Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2257/QĐ-BXD công bố danh mục thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng hải thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 47/2025/TT-BXD, quy định việc công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Gia Lai và tỉnh Đắk Lắk, đồng thời xác định phạm vi quản lý nhà nước chuyên ngành của Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn.
Vận tải biển nội địa là việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý bằng tàu biển mà địa điểm nhận và địa điểm trả hàng hóa, hành khách, hành lý thuộc vùng biển Việt Nam.
Có hiệu lực từ ngày 1/2/2026, Thông tư số 41/2025/TT-BXD quy định rõ các trường hợp thuộc thẩm quyền cấp phép của Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Giám đốc Cảng vụ hàng hải.
Ngày 20/12, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh vừa khởi tố vụ án, khởi tố 7 bị can liên quan đến hành vi nhận tiền để không gây khó khăn, làm thủ tục cấp phép cho tàu rời cảng nhanh xảy ra tại Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa.
7 bị can là cán bộ, lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa vừa bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hành vi nhận hối lộ.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án, khởi tố 7 bị can liên quan đến hành vi nhận tiền để không gây khó khăn, làm thủ tục cấp phép cho tàu rời cảng nhanh, xảy ra tại Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa.
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án, khởi tố 7 bị can tại Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa về hành vi nhận hối lộ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đưa các hạng mục công trình thuộc dự án cải tạo Cảng hàng không Vinh vào khai thác từ ngày 19/12.
Ngày 16/12, tại Hội nghị Công an toàn quốc lần thứ 81, Đại tá Bùi Chiến Thắng, Phó Giám đốc - Công an tỉnh Bắc Ninh vinh dự được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Chiến công hạng Nhì.
Ngày 16/12, tại hội nghị Công an toàn quốc lần thứ 81, Đại tá Bùi Chiến Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bắc Ninh được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Chiến công hạng Nhì.
Từ ngày 30/12/2025, các thủ tục hành chính về cấp giấy chứng nhận chuyên môn và vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải được thực hiện theo Quyết định số 2257/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng, với nhiều nội dung sửa đổi, bãi bỏ nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết hồ sơ.
Điều kiện cấp Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải được quy định rõ trong Thông tư Quy định về tiêu chuẩn đào tạo hoa tiêu hàng hải; cấp, thu hồi chứng chỉ chuyên môn hoa tiêu hàng hải và giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.
Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 104 gửi các cục Cục Hàng hải và Đường thủy VN, Cục Đường bộ VN; Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải và Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải về việc chuẩn bị ứng phó với gió mạnh trên biển do thời tiết.
Các doanh nghiệp được hưởng lợi lớn nhờ triển khai thủ tục cho tàu thuyền vào, rời các cảng bằng điện tử tại các cảng biển ở Nghệ An.
Tỉnh Quảng Ninh đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường thủy nội địa theo Thông tư 18/2025/TT-BXD, có hiệu lực từ ngày 30/6/2025.
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 18/2025/TT-BXD quy định về tổ chức và hoạt động của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa. Việc triển khai thông tư tại Bắc Ninh đã đem lại nhiều hiệu quả trong quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Ngày 3/1/2018, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành Thông tư số 01/2018/TT-BGTVT công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh.
Tiếp nối định hướng hoàn thiện hành lang pháp lý cho hàng không dân dụng, Cục Hàng không Việt Nam triển khai kế hoạch thi hành pháp luật năm 2025, tập trung rà soát văn bản, tăng cường phối hợp và nâng cao hiệu lực thực thi trong toàn ngành.
Gần đây, chúng ta nói nhiều về 'Chính phủ kiến tạo'. Với doanh nghiệp, điều này được thể hiện qua mà là cách chính quyền đồng hành cùng chúng tôi trong từng việc cụ thể. Tôi xin chia sẻ trải nghiệm của Tập đoàn Giáo dục EQuest tại Hải Phòng – nơi đã để lại cho chúng tôi dấu ấn mạnh mẽ nhất về tinh thần kiến tạo.
Với Nghị định 34/2025 của Chính phủ, công tác quản lý Nhà nước đối với mô hình tàu lặn du lịch mới mẻ, độc đáo đầu tiên có mặt tại Việt Nam, đã được cụ thể hóa, góp phần cải thiện môi trường kinh doanh, đưa du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Việc quản lý hoạt động cảng bến, luồng tuyến đường thủy ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đảm bảo an toàn từ sau sáp nhập, không có sự cố tai nạn.
Thời gian qua, Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực II tích cực tham gia phối hợp liên ngành, xử lý nhiều trường hợp vi phạm trên địa bàn quản lý, nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý Nhà nước, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Thông tư 18/2025 quy định về tổ chức và hoạt động của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa do Bộ Xây dựng ban hành tạo cơ sở cho Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II thực hiện công tác quản lý Nhà nước lĩnh vực đường thủy.
