chống ngập bước vào thi công cao điểm. Công trình kỳ vọng xóa rốn ngập úng khu vực phía Tây Hà Nội và tiếp thêm nguồn nước cho sông Tô Lịch.
Một máy bay chiến đấu 'Shidenkai' mà Hải quân Nhật Bản thời xưa sử dụng trong Thế chiến II đã được trục vớt sau khi nằm dưới đáy biển suốt 81 năm.
Dự án Nhà hát Opera Hà Nội trị giá hơn 12.756 tỷ đồng tại Hồ Tây đang trong giai đoạn móng, hầm, với hình dạng mái vòm đặc trưng, sắp hoàn thiện.
Ngày 5/4, cảng Đông Port Said vừa lập kỷ lục mới khi tiếp nhận tàu MV PAROSHIP - con tàu chở hàng rời lớn nhất từng cập cảng Ai Cập.
HNN.VN - Trong chuyến field trip gần đây, tôi và các bạn cùng lớp ở Viện Hải dương học Hàn Quốc đã có cơ hội tham quan Dongwon Global Terminal (DGT) tại Busan New Port - một trong những cảng container hiện đại nhất Hàn Quốc. Chuyến tham quan đã để lại ấn tượng khá mạnh cũng như gợi cho tôi nhiều suy nghĩ về quê hương của mình.
Các nhà thầu xây dựng dự án cầu Trần Hưng Đạo đang triển khai tối đa nhân lực cùng nhiều máy móc, sà lan, cần cẩu... tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp liên tục, tăng tốc thi công các kết cấu công trình cầu dưới lòng sông, quyết vượt tiến độ trước mùa lũ.
Không chỉ đáp ứng nhiệm vụ vận hành, bảo trì các trụ điện gió ngoài khơi, những con tàu dịch vụ điện gió do Việt Nam đóng mới còn tích hợp hàng loạt công nghệ 'xanh', hướng tới giảm phát thải carbon tối đa.
Ngày 31/3, Công ty Điện lực Lâm Đồng thông tin, vụ xe cẩu chạm đường dây điện trung thế tại phường Hàm Thắng đã làm hơn 12.000 khách hàng bị mất điện.
Sáng 30/3, Xe tải cẩu di chuyển cây xanh ở phường Hàm Thắng (Lâm Đồng), lái xe không may để cần cẩu vướng vào dây điện trung thế gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng.
Chiều 30/3, ông Huỳnh Ngọc Xuân, Phó Chủ tịch UBND phường La Gi (Lâm Đồng) cho biết, ngay khi nhận được thông tin về vụ tai nạn điện, địa phương đã chỉ đạo Ban Điều hành khu phố 7 đến thăm hỏi, chia buồn và vận động hỗ trợ đối với gia đình nạn nhân.
Khi cần cẩu vươn cao trong quá trình thực hiện cẩu cây thì chạm vào đường dây điện 3 pha, khiến xe cẩu nhiễm điện và người điều khiển xe cẩu đã bị điện giật, tử vong tại chỗ.
Xe cần cẩu đang cẩu cây thì vướng vào dây điện gây phóng điện khiến một người tử vong tại chỗ, thân thể bị cháy đen. Vụ tai nạn chết người xảy ra vào sáng 30/3, tại phường Hàm Thắng, tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 30/3, một vụ tai nạn liên quan dây điện trung thế tại tỉnh Lâm Đồng do cần cẩu vướng vào dây điện khiến một tài xế tử vong tại chỗ.
Sáng 30/3, tại phường Hàm Thắng (Lâm Đồng) xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến một người tử vong trong tình trạng bị cháy đen.
Trong lúc điều khiển xe tải cẩu di chuyển cây xanh ở phường Hàm Thắng (tỉnh Lâm Đồng), một người đàn ông không may để cần cẩu vướng vào dây điện trung thế.
Xe tải gắn cẩu đang cẩu cây nghi chạm đường dây điện, khiến một người bị cháy đen, tử vong tại chỗ.
Trong lúc cẩu cây cảnh, một tài xế xe cẩu không may để cần cẩu vướng vào dây điện trung thế, bị phóng điện tử vong tại chỗ.
Thời gian qua, hàng loạt dự án cầu ở khu vực phía nam thành phố Đà Nẵng đang được thi công một cách 'ì ạch', có nơi hoàn thành phần cầu nhưng vẫn chưa có đường dẫn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Dự án Nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I đang bước vào giai đoạn nước rút với tiến độ đã đạt gần 98% tiến độ tổng thể, sẵn sàng cho mục tiêu hòa đồng bộ tổ máy 1 vào cuối tháng 3, đầu tháng 4.
Tính tới thời điểm hiện tại, tiến độ tổng thể dự án Nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I đã đạt 97,98% và có thể hòa lưới điện tổ máy số 1 ngay trong tháng 3-2026.
Chiều 25/3, thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp Thanh Hóa cho biết trong lúc bốc dỡ 1.545 tấn cọc bê tông, một tàu vận tải bất ngờ bị thủng đáy, nước biển ồ ạt chảy vào khoang tàu.