Ngành chức năng Quảng Ngãi thông báo tạm dừng hoạt động vận tải khách trên tuyến đường thủy Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại do biển có sóng lớn.
Nhờ thực hiện đồng bộ các quy định của Nghị định 58/2017/NĐ-CP về quản lý hoạt động hàng hải, công tác bảo đảm an toàn tại vùng nước cảng biển Đà Nẵng đạt hiệu quả tích cực, lưu lượng tàu thuyền tăng mạnh nhưng số vụ tai nạn giảm dần qua từng năm.
Thực hiện nghiêm Nghị định 08/2021/NĐ-CP về quản lý hoạt động đường thủy nội địa, Cảng vụ đường thủy TP.HCM đang duy tri tốt phương châm 'không tai nạn - không sự cố', đảm bảo vận hành thông suốt hệ thống cảng thủy nôi địa.
Sở Xây dựng Quảng Ngãi và Công an tỉnh này đã triển khai nhiều giải pháp, nhiệm vụ nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, nhất là tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn trong mùa mưa bão 2025.
Để nâng cao chất lượng phục vụ, Cảng vụ Hàng không miền Nam tăng cường giám sát từ đầu năm 2025, kiểm tra giá dịch vụ, thời gian chờ và hoạt động khai thác, đồng thời phối hợp với các hãng hàng không khắc phục tình trạng quá tải, chậm - hủy chuyến.
Cảng vụ hàng không miền Nam duy trì hoạt động kiểm tra, giám sát 24/24h tại các cảng hàng không khu vực phía Nam, chủ động xây dựng kế hoạch đảm bảo an toàn bay và xử lý kịp thời 170 vụ việc liên quan đến khai thác, kỹ thuật và hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn để ứng phó với cảnh báo kỹ thuật khẩn từ Airbus và chỉ lệnh an toàn của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu đối với dòng máy bay Airbus A320/A321.
Qua báo cáo của các hãng hàng không (tại thời điểm 5h30 ngày 29/11/2025), số lượng tàu bay bị ảnh hưởng là 81/169 tàu bay A320/A321.
Thực hiện hiệu quả Thông tư 18 của Bộ Xây dựng về tổ chức và hoạt động của cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa, hoạt động hàng hải tại Quảng Ngãi thời gian qua ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực.
Ngày 28/11, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh An Giang có văn bản đề nghị các sở ngành, địa phương chủ động thực hiện các biện pháp ứng phó với áp thấp nhiệt đới gần Biển Đông.
Nghị định 08/2021/NĐ-CP quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Nghị định này nhằm cụ thể hóa luật giao thông đường thủy nội địa, đồng thời bổ sung nhiều quy định mới về đầu tư xây dựng, an toàn giao thông, quản lý phương tiện...
Ngày 28/11, Bộ Xây dựng cho biết, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phòng chống bão số 15, Bộ đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành chủ động phòng ngừa 'từ sớm, từ xa', ứng phó ở mức cao nhất, quyết liệt nhất, với mục tiêu bảo đảm an toàn tính mạng nhân dân lên trên hết, trước hết.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN đã yêu cầu các đơn vị tăng cường phát cảnh báo, siết chặt kiểm soát việc cấp phép rời cảng, đồng thời triển khai các phương án phòng chống thiên tai và cứu nạn để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện.
Ngày 27-11, Cảng vụ Hàng hải TPHCM phát đi thông báo khẩn, yêu cầu các doanh nghiệp cảng, tổ chức hoa tiêu và chủ tàu, thuyền chủ động triển khai phương án phòng chống thiên tai, ứng phó với áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão số 15.
Tại dự thảo Thông tư quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa đang được Cục Hàng hải và Đường thủy VN lấy ý kiến, đề xuất bổ sung nhiều quy định mới.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa yêu cầu các đơn vị kích hoạt các phương án bảo đảm an toàn hoạt động bay trong mọi tình huống.
Thông tư số 33 ra đời góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước, đặc biệt quản lý an toàn tại cảng, bến thủy nội địa. Tuy nhiên, quá trình thực hiện bộc lộ một số bất cập, chưa sát với thực tiễn quản lý.
Trước diễn biến của bão số 15, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) yêu cầu các đơn vị kích hoạt các phương án bảo đảm an toàn hoạt động bay trong mọi tình huống.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không thuộc Nam Trung Bộ - Tây Nguyên thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thời tiết, mưa lũ.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 31/2025 Quy định về tiêu chuẩn đào tạo hoa tiêu hàng hải; cấp, thu hồi chứng chỉ chuyên môn hoa tiêu hàng hải và giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.